蘇勇
(遼寧省阜新市清源污水處理有限公司,遼寧 阜新123000)
1電機(jī)定子與電機(jī)機(jī)殼配合不緊,導(dǎo)致立式電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中,定子鐵芯沿軸向移動(dòng)。拆開電動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)靠后端蓋處,定、轉(zhuǎn)鐵芯端面錯(cuò)開。定子鐵芯移位相當(dāng)于減小了空氣隙的有效側(cè)面積,增加氣隙磁通密度,導(dǎo)致空載電流偏大,輸出功率減小,其電流值隨定、轉(zhuǎn)子鐵芯沿軸向移動(dòng)距離的增長而增加。
消除方法:在定子外圈上確定相隔90°的4個(gè)點(diǎn),以2點(diǎn)對(duì)稱同時(shí)輪流敲打,使定子恢復(fù)到原位。隨后在機(jī)殼鐵芯部分相隔180°處,用直徑5.2mm的鉆頭鉆2個(gè)孔并攻絲(M6),鉆入定子鐵芯深度5mm把錐頭螺絲對(duì)稱地旋入螺孔。筆者曾用此法修理7臺(tái)4極、6極5.5kW節(jié)能電動(dòng)機(jī),試機(jī)時(shí)空載電流由7A和6.5A下降到給定的4.7A與5.3A。基本恢復(fù)了出力,至今運(yùn)轉(zhuǎn)正常。為了防止電動(dòng)機(jī)因受機(jī)械振動(dòng)沖擊,而使螺絲自動(dòng)退出機(jī)殼外,可把錐頭螺絲放在汽油中洗凈,然后放在丙酮中清洗、晾干,用GY-260厭氧膠涂滿螺絲的螺紋上,再對(duì)稱且與機(jī)殼成水平地同步放入螺孔。要防止偏芯,以免造成氣隙不勻。
2轉(zhuǎn)子鐵芯與軸配合不緊,導(dǎo)致立式安裝電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)子鐵芯在軸上向前端軸向移動(dòng)。
消除方法:用套筒套在轉(zhuǎn)軸上,將鐵芯加壓復(fù)位,且把轉(zhuǎn)子浸入水中露出鐵芯端面,然后使轉(zhuǎn)子鐵芯兩端與軸分別對(duì)稱后,點(diǎn)焊牢固,并作靜、動(dòng)平衡試驗(yàn)。
3定、轉(zhuǎn)子鐵芯相摩擦。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣隙很小,往往由于端蓋軸承室內(nèi)孔磨損,或者端蓋止口與機(jī)座止口變形,使機(jī)座、端蓋和轉(zhuǎn)子三者不同心而引起掃膛。也有因鐵芯受高溫而變形相摩擦。此類故障還會(huì)使電動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈振動(dòng),產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,甚至燒毀電動(dòng)機(jī)繞組,造成事故停產(chǎn)。
消除方法:先檢驗(yàn)軸承是否處于合格狀態(tài),然后可在車床上校驗(yàn)轉(zhuǎn)子鐵芯有無異常變形。根據(jù)變形程度,將轉(zhuǎn)子鐵芯外徑減少(用車床加工)0.2~0.3mm,這時(shí)電動(dòng)機(jī)的空載電流略有增加,但不妨礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如系端蓋軸承孔磨損,可參考照(5)進(jìn)行修理。端蓋止口和機(jī)座止口磨損采用修正止口或調(diào)換新端蓋后配車止口的方法來解決。此外,還有端蓋止口磨損后的粘接修復(fù)。
4鑄鋁或鑄銅轉(zhuǎn)子斷條。鑄鋁或鑄銅轉(zhuǎn)子斷裂,其原因有:①發(fā)熱因素,包括過載及熱量不平衡;②電磁因素,包括單面磁拉力、振動(dòng)、磁力中心線偏離旋轉(zhuǎn)中心線、導(dǎo)磁體飽和;③動(dòng)力因素,包括振動(dòng)和過大的動(dòng)力轉(zhuǎn)矩;④結(jié)構(gòu)因素;包括鑄件報(bào)廢、材料疲勞、原材料報(bào)廢、電動(dòng)機(jī)裝配誤差;⑤外物侵入因素,包括硬物落入氣隙引起定、轉(zhuǎn)子掃膛磨損。一般,松動(dòng)、開裂的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體占整個(gè)轉(zhuǎn)子槽數(shù)1/9左右時(shí),出現(xiàn)空載電流偏大,影響出力。這種情況下尚可勉強(qiáng)使用,若導(dǎo)1/7時(shí),電動(dòng)機(jī)就不能工作了。
消除方法:把轉(zhuǎn)子放在短路探測(cè)器上檢查,發(fā)現(xiàn)斷條,可用同一生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的同一型號(hào)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子替換。
5軸承在軸頸上滑動(dòng),軸承與端蓋軸承孔配合不緊。
消除方法:采用粘接法檢修。當(dāng)軸承內(nèi)外環(huán)和端蓋軸承孔及軸頸表面有銹蝕部分蝕,應(yīng)用1/2﹟砂紙,除銹,先用棉團(tuán)蘸汽油進(jìn)行粗洗,后用丙酮進(jìn)行仔細(xì)的精洗,并使它們的粘合面處于清潔干燥狀態(tài)。爾后,用毛筆(尖端剪齊)蘸厭氧膠粘劑,GY-260少許,按機(jī)件裝配先后次序涂刷軸承內(nèi)環(huán)及軸頸表面2~3次,厚度各為0.1mm為宜,要防止漏涂,以免影響粘接強(qiáng)度。先裝好軸承內(nèi)油蓋,后把軸承裝配在軸頸正確位置上,待它組合固化24h后,在按上述同樣方法在端蓋軸承孔和軸承外環(huán)上涂膠,并立即組裝。同時(shí)向電動(dòng)機(jī)軸承容腔加優(yōu)質(zhì)鋰基潤滑脂ZL-2,加入量達(dá)容腔的1/2~2/3為妥。除此之外,最好將端蓋軸承室內(nèi)孔鍍鉻,轉(zhuǎn)軸用等離子噴涂的磨光方法,以便電動(dòng)機(jī)能持久正常工作。厭氧膠有效期在半年內(nèi)。去除厭氧膠粘劑有2種方法:一是加熱法,二是溶解法(二氯甲烷)。一般采用加熱法后,仍可用常規(guī)方法拆除。以遠(yuǎn)紅外燈加熱最為適宜,把溫度控制在150~200°C,1h 后就可拆換。對(duì)于余膠,趁熱以干布擦拭干凈。最后一二氯甲烷或丙酮刷洗干凈。
6軸承軸向移動(dòng)。有幾臺(tái)Y160M-411kW節(jié)能電動(dòng)機(jī),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外蓋止口太淺,不能夾住軸承外環(huán),在運(yùn)行過程中軸承發(fā)生軸向移動(dòng)。消除方法:經(jīng)測(cè)試后,在止口處墊一適當(dāng)厚度的硬紙板圈或鍍鋅薄板鐵環(huán),將軸承外環(huán)夾住。
[1]王克權(quán).電動(dòng)機(jī)耗電的誘因及其消除[J].微電機(jī)(伺服技術(shù)),2005-04-28.