高職國(guó)際物流與貨運(yùn)代理課程項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)

○馬 潔 （北京電子科技職業(yè)學(xué)院 北京 100029）

國(guó)際物流與貨運(yùn)代理是物流行業(yè)的一大分支。該行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量眾多，據(jù)保守估計(jì)，全國(guó)有近4萬(wàn)家，僅北京市就有700多家，且企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模各異，既有大型國(guó)有企業(yè)、跨國(guó)集團(tuán)，又有大量的中小型企業(yè)。這些企業(yè)每年人才需求量巨大，但據(jù)調(diào)查，相比從事國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)而言，國(guó)際物流和貨運(yùn)代理企業(yè)更傾向于招聘有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員，這在很大程度上是因?yàn)閲?guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)和業(yè)務(wù)的特點(diǎn)要求從業(yè)人員具備大量實(shí)操型技能（相比與理論知識(shí)）和經(jīng)驗(yàn)型知識(shí)，而高校相關(guān)專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容很難適應(yīng)這一需求。這就構(gòu)成進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)改革的動(dòng)力。國(guó)際物流與貨運(yùn)代理課程的項(xiàng)目化教學(xué)簡(jiǎn)而言之就是參照企業(yè)真實(shí)工作環(huán)境和工作內(nèi)容，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)內(nèi)容，使學(xué)生能夠掌握該行業(yè)所需的實(shí)操型和經(jīng)驗(yàn)型知識(shí)。

一、設(shè)計(jì)依據(jù)

國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)雖然性質(zhì)和規(guī)模各異，但其工作領(lǐng)域大同小異。為了使學(xué)習(xí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)反映出企業(yè)的實(shí)際工作內(nèi)容和工作要求，首先必須分析企業(yè)的典型崗位、工作活動(dòng)及其所需知識(shí)和技能。本文基于對(duì)來(lái)自不同性質(zhì)和規(guī)模的典型國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)的專業(yè)人士的調(diào)研，匯總整理出工作領(lǐng)域分析表，如表1所示。

二、宏觀設(shè)計(jì)思路

分析企業(yè)典型工作領(lǐng)域可知，企業(yè)工作活動(dòng)均圍繞客戶委托事項(xiàng)展開，包括銷售、操作和售后三大階段，學(xué)習(xí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)也應(yīng)反映出這一業(yè)務(wù)過(guò)程。學(xué)習(xí)項(xiàng)目的宏觀設(shè)計(jì)思路，如圖1所示。

結(jié)合認(rèn)知規(guī)律和職場(chǎng)新人的入行過(guò)程，設(shè)計(jì)第一個(gè)項(xiàng)目“認(rèn)識(shí)國(guó)際物流業(yè)務(wù)”，該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是認(rèn)識(shí)國(guó)際物流需求的來(lái)源和特點(diǎn)、行業(yè)現(xiàn)狀和管理、國(guó)際物流與貨運(yùn)代理運(yùn)作流程和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成、國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)類型和業(yè)務(wù)范圍等。該項(xiàng)目的學(xué)習(xí)主要采取課題研討的方式，鼓勵(lì)學(xué)生調(diào)查、搜集資料。項(xiàng)目二“國(guó)際物流服務(wù)銷售”的主要目標(biāo)是掌握國(guó)際物流客戶開發(fā)的渠道和影響客戶需求的要素，采用角色模擬的方法，鼓勵(lì)學(xué)生通過(guò)各種渠道尋找潛在客戶、發(fā)布廣告，建立營(yíng)銷意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。到業(yè)務(wù)操作階段，很多國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)均按運(yùn)輸方式和典型業(yè)務(wù)劃分部門，如海運(yùn)部、空運(yùn)部、陸運(yùn)部、報(bào)關(guān)部、倉(cāng)儲(chǔ)部等。按照客戶不同的委托事項(xiàng)，設(shè)計(jì)五個(gè)典型項(xiàng)目（如圖1），其中項(xiàng)目三“國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)”又分為海運(yùn)航線與報(bào)價(jià)、海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)、海運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)、特種貨物海運(yùn)代理業(yè)務(wù)四個(gè)模塊。項(xiàng)目四“國(guó)際空運(yùn)代理業(yè)務(wù)”又分為空運(yùn)航線和報(bào)價(jià)、空運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)、空運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)、特種貨物空運(yùn)代理業(yè)務(wù)四個(gè)模塊。項(xiàng)目五“國(guó)際陸運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)”選取典型的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)兩個(gè)模塊。項(xiàng)目六“進(jìn)出口貨物通關(guān)與檢驗(yàn)”主要學(xué)習(xí)代理報(bào)檢報(bào)關(guān)的操作流程。項(xiàng)目七“保稅倉(cāng)庫(kù)和保稅區(qū)”選取外貿(mào)倉(cāng)庫(kù)和國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)中較為典型的“保稅倉(cāng)庫(kù)”，主要學(xué)習(xí)其應(yīng)用和出入庫(kù)程序。以上各個(gè)項(xiàng)目和模塊均采用案例分析+角色模擬的方法，基于客戶委托事項(xiàng)，學(xué)生以國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)相關(guān)崗位人員的身份完成業(yè)務(wù)操作。項(xiàng)目八“國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)及防范”體現(xiàn)企業(yè)售后處理階段的工作，主要采用案例分析的方法，學(xué)習(xí)國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)面臨的操作風(fēng)險(xiǎn)以及國(guó)際貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)類型，并以客服人員的身份劃清責(zé)任、處理索理賠等。

