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      從腕表看老板品位

      2010-09-06 10:27:16張陸新
      中國農(nóng)資 2010年2期
      關(guān)鍵詞:制表機芯飛輪

      文/本刊記者 張陸新

      腕表不只是個計時工具,它還是擁有者品位和聲望的象征。當(dāng)看到一款腕表沒有珠寶,身價卻在百萬人民幣以上的時候,任何形容詞都顯得那么蒼白且貧乏。因為它們是最頂級的腕表!

      一種機械結(jié)構(gòu)如何才能價值百萬?通常來說,它們會以陀飛輪或者三問的面貌出現(xiàn)。這兩種頂級復(fù)雜功能代表著腕表制造的頂尖技藝,只有少數(shù)的實力品牌才能夠制造出自家的陀飛輪或者三問表。當(dāng)然,除了這兩種技術(shù)外,每款腕表都必定還有其他誘人的特質(zhì),以自己獨特的性格和人文,吸引全球的老板們來讀懂它們,擁有它們。

      頂級腕表的入門原則

      精致機芯。機芯當(dāng)然是重中之重。這顆心臟幾乎清一色打著自家制造的烙印,擁有不同的私家尖端技術(shù)和設(shè)計,無法仿制。另外,全部手工制造也是昂貴的理由,每個細小的零件,都要經(jīng)過制表大師精心地組裝及打磨,制作完成一款復(fù)雜功能腕表需要幾個月甚至幾年的時間。

      材質(zhì)昂貴。百萬腕表在外殼材質(zhì)上永遠會選擇貴金屬,這當(dāng)然不僅是因為價格因素,而是因為黃金、鉑金以及玫瑰金具有更好的延展性,高級的打磨及加工工藝只有在它們身上才能得到更好的體現(xiàn)。并且這些貴金屬不會因為時間的磨礪而生銹,且不會令敏感的肌膚產(chǎn)生過敏現(xiàn)象。表盤材質(zhì)的選擇,也是極其講究的。除了貴金屬盤面,琺瑯面、瓷面都是會歷經(jīng)百年也不會變色的高尚之選。貴金屬指針當(dāng)然是我們的一種選擇,但是,還有一種叫做藍鋼的材質(zhì),也是高級腕表的良伴。制作藍鋼的工藝極其復(fù)雜,要將高級的鋼指針成形后放在盛有銅粉的金屬盤上,下面用明火烘烤,這對火候功力的分寸掌握要求極其嚴(yán)格。缺一分太黑,過一分太白,要求到幽藍色的色澤,實在并非易事。著名的Breguet,便是以藍鋼指針的華美聞名。

      限量。它們?nèi)绱讼∩俚卮嬖谟谶@個世界上,當(dāng)然會倍顯珍貴。每款表都有一個屬于自己的編號,它會有屬于自己的獨立檔案,記錄著屬于它自己的制作、組裝、調(diào)試、檢驗數(shù)據(jù)。

      血統(tǒng)。品牌便是腕表的血統(tǒng),它賦予腕表的是獨特的故事、氣質(zhì)以及靈魂。選擇不同的品牌代表著主人對于一種文化的認(rèn)同,對于自己品味的一種詮釋。

      昂貴的技術(shù)要點

      陀飛輪:陀飛輪(Tourbillon)是瑞士鐘表大師——路易·寶璣先生在1795年發(fā)明的一種鐘表調(diào)速裝置。此機械裝置是為了校正地心引力對鐘表機件造成的影響,可以補償鐘表在處于不同水平位置所產(chǎn)生的誤差,使鐘表走時更為準(zhǔn)確。陀飛輪裝置代表了機械表制造工藝中的最高水平,現(xiàn)今只出現(xiàn)于頂級價格的手表中。

      三問表:即三簧表,三種打簧的響聲不同,可分辨出“時”、“刻”、“分”的報時,是聲學(xué)與動力學(xué)巧妙運用的成果。這是機械制表工藝中一項最大的挑戰(zhàn):在有限的空間內(nèi)加入報時用的簧條裝置,有時為了音色悠揚,還要裝上三套甚至更多套錘簧,很多零件如頭發(fā)絲一般細小。

      GLASHüTTESenatorMeissenTourbillon腕表

      身價:1155500

      品味:邁森瓷器面盤

      最早發(fā)明陀飛輪的是寶璣先生,而第一個發(fā)明飛行陀飛輪是格拉蘇蒂制表學(xué)校的指導(dǎo)老師AlfredHelwig。悠久的歷史,高貴的血統(tǒng),以及與邁森瓷器的通力合作,讓這款腕表的身價倍增。

      玫瑰金表殼搭配白色邁森瓷器面盤讓這款腕表充滿古典味道,僅僅是面盤的繪圖就需要八小時之久。手工當(dāng)然是最昂貴的價值,為了讓美麗的飛行陀飛輪能見天日,要在極薄的瓷盤上切裁出一個圓洞,這道工序需要在邁森瓷器廠中累積多年知識與技藝的師傅來執(zhí)行。

      CHOPARDL.U.CTourbillonTechSteelWings

      陀飛輪鋼翼腕表

      身價:1200000

      品味:L.U.CQuattro技術(shù)

      它的機芯叫做L.U.C4TT,采用了蕭邦獨有的L.U.C Quattro技術(shù)。簡而言之,這種技術(shù)運用了四膛,即2×2互疊式的發(fā)條盒,使得能量儲存達到9天之長,這不但保證了此款腕表無法復(fù)制的品質(zhì),也令走時更為準(zhǔn)確。

