趙鳳勤 董 斌

[摘要]灌注樁屬于隱蔽工程，影響灌注樁施工質量的因素很多，澆注水下混凝土是灌注樁施工質量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。澆注水下混凝土是用混凝土從孔底開始灌注，將孔內泥漿置換出來，成為混凝土樁。本人結合近幾年工程施工管理經(jīng)驗，對澆注灌注樁水下混凝土常見事故作一些分析并提出預防措施。

[關鍵詞]灌注樁；預防措施

1、概述我市地處里下河腹部地區(qū)，古地貌為大型湖盆洼地，在第四紀，洼地經(jīng)由江河、海合力堆積，經(jīng)歷了海灣－瀉湖－水網(wǎng)平原的演化過程，形成湖蕩、沼澤地貌特征，均為第四系全新統(tǒng)湖積層和河流泛濫物所覆蓋，其基底是以碳酸鹽為主的古生代地層。上層土質一般較差，不能滿足天然地基承載力的要求。由于鉆孔灌注樁能適應許多場合及各種地質條件，且經(jīng)濟美觀，興化地區(qū)的橋梁墩臺一般均采用鉆孔灌注樁基礎。灌注樁屬于隱蔽工程，影響灌注樁施工質量的因素很多，如地質因素、鉆孔工藝、護壁泥漿、鋼筋籠、混凝土等，若稍有不慎或措施不嚴，就會在施工過程中發(fā)生質量事故。

2、灌注水下混凝土常見事故分析與預防

澆注水下混凝土是灌注樁施工質量控制中最重要的一個環(huán)節(jié)。澆注水下混凝土是用混凝土從孔底開始灌注，將孔內泥漿置換出來，成為混凝土樁。本人結合近幾年工程施工管理經(jīng)驗，對澆注灌注樁水下混凝土常見事故作一些分析并提出預防措施：

(1)樁底沉墊層過厚：樁基施工過程中，沉墊層過厚，首批混凝土很難使樁底沉渣浮到混凝土面上。沉墊層超過設計要求，將會降低樁的承載力；如以超深代替清孔，也會降低樁的承載力。鉆孔達到要求深度后，應根據(jù)設計要求、鉆孔方法、機具設備條件及土層情況采取適當方法進行清孔；在下完鋼筋籠及導管后，應再次檢查沉墊層厚度，如沉墊層超過設計要求，應進行二次清孔。

(2)首批混凝土未能將導管埋置到足夠的深度：導管下口距孔底太高、漏斗底口隔水設施不可靠、首批混凝土數(shù)量過少等都能使首批混凝土未能將導管埋置到足夠的深度。造成這種原因是檢查不夠認真或計算不準確，澆注首批混凝土前應認真檢查，采用準確的測繩或測錘測量導管下口距孔底的距離，一般控制在0.25—0.40米；采用可靠的漏斗底口隔水設施，保證不漏混凝土；認真計算首批混凝土灌注量，初灌混凝土應滿足導管的初次埋置深度(≥1米)。

(3)導管堵塞：混凝土灌注間隔時間過長，導管內混凝土接近初凝；導管埋置太深等都宜造成混凝土堵塞導管。灌注混凝土應快速連續(xù)灌注，并盡可能的縮短拆除導管的間隔時間，使混凝土和泥漿一直保持流動狀態(tài)；隨時測量導管的埋置深度，使導管不致埋置的太深，一般為2—6米，減小混凝土對導管的摩擦力，可-防導管堵塞?；炷僚浜媳仍趫?zhí)行過程中的誤差也是發(fā)生導管堵塞現(xiàn)象的一個主要原因，坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導管；坍落度過小，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力而堵塞導管。

(4)導管漏水：導管使用前須做密封試驗，檢查導管是否漏水、彎曲等，發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。澆注灌注過程中，應均勻向導管內灌注，當導管內混凝土不滿時，更應徐徐地灌注，如突然灌注大量的混凝土，導管內空氣不能馬上排出，在導管內宜形成高壓空氣囊，可將兩節(jié)導管間的橡皮墊壓出，而使導管漏水。

