鄭志功，頓涌泉，李定語，錢海濱，史德卿

（1.國家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，河南 洛陽 471039；2.河南科技大學(xué)，河南 洛陽 471003；3.DSM工程塑料公司，上海 201203）

保持架是滾動軸承的重要零件之一，它的基本作用就是使?jié)L動體保持分離，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持滾動體沿軸承周向均勻分布，并引導(dǎo)滾動體在正確的滾動軌跡上滾動。普通應(yīng)用場合，以傳統(tǒng)的金屬沖壓保持架為主；而在高溫、高速、低噪聲及長壽命應(yīng)用領(lǐng)域，則以實(shí)體保持架為主。

根據(jù)使用工況的不同，實(shí)體保持架中又有金屬保持架、酚醛樹脂保持架及塑料保持架。金屬實(shí)體保持架與酚醛樹脂保持架加工、裝配比較復(fù)雜。由于生產(chǎn)成本較高，適用于單件和小批量生產(chǎn)。塑料保持架的加工、裝配相對簡單。采用模具注塑一次成型，批量生產(chǎn)，成本較低，適用于大批量生產(chǎn)。隨著塑料材料技術(shù)的發(fā)展，塑料復(fù)合材料的性能得到很大的提高，塑料保持架的應(yīng)用更加廣泛。尤其是一些國外的軸承企業(yè)，如SKF公司已將各類軸承的塑料保持架在一定尺寸范圍內(nèi)選作標(biāo)準(zhǔn)保持架；NSK，F(xiàn)AG公司采用塑料保持架的軸承占其產(chǎn)量的30%左右。

1 塑料保持架的性能特點(diǎn)

1.1 保持架材料

塑料保持架主要材料成分為聚酰胺，又叫尼龍，簡稱PA，其有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工。尼龍的品種繁多，常規(guī)的有PA6，PA46，PA66和PA1010等，隨著溫度的升高，其性能會發(fā)生一些改變，比如強(qiáng)度降低，熱膨脹變形，長時間使用易于老化等，這些缺點(diǎn)使常規(guī)塑料保持架的應(yīng)用受到一定的限制。選擇合適的改性劑對塑料進(jìn)行改性，使其向高沖擊強(qiáng)度、高性能、延長老化時間發(fā)展，是該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。玻璃纖維（GF）是最通用的一種改性劑，廣泛應(yīng)用于各種通用塑料的增強(qiáng)改性。在這些材料中加入一定量的玻璃纖維及抗老化劑，能夠增強(qiáng)材料改性，提高材料的強(qiáng)度和彈性，并擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍。通過改性玻璃纖維增強(qiáng)后的尼龍，保持了塑料原有的一些優(yōu)點(diǎn)，同時耐磨性、力學(xué)性、耐熱性也顯著提高。目前，玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66和尼龍46是使用在軸承保持架上比較成功的兩種材料，在低噪聲、高速應(yīng)用場合玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66是使用較多的一種保持架材料，玻璃纖維增強(qiáng)尼龍46因價格較高，使用相對較少。

1.2 塑料保持架的特點(diǎn)

用尼龍材料制成的保持架有很多特點(diǎn)。第一，重量輕，使得軸承的靈活性更好，如果用于電器或者功耗產(chǎn)品，對于節(jié)能有很大的作用；第二，噪聲低，是靜音軸承的首選，特別是現(xiàn)在對噪聲要求很嚴(yán)格的家電產(chǎn)品，它的應(yīng)用可顯著提高家電的低噪聲性能；第三，能有效延長軸承的使用壽命，減少保持架與滾動體之間的摩擦；第四，具有耐磨、防磁和低摩擦等良好性能。

2 塑料保持架的對比試驗(yàn)

