我國首艘自升式海上風(fēng)電安裝船入級CCS

由中船集團(tuán)七○八所自主研發(fā)、設(shè)計的我國首艘自升式海上風(fēng)電安裝船“海洋38”號已由江蘇韓通船舶重工有限公司開工建造，預(yù)計將于今年年底前完工。

“海洋38”號自升式海上風(fēng)電安裝船按中國船級社規(guī)范設(shè)計，具有總體性能的先進(jìn)性與適用性相結(jié)合、可靠性與安全性及創(chuàng)新性相結(jié)合、結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、配套設(shè)施操作維護(hù)方便、生活設(shè)施完善舒適、滿足HSE（健康、安全、環(huán)保）要求等特點。該船總長89.4米，型寬36米，型深5米，配備一臺250噸×30米電動全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，可吊裝3.6兆瓦風(fēng)機(jī)，吊高甲板以上110米，作業(yè)水深2.5～12米，設(shè)4根樁腿，樁腿帶樁靴，入CCS級，適用于江蘇沿海（鹽城大豐至啟東）淺水區(qū)及類似海域的無冰期作業(yè)。

在設(shè)計過程中，該船還預(yù)留了艉部增設(shè)兩臺舵槳、艏部增設(shè)一個側(cè)推裝置的位置，可根據(jù)需要隨時改裝為自航船。七○八所在設(shè)計該船過程中，研發(fā)成功的新型配套設(shè)備——重載摩擦式絞車鋼索閉式循環(huán)升降裝置，已于今年6月4日被批準(zhǔn)為國家實用新型專利。

據(jù)七○八所相關(guān)人員介紹，自升式海上風(fēng)電安裝船也被稱為自升式海上風(fēng)電安裝平臺，其設(shè)計、建造與入級均按照中國船級社“海上移動平臺入級與建造規(guī)范”進(jìn)行，與自升式海洋鉆井平臺的構(gòu)造有很多相同之處。此前，七○八所曾自主研發(fā)、設(shè)計了“海洋36”號坐底式海上風(fēng)電安裝船，該船可在潮間帶坐底作業(yè)，配置一臺350 噸×31米桅桿式吊機(jī)，并預(yù)留了加裝樁腿及推進(jìn)裝置的位置。至此，七○八所已經(jīng)自主研發(fā)、設(shè)計了多種自升式海洋鉆井平臺，技術(shù)成熟，積累了豐富的經(jīng)驗，完全具備了開發(fā)具有自航、動力定位等多種功能的先進(jìn)的大型自升式海上風(fēng)電安裝船的能力。