中冶賽迪南鋼高線廠技改工程投產(chǎn)

由中冶賽迪承擔(dān)總體設(shè)計(jì)的南鋼高線廠粗中軋機(jī)及減定徑機(jī)組技改工程于新年到來之際，1月3日按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車。在各方共同努力，該工程自停產(chǎn)改造到恢復(fù)生產(chǎn)，歷時(shí)30天，創(chuàng)造了國內(nèi)同類技改工程工期最短的紀(jì)錄。

該工程是南鋼2009年重點(diǎn)技改工程之一，也是南鋼實(shí)現(xiàn)第二個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的重要戰(zhàn)略步驟之一，其順利投產(chǎn)為南鋼打造精品線材專業(yè)化生產(chǎn)基地樹立了重要的里程碑。通過技術(shù)改造，該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了全線升級，工藝和技術(shù)裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平：

加熱爐采用法國斯坦因公司的智能化燃燒系統(tǒng)，可有效控制鋼坯的加熱，實(shí)現(xiàn)低耗均溫；粗中軋區(qū)域采用平－立交替布置的短應(yīng)力線軋機(jī)形式，實(shí)現(xiàn)無扭軋制，改善產(chǎn)品表面質(zhì)量，減少故障發(fā)生率；精軋區(qū)域采用美國摩根公司的減定徑機(jī)組及溫度閉環(huán)控制系統(tǒng)，提高產(chǎn)品尺寸精度，尺寸偏差控制在±0.1mm，不圓度控制在60%；現(xiàn)有最大軋制速度由100m/s提高到112m/s以上，出鋼溫度和終軋溫度降低，可實(shí)現(xiàn)熱機(jī)軋制工藝，改善產(chǎn)品內(nèi)在性能。

（戴川裕 陶海銀）