本刊訊2010年10月18日至19日,由北京交通發(fā)展研究中心主持的國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客流預(yù)測規(guī)范》在上海召開了專題編制工作會議。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會指導(dǎo),中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所、廣州市交通規(guī)劃研究所、南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限責(zé)任公司、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司等單位參加了會議。會議就規(guī)范涵蓋范圍、層次編排、內(nèi)容協(xié)調(diào)、形式規(guī)范及條文細(xì)節(jié)等方面進(jìn)行了廣泛深入的討論,達(dá)成了共識,編制工作取得重要進(jìn)展。
城市軌道交通客流預(yù)測貫穿于城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、工程可行性研究、初步設(shè)計及運營的整個過程,為城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)各環(huán)節(jié)一系列重大決策問題提供定性參考和定量依據(jù)。但目前客流預(yù)測存在預(yù)測基礎(chǔ)條件差、預(yù)測成果不規(guī)范、預(yù)測誤差較大等諸多問題,對城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)影響很大。在國內(nèi),城市軌道交通由幾個特大一線城市向多數(shù)主要大城市覆蓋的新形勢下,本規(guī)范的編制將對全國的城市軌道交通客流預(yù)測工作產(chǎn)生廣泛的積極作用。