為了進(jìn)一步檢驗(yàn)玻璃纖維增強(qiáng)后尼龍保持架的性能，采用兩種不同材料（PA66-GF25和PA46-GF30）的塑料保持架軸承進(jìn)行對比試驗(yàn)。以兩組雙列角接觸球軸承3207DDU為例，該軸承的外形尺寸d×D×B＝35 mm×72 mm×27 mm，基本額定動載荷Cr＝33.5 kN，軸承兩側(cè)為接觸式密封結(jié)構(gòu)。參照J(rèn)B／T50013-2000《滾動軸承 壽命及可靠性試驗(yàn)規(guī)程》及該軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)，制定試驗(yàn)條件。根據(jù)軸承在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)時，保持架會受到較大的沖擊和磨損，在高溫下長時間運(yùn)轉(zhuǎn)易于老化的特點(diǎn)，對該軸承進(jìn)行高速試驗(yàn)和高溫試驗(yàn)，以檢驗(yàn)保持架的耐磨損性和抗高溫老化性。

（1）高速試驗(yàn)：試驗(yàn)轉(zhuǎn)速n＝5 000 r／min，徑向載荷Fr＝3.35 kN，當(dāng)量動載荷P＝0.1Cr，試驗(yàn)時間200 h。

（2）高溫試驗(yàn)：試驗(yàn)轉(zhuǎn)速n＝3 700 r／min，徑向載荷Fr＝8.38 kN，當(dāng)量動載荷P＝0.25Cr，試驗(yàn)時間200 h，軸承外圈溫度≥120℃。

2.1 試驗(yàn)軸承安裝

試驗(yàn)采用B30-60型軸承試驗(yàn)機(jī)。裝機(jī)容量為一次4套／臺，軸承的安裝如圖1所示。

圖1 試驗(yàn)軸承安裝圖

圖中A，B，C，D4個工位分別安裝4套試驗(yàn)軸承，其中A，B兩工位安裝軸承保持架的材料為PA46-GF30，C，D兩工位軸承保持架的材料為PA66-GF25。通過試驗(yàn)裝置對軸承施加一定的徑向載荷，驅(qū)動主軸一端對軸承進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)裝置中，主軸公差采用m6，與軸承內(nèi)圈是過盈配合；殼體公差采用H7，與軸承外圈是間隙配合。在兩端殼體中分別植入加熱棒，以加熱軸承至所需溫度。試驗(yàn)過程中監(jiān)測軸承外圈的溫度及噪聲，每間隔2 h記錄一次軸承溫度。

2.2 試驗(yàn)

在第1階段200 h高速試驗(yàn)過程中，A，D兩工位軸承外圈的溫度為90℃左右，B，C兩工位軸承外圈的溫度為150℃左右。由于試驗(yàn)機(jī)機(jī)體的密閉性，使中間兩套軸承在高速狀態(tài)下，軸承外圈溫度比兩端溫度高出很多。軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有出現(xiàn)異常聲，說明軸承沒有發(fā)生損壞或出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)不靈活現(xiàn)象。這兩種材料的保持架均能夠滿足軸承高速狀態(tài)下平穩(wěn)運(yùn)行的要求。

在第2階段200 h高溫試驗(yàn)過程中，對兩端軸承加熱，A，D工位軸承外圈的溫度保持在120℃左右，B，C兩工位軸承外圈溫度保持在150～160℃。軸承在高溫試驗(yàn)中沒有出現(xiàn)異常聲，說明軸承保持架沒有損壞，這兩種材料的保持架均具有一定的耐高溫性能。

在高速、高溫兩個階段的試驗(yàn)完成后，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明兩種不同材料保持架均保持了較高的使用性能。為了進(jìn)一步考核這兩種材料保持架的耐久性及耐高溫的能力，前兩階段試驗(yàn)結(jié)束后，提高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境溫度繼續(xù)試驗(yàn)，A，B，C，D4個工位軸承外圈的溫度控制在180～190℃。軸承又連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)400 h以上，監(jiān)測到C，D兩工位軸承出現(xiàn)異常聲，這可能是保持架老化或斷裂，使性能發(fā)生改變而影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在同等高溫條件下繼續(xù)試驗(yàn)，每套軸承共進(jìn)行了1 185 h的試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲并沒有發(fā)生明顯的增大現(xiàn)象，隨后停止試驗(yàn)。

