據(jù)軍聞社20日報道,針對有媒體稱“臺灣空軍未來擬采購韓國研發(fā)的T—50教練機”,空軍當(dāng)天表示,目前教練機采購案尚在規(guī)劃階段,“未來凡可滿足換裝訓(xùn)練需求及符合整體后勤支持效益者,皆為評估選項”;而島內(nèi)具產(chǎn)制能力且能滿足空軍需求者,將優(yōu)先選用。
韓國和美國合作研發(fā)的T—50教練機,據(jù)傳已成為臺灣未來采購教練機的主要機種。不過,島內(nèi)對此有不同意見。民進黨“立委”蔡同榮稱,T—50教練機被稱為“小一號的經(jīng)國號戰(zhàn)機”,因為2001年軍方大舉裁撤“中科院”及漢翔公司研發(fā)人員后,傳出有100多人前往韓國。他質(zhì)疑韓國就是借重這些臺灣科技人才,成功研發(fā)并且量產(chǎn)教練機,“如果臺灣買這款教練機,實在很悲哀,更是很大的諷刺”。島內(nèi)有軍事專家建議,將“經(jīng)國號”戰(zhàn)機改裝成教練機,不僅可降低成本,也能重振臺灣航空產(chǎn)業(yè),還可減少后勤負擔(dān),“重點是三軍統(tǒng)帥馬英九敢不敢下這個決定”。▲(吳 薇)