黑龍江航運(yùn)公安局圓滿完成哈爾濱第三屆旅游文化節(jié)消防保衛(wèi)工作

（李少江）6月6日，哈爾濱之夏第三屆旅游文化節(jié)在松花江哈爾濱道里區(qū)段隆重開幕，開幕式后舉行了規(guī)模盛大的彩船游江活動，黑龍江航運(yùn)公安局抽調(diào)精干警力，嚴(yán)密布控，圓滿完成了消防安全保衛(wèi)工作任務(wù)。

哈爾濱之夏第三屆旅游文化節(jié)是由市政府舉辦的，為打造 “冰城夏都”城市品牌，擴(kuò)大哈爾濱的影響力和知名度，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大型宣傳活動，省市領(lǐng)導(dǎo)高度重視。黑龍江航運(yùn)公安局為確保此次活動的水上安全，專門制定了 《哈爾濱之夏第三屆旅游文化節(jié)水上消防安全保衛(wèi)方案》，成立了由局長張維閣為組長、副局長趙振營為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)消防、治安、水上巡警支隊(duì)的大量警力，出動2艘公安巡邏艇。于6月5日旅游文化節(jié)彩排和6月6日開幕式期間，對松花江道里區(qū)段進(jìn)行了消防安全防范和布控，對沿江的各類民用船舶進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)的碼頭、棧橋設(shè)置警力進(jìn)行了布控，2艘公安巡邏艇沿江警戒巡邏，消防科針對船舶火災(zāi)的特點(diǎn)，提前在公安巡邏艇配備更新了撲救油類、電器、固體等火災(zāi)的滅火設(shè)施及器材，并抽調(diào)船廠消防隊(duì)?wèi)?zhàn)斗員，進(jìn)行了滅火施救演練，旅游文化節(jié)期間對游江的21艘彩船及燃放煙火禮花的駁船進(jìn)行消防安全監(jiān)護(hù)，確保了參加活動的各類船舶的安全。

天津港公安局消防支隊(duì)積極開展消防安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作

（孫來友）7月14日，天津港公安局消防支隊(duì)組織天津港南疆石化小區(qū)內(nèi)一航十六項(xiàng)目部的7艘工程船舶安全責(zé)任人開展海上施工船舶消防專項(xiàng)培訓(xùn)。

天津港公安局消防支隊(duì)以國內(nèi)外發(fā)生的船舶火災(zāi)事故為借鑒，結(jié)合天津港區(qū)消防安全狀況，分別介紹了消防安全監(jiān)督、日常消防安全管理、港區(qū)消防力量和海上火災(zāi)撲救等工作情況，并詳盡分析了船舶火災(zāi)特點(diǎn)及船舶火災(zāi)共性等，要求工程船在日常消防管理中必須有的放矢，有章可循，同時消防支隊(duì)還向船方傳授了日常防火工作要點(diǎn)。

此次專項(xiàng)培訓(xùn)，大大推動了海上施工船舶消防管理工作的開展，同時也踐行了天津港公安局消防支隊(duì) “解、促、上”工作舉措，受到了船方的一致好評，為港口船舶消防安全工作的進(jìn)一步完善與開展提供了有力的保障。

日照港全面啟動“防火墻”工程

（凌宗峰） 日照港構(gòu)筑消防安全 “防火墻”工程在消防演練周中正式啟動。港口 “防火墻”工程是全國港航系統(tǒng)消防安全 “防火墻”建設(shè)的重要組成部分，是按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，結(jié)合港口特點(diǎn)規(guī)劃實(shí)施的。 “防火墻”工程建設(shè)為期三年，工作措施分步落實(shí)，安全目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)，到2012年底，要在全港實(shí)現(xiàn)消防安全意識技能普遍增強(qiáng)提高，消防工作規(guī)范化水平、火災(zāi)隱患查糾能力以及防范和抵御火災(zāi)事故的能力大幅提升，為進(jìn)一步打造全國最平安港口奠定消防安全基礎(chǔ)。

吸取教訓(xùn)、迅速行動多措并舉、加強(qiáng)防控

（陳 勇）7月16日大連新港中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸后，青島港公安局消防支隊(duì)采取一系列措施，深入宣傳教育，排查火災(zāi)隱患，梳理不安全環(huán)節(jié)，完善應(yīng)急處置預(yù)案，港區(qū)火災(zāi)防控體系得到進(jìn)一步鞏固。

7月17日一大早，青島港集團(tuán)召開緊急會議，通報事故情況。會后，青島港公安局消防支隊(duì)立即行動，針對火災(zāi)資料，結(jié)合轄區(qū)油港、油罐區(qū)的情況進(jìn)行深入分析研究，同時派員深入轄區(qū)各單位將火災(zāi)情況向港區(qū)職工進(jìn)行通報，做到引以為戒、舉一反三，加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)教育。