(5)導管拔出混凝土面：導管提漏有兩種原因：a.當導管堵塞時，一般采用上下提振法，使混凝土強行流出，但如果此時導管埋深很少，極易提漏。b.因泥漿過稠，在測量導管埋深時，對混凝土澆注高度判斷錯誤，而在卸管時多提，使導管提離混凝土面。對于第一種情況，如導管埋置的太淺，可用附著式振動器對導管進行振動，一般都可以使管內的混凝土灌注下去。對于第二種情況，必須嚴格按照規(guī)程用準確的測繩或測錘測量孔內混凝土表面高度(測定每個混凝土面應取兩個以上的測點)，并認真與灌注混凝土記錄核對，保證提升導管不出現(xiàn)失誤。如誤將導管拔出混凝土面，必須及時處理。灌注水下混凝土不太深時(3—4米)，終止灌注，應馬上提出導管進行處理，清理孔底混凝土后再重新進行混凝土灌注，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復鉆清除原混凝土，不能強行灌注；若灌注的混凝土面距離水面不太大的情況下(小于5m)，出現(xiàn)導管拔出混凝土無法灌注，混凝土未初凝時，在導管底部設置防水塞(應使用混凝土特制)，將導管重新插入混凝土內(導管側面再加重力，以克服水、泥漿的浮力)，導管內裝灌混凝土后稍提導管，利用新混凝土的自重將防水塞壓出，然后繼續(xù)灌注。

(6)導管被混凝土埋住：在灌注過程中，導管的埋置深度是一個重要的施工指標。導管埋深過大，以及灌注間隔時間過長，導致已灌混凝土流動性降低，從而增大混凝土與導管壁的摩擦力，加上導管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導管，很容易使導管被混凝土埋住。導管插入混凝土中的深度應根據(jù)攪拌混凝土的質量、供應速度、澆注速度、孔內護壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2—6m為宜。如果導管插入混凝土中的深度較大。供應混凝土間隔時間較長，且混凝土和易性稍差，極易發(fā)生“埋管”事故。如果預料到不能及時供應混凝土(超過1h)，混凝土運輸距離遠，交通堵塞等因素時，除混凝土中加緩凝劑外，導管插入混凝土中的深度不宜太小，據(jù)已往經(jīng)驗，以5—6m為宜，每隔15min左右，將導管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免混凝土形成初凝。

(7)樁頂混凝土質量不符合要求：施工單位為節(jié)省混凝土，在灌注到樁頂時未預加一定的高度或預加的高度不夠。灌注樁的樁頂混凝土是首批混凝土形成的，它從開始灌注到灌注結束，始終與泥漿接觸。宜受到浸蝕；在灌注過程中還難免有泥漿、鉆渣等物混入，其質量較差。灌注到樁頂時應比設計標高預加一定的高度，一般不小于0.5—1.0米，預加高度應在混凝土強度不高時鑿除，并且必須鑿除到質量符合要求的混凝土為止。

(8)灌注混凝土導致鋼筋籠上?。寒敾炷凉嘧⒌戒摻罨\底部時，應緩慢灌注混凝土，緩慢提升導管，減小混凝土對鋼筋籠的頂托力。

(9)混凝土拌合物不符合要求：用料上優(yōu)先采用中沙；級配較好的卵石；可采用礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥、硅酸鹽水泥、普通水泥，水泥的初凝時間不宜早于2.5h，水泥的標號不宜低于32.5級?；炷僚浜媳戎兴冶瓤刂圃?.5—0.6。砂率應在40％—50％，粗骨料最大粒徑應小于40mm，混凝土坍落度控制在18—20cm，要有良好的流動性、和易性。為提高混凝土拌合物的和易性，混凝土中宜摻加適量的外加劑、粉煤灰等材料?；炷临|量與所選材料、砂率、水灰比及外加劑有極大的關系，在灌注中出現(xiàn)的種種事故有很多都和混凝土質量有關，所以一定要把好混凝土的質量關。

3、結束語

導致灌注樁水下混凝土施工事故的因素很多，但只要我們在工程施工過程中細心研究探討，對各種影響因素都詳細的考慮，并且事前準備相應的預防措施，有些事故是可以避免的。