物聯(lián)網(wǎng):離我們還有多遠?

楊正蓮

疫苗說:“我已經出來了,到你這里來了。”

冷藏車說:“我是符合要求的,冷效評估已經通過了?！?/p>

由于疫苗通常需要全程冷鏈運輸,如何對疫苗運輸過程實時監(jiān)控,曾經是防疫部門十分頭疼的問題。寧波凱福萊特種汽車有限公司董事長謝建浩的解決方案是:生產疫苗的廠家在出廠包裝上貼上RFID標簽,這個通過無線射頻識別技術采集信息的電子標簽上儲存了疫苗的生產時間、生產批次、生產廠家等相關信息;疫苗裝入物聯(lián)網(wǎng)冷藏車之后,該車管理平臺就會自動記錄疫苗上車時間、車況、運輸線路、中途車門是否打開等信息。

通過這個看似簡單的物聯(lián)網(wǎng)應用,人們就可以隨時知道疫苗是否合格,并能輕易實現(xiàn)疫苗產品的可追溯性?，F(xiàn)在,這款能讓疫苗開口講話的車已經實驗完畢,寧波商人謝建浩指望它打開萬億級的物聯(lián)網(wǎng)市場。

所謂的物聯(lián)網(wǎng),就是這樣通過對物體屬性進行采集、傳輸、感知應用,在無須人工干預的情況下感知事件、觸發(fā)動作和生成服務,所實現(xiàn)的人與物、物與物之間的對話。在今年10月18日公布的《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》中,物聯(lián)網(wǎng)和新一代移動通信等新一代信息技術產業(yè)被列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

賽迪顧問的研究報告顯示,到2015年,全國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將達到7500億元,年復合增長率將超過30%。國家工信部科技司司長聞庫11月8日也在上海表示,我國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)將在十三五后期真正實現(xiàn)萬億級的市場潛力。

謝建浩只是瞄準物聯(lián)網(wǎng)商機的人之一。眼下,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等幾大電信運營商都成立了技術實力雄厚的研發(fā)團隊,專門負責物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的開發(fā)。就連海信、海爾、長虹、美的等家電企業(yè),也紛紛推出物聯(lián)網(wǎng)家電解決方案。與此同時,北京、上海、廣州、深圳、無錫、青島、成都等近20個城市提出了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展計劃,并相繼建立物聯(lián)網(wǎng)研究和產業(yè)基地。

謝建浩眼中的“中國首款物聯(lián)網(wǎng)智能疫苗冷藏車”,是他多年辛苦探索物聯(lián)網(wǎng)的結晶之一:“我對物聯(lián)網(wǎng)的理解是,它真正廣泛落地以后,將會帶來社會生活方式和工作方式、思考方式的一個革命?！比欢?人們完全進入物聯(lián)網(wǎng)時代,這還需要漫長的過程,僅僅把所有物品都植入信息識別芯片這一點現(xiàn)在看來也不太現(xiàn)實。

以B2B形式開始

謝建浩的疫苗冷藏車現(xiàn)在還沒有真正 應用到市場中去,不過他對物聯(lián)網(wǎng)智能疫苗冷藏車生意很有信心,他的目標市場是政府采購。在10月底的無錫物聯(lián)網(wǎng)博覽會上,謝建浩的疫苗冷藏車備受矚目,這讓謝建浩十分高興。

這個由工業(yè)和信息化部和江蘇省人民政府等單位主辦的無錫物聯(lián)網(wǎng)博覽會,讓謝建浩更加堅定了他對市場的判斷。為期三天的博覽會上,200多家參展單位展出的項目大多集中在行業(yè)應用和公共服務領域,比如,聯(lián)通展出了智能汽車,中國電信展出了山洪預警系統(tǒng)應用,而中國移動則模擬了物聯(lián)網(wǎng)超市的購物體驗和智能農業(yè)。此外,還有智能家居、智能安防、智能交通、智能醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、樓宇管理和智能電網(wǎng)解決方案等等。

中國電信集團副總工程師靳東濱10月28日在無錫告訴媒體,中國電信的物聯(lián)網(wǎng)布局涉及到12個行業(yè),有三十幾種應用產品,“物聯(lián)網(wǎng)最初的應用可能集中在大的行業(yè)應用,比如,交通、電力、工業(yè)制造、醫(yī)療衛(wèi)生、抗災救災、節(jié)能減排等?！痹谖锫?lián)網(wǎng)上的收入已經過億的大唐電信,目前提供的解決方案也主要是應用在煤礦、油田等領域。