2.3 試驗(yàn)結(jié)果

試驗(yàn)結(jié)束，拆下軸承檢查。其中A，B兩工位軸承外觀完好，無失效。C，D兩工位軸承的保持架出現(xiàn)了多處斷裂痕跡，已完全失效。

分解軸承，檢查各零部件的情況，4套軸承的套圈、鋼球均未出現(xiàn)疲勞剝落現(xiàn)象。也就是說試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的異常聲，不是因套圈或鋼球失效所致。把保持架從軸承中拆下，A，B兩工位保持架外觀完好，并且還保持了一定的韌性（圖2和圖3）；C，D兩工位保持架發(fā)生了脆性斷裂，形成多個斷裂塊，而且材料已明顯老化（圖4，圖5）。

圖2 工位A保持架外觀（PA46-GF30）

圖3 工位B保持架外觀 （PA46-GF30）

圖4 工位C保持架外觀（PA66-GF25）

圖5 工位D保持架外觀（PA66-GF25）

清洗保持架，測量兜孔外邊緣的尺寸，檢查保持架的磨損情況，測量結(jié)果見表1。PA66-GF25保持架比PA46-GF30保持架磨損嚴(yán)重。

表1 保持架兜孔邊緣尺寸 mm

3 結(jié)果分析

從試驗(yàn)過程中監(jiān)測到的軸承外圈溫度來看，A，D兩工位軸承保持架工作條件相同，B，C兩工位軸承保持架工作條件相同。B，C兩工位軸承保持架在高速試驗(yàn)時，軸承外圈溫度為150℃。

在高溫試驗(yàn)階段外圈溫度為150～160℃，在追加的高溫試驗(yàn)階段，外圈溫度為180～190℃，保持架一直處于高溫狀態(tài)。試驗(yàn)結(jié)束原材料為PA46-GF30的保持架沒有發(fā)生斷裂，原材料為PA66-GF25的保持架完全斷裂，并且C工位與D工位相比，斷裂更為嚴(yán)重。這是由于兩種原材料高溫抗老化性能不同所致，PA46-GF30與PA66-GF25相比，其抗老化溫度更高，時間更長。

軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，保持架所受的應(yīng)力主要來自摩擦力、慣性力和沖擊力。在高溫的環(huán)境下，還受到潤滑劑及其老化生成物等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。這些侵蝕物質(zhì)附著在保持架與鋼球之間加劇了摩擦、磨損與發(fā)熱，致使保持架磨損嚴(yán)重，影響了軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。試驗(yàn)后保持架兜孔邊緣平均尺寸PA66-GF25比PA46-GF30小很多，一方面是保持架磨損產(chǎn)生的，說明材料的耐磨性方面PA66-GF25沒有PA46-GF30好；另一方面是由于在高溫下模型收縮率PA66-GF25比PA46-GF30大，保持架發(fā)生了一定的老化收縮變形。

4 結(jié)束語

通過試驗(yàn)可以看出，4套軸承在第1階段高速試驗(yàn)中均未出現(xiàn)異常情況。第2階段高溫（150℃）試驗(yàn)中軸承也未出現(xiàn)異常情況。說明在一定的高速、高溫條件下，兩種不同材料的塑料保持架均保持了較好的性能，使軸承能夠正常靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。在第3階段進(jìn)一步升高環(huán)境溫度（軸承外圈溫度達(dá)180～190℃）的條件下，長時間運(yùn)行C，D兩工位軸承的保持架（材料為PA66-GF25）出現(xiàn)了明顯的磨損與老化現(xiàn)象；A，B兩工位軸承的保持架（材料為PA46-GF30）相對較好，表明PA46-GF30材料的耐高溫及抗老化性能更好。