表1 工作領(lǐng)域分析表

圖1 宏觀設(shè)計(jì)思路

三、一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)

1、學(xué)習(xí)目標(biāo)分析。具體到一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，首先要確定學(xué)習(xí)目標(biāo)。學(xué)習(xí)目標(biāo)與企業(yè)相關(guān)崗位的工作要求是一致的，這就需要詳細(xì)分析該學(xué)習(xí)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的企業(yè)工作內(nèi)容和能力要求。能力要求轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)目標(biāo)時(shí)還需劃清知識(shí)的類型，如陳述性知識(shí)和程序性知識(shí)，這關(guān)系到目標(biāo)的描述及其之后學(xué)習(xí)模式的設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)方法的運(yùn)用、學(xué)習(xí)效果的評(píng)價(jià)等一系列問(wèn)題。以“海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)”為例，該業(yè)務(wù)可以說(shuō)是多數(shù)國(guó)際物流與貨運(yùn)代理企業(yè)均提供的服務(wù)內(nèi)容，業(yè)務(wù)活動(dòng)主要包括接受客戶委托、托運(yùn)訂艙、裝箱、代理報(bào)檢報(bào)關(guān)、貨物集港、代理保險(xiǎn)、制作和確認(rèn)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算等，能力要求在表1中的描述是“熟悉運(yùn)輸工具、貨物類型、航線與運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、海/空運(yùn)操作流程、單證操作、通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫規(guī)定、貨運(yùn)保險(xiǎn)知識(shí)、集裝箱操作知識(shí)、應(yīng)變能力”，細(xì)分知識(shí)類型如表2。針對(duì)陳述性知識(shí)的學(xué)習(xí)目標(biāo)描述應(yīng)以記憶為主；針對(duì)程序性知識(shí)的學(xué)習(xí)目標(biāo)應(yīng)通過(guò)不同背景條件下的反復(fù)練習(xí)達(dá)到?！昂＿\(yùn)出口代理業(yè)務(wù)”模塊的學(xué)習(xí)目標(biāo)描述為：“能夠根據(jù)圖片辨識(shí)海運(yùn)船舶的類型并描述其適用性；能夠列舉不同性質(zhì)的海運(yùn)貨物并說(shuō)出其裝運(yùn)要求；能夠按不同航線列舉國(guó)外基本港并能辨識(shí)其英文；能夠列舉常見的集裝箱類型及其適用的貨物特點(diǎn)；能夠根據(jù)集裝箱類型及其尺寸判斷一批貨物適用的集裝箱型號(hào)和數(shù)量；能夠列舉13條貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其中英文釋義和買賣雙方責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分；能夠針對(duì)一單海運(yùn)出口業(yè)務(wù)列舉可能發(fā)生的本地費(fèi)用；能夠列舉常見的海運(yùn)附加費(fèi)及其英文縮寫；能夠列舉中國(guó)海上貨運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)種和承保范圍；能夠?qū)徍丝蛻艉＿\(yùn)出口代理委托書并記錄關(guān)鍵信息；能夠根據(jù)客戶委托事項(xiàng)找到合適的船期并報(bào)價(jià)；會(huì)根據(jù)客戶委托書、合同、信用證等資料并結(jié)合訂艙信息填寫集裝箱托運(yùn)單、海運(yùn)提單、投保申請(qǐng)單、出口貨物報(bào)關(guān)單；會(huì)根據(jù)不同裝箱方式編寫通知；會(huì)編寫裝船通知；能夠處理電放提單等特殊放單形式；能夠分析突發(fā)事件的原因并提出解決對(duì)策等?！?/p>