      通過網(wǎng)狀通透表盤展現(xiàn)出L.U.CTechSteelWingsTourbillon陀飛輪鋼翼腕表精密結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度及一絲不茍的處理作風(fēng)。之所以叫做鋼翼,是因為其特別的陀飛輪夾板橋造型,如鳥類完全展開的雙翼。

      IWC PortugueseTourbillonMystèreSquelette

      身價:1260000

      品味:制表大師JochenBenzinge親手打造

      1936年,兩位葡萄牙商人Rodrigues和Teixeira在1936年來到沙夫豪森,委托萬國表造出一款具備航海計時功能的大表盤腕表,并且必須清晰易讀和極度準(zhǔn)確。葡萄牙系列就這樣流傳到今天。此款葡萄牙陀飛輪鏤空腕表便是初版的現(xiàn)代演繹,還把鏤空、鐫刻和機械車花等古老工藝結(jié)合制表傳統(tǒng),而且配合得天衣無縫。

      幾乎每個機芯零件都經(jīng)過鐫刻及機械車花大師JochenBenzinge的雙手打造,他做的不止是把它們刻出來,而是用手鐫刻。他又利用多部十九和二十世紀(jì)已面世的車花機械,在每個組件上加工。此款陀飛輪擁有81個獨立零件,但重量卻只有0.443克,下面是萬國表自行制造的5000型機芯,擁有長達7天的動力儲存。

      JAEGERLECOUTREMasterGrandTradition

      大型傳統(tǒng)腕表系列三問腕表

      身價:1914000

      品味:擁有兩周動力儲存的三問功能與規(guī)范指針攜手

      這是第一款也是唯一一款擁有兩周動力儲存且?guī)в幸?guī)范指針的三問表。機芯的零件超過了400枚,這就意味著其極高的復(fù)雜程度。此款機芯從組裝、調(diào)校到裝盒,完全由一位鐘表師獨立完成。對極限精準(zhǔn)地追求成為前進的根本動力,這樣的工作方式令每一枚機芯都成為世間無二的珍品。

      此外,獨特的硅質(zhì)擒縱裝置也是一大亮點,為了保證獨創(chuàng)擒縱裝置帶給腕表系列的精準(zhǔn)度,積家選擇進一步加強其著名的標(biāo)準(zhǔn)“1000小時天文臺表測試”,用這一極度嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)保證積家工坊腕表的防水深度、防震度、動力儲存、佩戴時的正常運轉(zhuǎn),當(dāng)然還有走時的精準(zhǔn)。

      VACHERONCONSTANTINMalte陀飛輪腕表

      身價:1620000

      品味:專為酒桶形表殼設(shè)計的機芯

      這是一款酒桶形腕表,并且有著專門為了它量身定做的機芯,那就是由江詩丹頓自行設(shè)計、開發(fā)和制造的1790R型號機芯,僅僅是橫條打磨這一程序,就要花掉鐘表大師11個小時的時間。對于以別致機芯來配合線條優(yōu)美的表殼的邏輯理念,成為江詩丹頓這個高級制表家獨到的原則。

      除了卓越的陀飛輪技術(shù)之外,起源于19世紀(jì)末最初用作調(diào)節(jié)鐵路交通流量的調(diào)節(jié)器顯示工藝也令人著迷。江詩丹頓將此技術(shù)運用于腕表功能,在表盤上,分別顯示小時、分鐘和秒,以便更清楚地顯示時間,從而方便更精確地調(diào)整。

      MONTBLANCCollectionVilleret1858陀飛輪神秘時間腕表(玫瑰金)

      身價:2125900

      品味:神秘時間顯示

      位于12時位的陀飛輪框架與機芯分離,所占空間與表盤下方的時分盤相差無幾,這樣的布局十分巧妙且罕見。陀飛輪搭橋形如兩個水平重迭的8字,象征時間無限。搭橋及框架的所有部件由實心鋼材切割而成,經(jīng)制表大師以人手進行成形、倒角及打磨等精細工序,制作一個陀飛輪便需耗時3個星期。

      神秘時間顯示讓人目眩神迷,兩塊薄如紙的透明藍寶石水晶玻璃片分別壓印時針及分針,靠著機芯的能量旋轉(zhuǎn),由于鏡面表盤反射造成視差,兩支指針猶如在空氣中舞動。玫瑰金款,全球限量8枚。

      PATEKPHILIPPERef.5101R十日陀飛輪腕表

      身價:3180000

      品味:十日動力儲存

      百達翡麗用十日動力之外還裝備陀飛輪擒縱的5101R來表達它的王者風(fēng)范。擁有這款腕表,即便離腕閑置一個星期,也無需重新調(diào)準(zhǔn)。

      此陀飛輪擒縱裝置由72個獨立部件構(gòu)成,總重不足0.3克。鏤雕框架的所有鋼質(zhì)零件均以手工方式精心打磨而成。僅僅是終飾階段,制表師都將花費整整一個星期的時間。超過一百個步驟,包括邊緣的倒角、銼出六個凹角、磨滑其側(cè)面、鉆好其孔眼,和打磨獨立的零件,都必需有絕對穩(wěn)定的雙手和敏銳的眼力。但即使是完成看起來簡單的部件,例如鏡面拋光的陀飛輪橫橋,都要由有多年專業(yè)經(jīng)驗的制表師聚精會神地工作兩天以上。而且,這只是耗費在高復(fù)雜性鏤雕機械上的許多精力的其中一個小部份。

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