本報駐聯(lián)合國特派記者 席來旺 本報駐德國特約記者 青 木 本報記者 夏 穎

海地大地震已經過去將近10天，根據(jù)海地官方周二的統(tǒng)計，已有至少7.5萬人在地震中喪生，傷者多達25萬人，無家可歸的人則有100萬。據(jù)法新社21日報道，有超過30個國家的人在這場地震中死亡或失蹤。盡管隨著時間的推移找到生還者的希望已經很渺茫，但在災區(qū)仍有生命奇跡出現(xiàn)。與此同時災后重建工作也已展開。

在震后第7天和第8天，有4名成年女性、一名女嬰和一名男童在經歷噩夢般的等待后終見天日。稍早時，救援人員還從太子港天主教大教堂附近的廢墟中救出一名七旬老婦。聯(lián)合國官員透露說，自１２日地震以來，國際救援隊已從廢墟中救出１２0余人。德國國家電視一臺21日報道，在強烈地震9天后，能在海地廢墟中生存的機會已經為零。為此，各個國家的救援隊伍已經減少他們的救援行動。來自美國、比利時、盧森堡和英國的救援隊成為首批撤離海地的隊伍。

隨著各項援助工作的展開，首都太子港的社會秩序有所恢復。重建人員說，太子港固定電話系統(tǒng)仍處于癱瘓中，有兩家無線通訊網絡可提供斷斷續(xù)續(xù)的服務。國際貨幣基金組織西半球負責人表示，海地的銀行將很快開放。一些商販在街道上販賣從農場帶來的新鮮蔬菜，一些家庭買炭自己燒飯。人們在市場上能買到水和食品，不過價格漲了100%。汽油也在一周內漲了20%。據(jù)當?shù)厝酥v，“現(xiàn)在誰手里有貨，誰就馬上成為富翁?！碧痈劬频甑囊粋€不愿透露姓名的經理告訴記者，周二一個房間還是70美元，周三便是200美元。在酒店吃1碟炒蛋，索價13美元。商家辯解稱，我們又不是偷又不是搶，我們提供的是人無我有的服務。此外，在海地乘坐出租車的費用更加昂貴。目前包括司機和汽油在內，一天的租車費用是300美元。一個出租車司機表示必須趁現(xiàn)在多存點錢，因為過不了多久，海地就會被世界遺忘。

在海地，醫(yī)務人員和物資仍大量短缺。太子港受損的醫(yī)院和臨時建立的急救中心急需外科大夫、發(fā)電機用的燃料以及各類醫(yī)療物資。由于缺少麻醉劑，很多手術只能使用當?shù)氐闹固鬯帯?/p>

聯(lián)合國安理會已決定向海地增派3500名維和人員，以協(xié)助海地人道援助、維護穩(wěn)定和災后重建工作。另據(jù)法新社21日報道，美國又向海地增派了4000人的部隊，這些士兵原本是派往中東和歐洲地區(qū)的。法國、加拿大和巴西也打算繼續(xù)增派士兵，這樣一來，駐海地的巴西士兵將增加到2000人。目前，聯(lián)合國在鄰國多米尼加共和國設立了第二個國際救援中心，該國機場和港口也開始用于接收救援物資，以緩解海地的運輸壓力。另據(jù)報道，中國已向海地增派4名維和警察。中國國際救援隊醫(yī)療分隊在太子港除了開展醫(yī)療救治服務，從20日開始進行災后早期心理干預，為海地災民提供心理救助。據(jù)悉，海地首都太子港20日早晨發(fā)生了里氏6.1級余震，引起人們的恐懼。當時中國維和隊員正在海地總統(tǒng)府為受傷民眾提供免費治療，并未因強烈的余震而停下工作。

針對海地地震造成的人道主義災難，國際社會紛紛伸出援手，通過各種方式幫助海地震后重建。聯(lián)合國開發(fā)計劃署20日表示，該機構本周啟動了一個以現(xiàn)金支付工資的方案，雇用海地災民從事清理廢墟、修復基礎設施的工作，預計總共將直接雇用22萬人，使100萬人間接受益。開發(fā)署指出，為災民創(chuàng)造就業(yè)機會不僅能夠在經濟上改善他們的處境，而且也有助于他們獲得自力更生的尊嚴和滿足感，彌合地震造成的心理創(chuàng)傷。許多在地震中失去親人的海地災民表示，他們比以往任何時候都需要一份工作來幫助他們盡快走出困境。31歲的奈斯利表示：“如果他們給我們食物，將能維持兩到三天不挨餓。但如果我們擁有工作，我們可以持續(xù)地自給自足?！?/p>

《華盛頓郵報》報道稱，未來5年內海地重建需要200億至300億美元。國際貨幣基金組織總干事卡恩日前在接受采訪時表示，海地經常受到糧食危機、颶風等問題的困擾，也一直在國際援助下才得以挺過一次次災害侵襲，而這次的大地震讓這個原本就貧窮的國家雪上加霜。他說，國際社會應采取長效機制來幫助海地走出災難的陰影，就像半個世紀前推行的“馬歇爾計劃”一樣。但卡恩并沒有提出針對海地重建工作的具體方案及時間表。另據(jù)國際貨幣基金組織聲明，該機構已經向海地提供了1億美元的無息貸款以協(xié)助其應對震后的人道主義災難，然后再設法將貸款轉變?yōu)橘浛?。?/p>