“CELL”為我們描述了一種未來交通系統(tǒng)的新概念：駕駛者并不是擁有某一特定的車，他們只是擁有一個共享系統(tǒng)，可以選擇車輛送他們到目的地。

這種載兩人，可變形的電動車由設(shè)計師湯姆·凱特設(shè)計，它能夠降低排放，并解決城市交通擁擠等很多問題。未來住在郊區(qū)的人們駕駛CELL到城區(qū)，到了晚上，他們可以駕駛另一輛充滿電的CELL回家。

形似飛機機艙的CELL功能強大：LCD監(jiān)視屏通過安裝在車身周圍的攝像機獲取影像；拐彎時“動力駕駛行駛模式”幫助車輛靠邊行駛；一鍵式按鈕使前車輪靠近，變換車輛寬度使其在交通擁擠時能夠通過狹窄的地方……

CELL的充電過程相當(dāng)簡便——駕駛員直接將車駛到充電站，將電池與充電設(shè)備連接即可實現(xiàn)充電。但由于CELL充電使用的接口與現(xiàn)在常見電動車充電接口不同，人們只能去特定的充電站充電。