7月18日，按照集團(tuán) “查設(shè)備、查領(lǐng)導(dǎo)、查制度、查重點(diǎn)”的 “四查”要求，集團(tuán)組織10個檢查組對全港進(jìn)行拉網(wǎng)式大檢查。支隊(duì)重點(diǎn)檢查了油碼頭、油罐區(qū)老舊管線設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況以及消防應(yīng)急裝備器材配備等安全設(shè)施設(shè)備情況。檢查中，梳理了各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)操作流程中存在的不符合安全要求的環(huán)節(jié)，進(jìn)一步排查、消除各類安全隱患。

自7月19日起，支隊(duì)在繼續(xù)開展安全大檢查的基礎(chǔ)上，組織人員對港區(qū)易燃易爆部位的應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行審查修改，細(xì)化每一個環(huán)節(jié)動作，使之更加符合應(yīng)急搶險需要，并針對有關(guān)部位的預(yù)案組織了3次演練，進(jìn)一步保證了應(yīng)急處置預(yù)案的科學(xué)化、實(shí)用化。

天津海事局舉辦安全管理、綜治及消防安全知識培訓(xùn)班

（孫來友 孫洪來）為提高天津海事局下屬基層單位安全管理干部的治安綜合治理、安全生產(chǎn)管理和消防安全管理的綜合水平，促進(jìn)全局安全和諧工作局面的建立，7月13日～16日，天津海事公安局會同天津海事局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共同組織天津海事局22個基層單位、38名安全管理干部，在該局秦皇島培訓(xùn)基地舉辦了為期4天的封閉式脫產(chǎn) “安全管理綜治及消防安全知識”培訓(xùn)班。除相關(guān)人員講授社會治安綜合治理和生產(chǎn)安全基礎(chǔ)管理知識外，還邀請中國水上消防協(xié)會天津聯(lián)絡(luò)處教員為學(xué)員講授了 “企事業(yè)單位消防安全主體責(zé)任、消防安全檢查內(nèi)容及檢查方法、高層辦公樓消防安全管理及應(yīng)急滅火疏散常識”等內(nèi)容。

積極開展消防安全夜查專項(xiàng)行動

（尹希林） 為全面推進(jìn) “2010嚴(yán)打整治行動”，夯實(shí) “防火墻”工程基礎(chǔ)，確保港口火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定，大連港公安局消防支隊(duì)于7月8日15時至22時在轄區(qū)內(nèi)開展消防安全夜查專項(xiàng)行動。

夜查行動開始，支隊(duì)監(jiān)督人員對轄區(qū)內(nèi)的大連灣港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場、倉庫、勞務(wù)工宿舍等地，進(jìn)行了檢查。每到一處監(jiān)督人員對各場所的消防設(shè)施是否完善好用；防火巡查記錄是否每日記錄，是否詳實(shí)；是否存在占用防火間距、堵塞疏散通道以及違章用火、用電、用油、用氣行為；消防監(jiān)控室是否實(shí)行雙值班制度，值班人員是否按照要求做了檢查記錄；滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案是否制定并組織演練等進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的查看。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題督促單位當(dāng)場進(jìn)行了整改，其中排查火災(zāi)隱患12余處，當(dāng)場整改火災(zāi)隱患11處，下發(fā)了 《責(zé)令改正通知書》1份，要求限期進(jìn)行整改。

檢查組在檢查的同時向有關(guān)單位說明近時期火災(zāi)形式的嚴(yán)峻性，要求他們要高度重視消防自查工作，提高自身的消防安全意識和自防自救能力，并對作業(yè)現(xiàn)場、倉庫消防設(shè)施等不完善的地方進(jìn)行了耐心的指導(dǎo)和現(xiàn)場的培訓(xùn)。

連云港港口危險品庫區(qū)鐵路專用線進(jìn)行聯(lián)合消防實(shí)戰(zhàn)大型演習(xí)

（孫永和）6月25日，連云港港口公安局消防支隊(duì)和連云港港口三源公司、中石油連云港銷售分公司等單位，在港口危險品庫區(qū)鐵路專用線舉行了一次聯(lián)合大型消防演習(xí)。

22名從事易燃易爆化學(xué)危險品職業(yè)的職工和連云港港口公安局消防支隊(duì)16名消防指戰(zhàn)員參加了演習(xí)，通過演習(xí)，進(jìn)一步提高了警企雙方共同作戰(zhàn)的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)能力。

青島港公安局消防五中隊(duì)緊急救援交通事故中被困駕駛員

（韓傳軍） 6月9日06∶20時，青島港公安局消防五中隊(duì)接到110指揮中心電話稱：在黃島區(qū)經(jīng)四路發(fā)生集裝箱車撞車事故，一名駕駛員受傷被困，要求中隊(duì)出動救援。中隊(duì)立即出動2部消防車迅速趕到事故現(xiàn)場，到場后發(fā)現(xiàn)，事故集裝箱車駕駛室遭受碰撞嚴(yán)重變形，已受傷的駕駛員被擠壓在內(nèi)，情緒不穩(wěn)定，一直大聲喊叫，情況十分緊急。中隊(duì)人員一方面安撫駕駛員情緒，一方面迅速用破拆工具對駕駛室進(jìn)行破拆、擴(kuò)張，僅用5min就將駕駛員順利救出，為傷員的及時救治贏得了時間。