2、學(xué)習(xí)環(huán)境構(gòu)建。構(gòu)建學(xué)習(xí)環(huán)境的目的是為了反映對(duì)應(yīng)的企業(yè)工作環(huán)節(jié)的背景環(huán)境，包括硬件環(huán)境和學(xué)習(xí)背景兩個(gè)方面。硬件環(huán)境如企業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)、部門協(xié)作條件等，可以通過(guò)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)室模擬等方式構(gòu)建；學(xué)習(xí)背景如模擬的企業(yè)概況、客戶委托事項(xiàng)等，需參照真實(shí)企業(yè)和業(yè)務(wù)背景情況加以改編，形成文字描述、表單格式等資料，詳盡程度應(yīng)以能夠幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)項(xiàng)目為準(zhǔn)。以“海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)”為例，項(xiàng)目背景資料包括一個(gè)國(guó)際物流企業(yè)的概況描述、典型崗位人員的介紹、客戶一單業(yè)務(wù)的海運(yùn)出口代理委托書、客戶的進(jìn)出口合同和信用證、訂艙單格式、集裝箱場(chǎng)站收據(jù)十聯(lián)單格式、海運(yùn)提單格式、出口貨物報(bào)關(guān)單格式、出境貨物報(bào)檢單格式、投保申請(qǐng)單格式、業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單參考格式、裝箱通知參考格式、裝船通知參考格式、電放保函參考格式等。

表2 知識(shí)類型劃分實(shí)例

3、學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì)。學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)應(yīng)能反映學(xué)習(xí)目標(biāo)的要求，可參照對(duì)應(yīng)的企業(yè)工作活動(dòng)設(shè)計(jì)，但應(yīng)注意學(xué)習(xí)過(guò)程不同于工作過(guò)程，學(xué)習(xí)者不是成熟的職業(yè)人，學(xué)習(xí)任務(wù)中可設(shè)計(jì)一些提示學(xué)習(xí)方法、鍛煉關(guān)鍵技能、加強(qiáng)知識(shí)記憶等的內(nèi)容。以“海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)”為例，在接受委托、托運(yùn)訂艙等環(huán)節(jié)均提示需將關(guān)鍵信息填寫在公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單中并介紹業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)單的作用；在做箱環(huán)節(jié)會(huì)提示學(xué)生注意兩種不同的裝箱方式；在報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)提示海關(guān)制定的報(bào)關(guān)單填制規(guī)范；在各個(gè)環(huán)節(jié)之間交待業(yè)務(wù)聯(lián)系和部門職責(zé)劃分等。

4、學(xué)習(xí)成果評(píng)價(jià)。由于項(xiàng)目型教學(xué)是以學(xué)生為主體的學(xué)習(xí)模式，需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)習(xí)成果的評(píng)價(jià)一方面是對(duì)學(xué)習(xí)目標(biāo)中知識(shí)、技能掌握效果的評(píng)價(jià)，另一方面是對(duì)方法、態(tài)度所反映的學(xué)習(xí)效率的評(píng)價(jià)。無(wú)論哪個(gè)方面，學(xué)習(xí)成果評(píng)價(jià)的關(guān)鍵都是要讓學(xué)生預(yù)先清楚評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。以“海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)”為例，學(xué)習(xí)效果從完成一單客戶委托事項(xiàng)的所有單據(jù)填制情況評(píng)價(jià)，學(xué)習(xí)效率則一方面通過(guò)教師對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程中方法使用是否得當(dāng)、團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作是否合理、學(xué)習(xí)態(tài)度是否積極等進(jìn)行評(píng)價(jià)，另一方面由學(xué)生小組進(jìn)行自評(píng)和成員互評(píng)，主要考察成員在團(tuán)隊(duì)中的表現(xiàn)。

總之，任何一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)均包括上述四個(gè)部分，以形成教學(xué)資料的主體。而具體到教學(xué)實(shí)施，還需具體到每個(gè)教學(xué)單元的設(shè)計(jì)。一個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目可能包含若干個(gè)教學(xué)單元，并往往會(huì)延伸到課堂之外，在這種情況下，鼓勵(lì)學(xué)生形成固定的學(xué)習(xí)小組并充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，是進(jìn)行課外學(xué)習(xí)并便于師生交流的有效方法。

[1]馬潔：高職高專國(guó)際物流相關(guān)課程教學(xué)改革探討[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2009（3）.

[2]郭蘭：淺議項(xiàng)目教學(xué)法在物流人才培養(yǎng)中的運(yùn)用[J].教育與職業(yè)，2007（21）.

[3]徐明川：項(xiàng)目教學(xué)法在物流專業(yè)課程教學(xué)中的應(yīng)用[J].大眾科技，2008（11）.