2010年3月26日舉行的美國土木工程師協(xié)會2010年度頒獎大會上,蘇通長江公路大橋(簡稱蘇通大橋)從入圍的5項重大工程中脫穎而出,獲得2010年度土木工程杰出成就獎。這是蘇通大橋繼榮獲國際橋梁大會喬治理查德森獎、江蘇省科技進步一等獎后獲得的又一大獎,也是中國工程項目首次獲此殊榮。頒獎委員會認為,蘇通大橋是全球首座超千米跨徑斜拉橋,在線性優(yōu)美和技術(shù)領(lǐng)先的同時,在施工和環(huán)保方面保持了完美的平衡,是對現(xiàn)代橋梁建設(shè)理念很好的詮釋,對今后橋梁建設(shè)和管理都有極大的促進。

河海大學(xué)參與了蘇通大橋的建設(shè),并在江蘇省、交通部于2005年10月召開的“蘇通大橋科技創(chuàng)新工作會議”上,成為唯一囊括4種獎項的單位:學(xué)校被授予“蘇通大橋科技創(chuàng)新工作先進單位”,索塔地基基礎(chǔ)穩(wěn)定與安全監(jiān)測專題組獲評“蘇通大橋科技創(chuàng)新工作先進班組”,陳志堅教授獲評“蘇通大橋科技創(chuàng)新工作先進個人”,朱俊高教授等撰寫的論文《蘇通大橋主橋墩超長樁群樁基礎(chǔ)的工作性能》獲評“優(yōu)秀論文”。

美國土木工程協(xié)會成立于1852年,所服務(wù)的會員有來自159個國家超過13萬的專業(yè)人員,是目前世界上最大、最有影響力的土木工程協(xié)會。該協(xié)會的土木工程杰出成就獎設(shè)立于1960年,用于表彰近期完成的在世界范圍內(nèi)對社會發(fā)展有重大貢獻的土木工程項目及其團隊領(lǐng)導(dǎo)人。 (本刊編輯部供稿)