不僅業(yè)界看好物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用,就連風投也認為,當前能夠賺錢的是有實時應用的垂直行業(yè)。德同資本董事總經理邵俊在10月29日接受媒體采訪時表示,目前尋找在物聯(lián)網(wǎng)方面的投資機會主要是先選擇一些有實際應用的垂直行業(yè),像藥品食品的追蹤溯源等?！眴⒚鲃?chuàng)投創(chuàng)始人兼董事總經理鄺子平也在當天表示,區(qū)別于以往的互聯(lián)網(wǎng)模式,物聯(lián)網(wǎng)初期會是B2B的形式。

不過,物聯(lián)網(wǎng)更廣泛的市場在于個人消費領域。曾經在國內互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成功投資了開心網(wǎng)、世紀佳緣、大眾點評、凡客成品的啟明創(chuàng)投創(chuàng)始人兼董事總經理鄺子平就認為,只有當物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到民間力量百花齊放時,才是風險投資踴躍進入的時機,“在中國做最終消費者的生意是最簡單的?！?/p>

聯(lián)合國國際電信聯(lián)盟副秘書長趙厚霖,也在無錫物聯(lián)網(wǎng)大會期間對《中國新聞周刊》表示:“物聯(lián)網(wǎng)應用不進家里面是沒有出路的?！薄跋乱徊诫S著產業(yè)鏈的形成,要逐漸引入到家庭和個人?！敝袊娦偶瘓F副總工程師靳東濱也如此告訴《中國新聞周刊》。

成本瓶頸亟須突破

寧波商人謝建浩一再強調,三十幾萬的疫苗冷藏車不貴,并直言物聯(lián)網(wǎng)就在我們身邊絕非遙不可及,“我為什么要選依維柯?這是很經濟型的車,給人家的印象并不貴。”

但現(xiàn)實是,物聯(lián)網(wǎng)搭建成本普遍過高,這阻礙了物聯(lián)網(wǎng)應用的大規(guī)模推廣。看好疫苗冷藏車市場的謝建浩也承認,只有真正變成一個體系進行商業(yè)化運作以后成本才能降下來,“這里有個使用氛圍問題、使用規(guī)模問題和被接受的問題?！彼f,“關鍵是要批量商業(yè)化?！?/p>

大唐電信已經將公司戰(zhàn)略調整到物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)方向,目前在物聯(lián)網(wǎng)方面的布局已經在公司業(yè)務中占比高達10%。但大唐電信總裁曹斌告訴《中國新聞周刊》記者,尚無具體數(shù)據(jù)來證明物聯(lián)網(wǎng)布局的業(yè)績回報,未來也還沒有非常明確的時間表。曹斌認為,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的關鍵在于是否有好的應用,以及是否有人愿意為這種應用埋單,“物聯(lián)網(wǎng)要想真正成為一個產業(yè),還是需要有一個合適的商業(yè)模式,要有一個持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式,這需要一個成熟的過程?！?/p>

目前國內物聯(lián)網(wǎng)的產業(yè)體系還沒有形成,前端傳感器種類少,芯片沒有大規(guī)模生產,建網(wǎng)成本比較高?！白鰬玫钠髽I(yè)因為成本高無法推出好的應用,而元器件廠商又因為沒有好的應用,不敢大規(guī)模進行生產?！敝袊娦鸥笨偣こ處熃鶘|濱告訴《中國新聞周刊》,成本高的另一個重要原因則是標準的缺乏。

11月8日,國家工信部科技司司長聞庫在上海的一個物聯(lián)網(wǎng)論壇上表示,目前大規(guī)模的應用所需的市場條件,存在三方面的制約,其中之一就是物聯(lián)網(wǎng)核心架構到各層大都未實現(xiàn)標準化;而技術和產業(yè)化的不足,又導致物聯(lián)網(wǎng)應用成本很高。

目前國際上還沒有被廣泛認可的物聯(lián)網(wǎng)標準,美國、日本、歐盟、韓國等國家和地區(qū)已提出各自的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃和部分技術標準,而IBM、微軟、谷歌等國外企業(yè)也表示要積極參與物聯(lián)網(wǎng)標準的制定。

“目前物聯(lián)網(wǎng)屬于起步階段,國際體系尚未形成?！甭?lián)合國國際電信聯(lián)盟副秘書長趙厚霖認為,中國應該抓住這個時機積極參與標準化推動,努力使中國的物聯(lián)網(wǎng)成為國際標準,“從而引領信息產業(yè)界占領制高點,并在引導世界潮流方面取得更大的成就?！薄?/p>