黃 鶴 祝 寧
1 東北林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院 哈爾濱 150040
2 中國(guó)航天建筑設(shè)計(jì)研究院 北京 100071
文章結(jié)合哈爾濱市域范圍內(nèi)國(guó)家級(jí)森林公園,側(cè)重研究了影響森林公園布局的因素。結(jié)果發(fā)現(xiàn)森林公園的布局與森林資源的品質(zhì)有著直接的聯(lián)系,同時(shí)受著城市旅游空間發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,以及公園的建設(shè)特色和維護(hù)發(fā)展等諸多因素的制約。由此歸納出影響區(qū)域內(nèi)森林公園布局的因素并解決因素分析所應(yīng)用的技術(shù)方法。最后針對(duì)哈爾濱市域范圍內(nèi)國(guó)家級(jí)森林公園的布局提出了整合策略。
哈爾濱市森林資源豐富,森林面積約232.4萬(wàn)hm2,其中天然林面積140.4萬(wàn)hm2。全市人均占有森林面積0.242hm2,為全國(guó)人均占有森林面積的1.83倍。植被的主要類(lèi)型屬于長(zhǎng)白山系張廣才嶺植被亞區(qū),可分為紅松闊葉混交林、次生演替階段的珍貴硬闊葉混交林、針闊葉混交林、闊葉混交林和楊樺林五大類(lèi)型[1]。
至2009年,哈爾濱市有森林公園21個(gè),其中國(guó)家級(jí)森林公園15個(gè),占全省國(guó)家級(jí)森林公園數(shù)量的24.53%,省級(jí)森林公園6個(gè);有自然保護(hù)區(qū)16個(gè),其中省級(jí)自然保護(hù)區(qū)3個(gè),縣級(jí)自然保護(hù)區(qū)13個(gè)。
(1) 森林風(fēng)景資源質(zhì)量評(píng)價(jià)方法。通過(guò)對(duì)風(fēng)景資源的評(píng)價(jià)因子評(píng)分值加權(quán)計(jì)算獲得風(fēng)景資源質(zhì)量分值、結(jié)合風(fēng)景資源組合狀況評(píng)分值和特色附加分評(píng)分值,從而獲得森林風(fēng)景資源質(zhì)量評(píng)價(jià)分值[2]。
(2)森林公園可達(dá)性方法[3]。森林公園空間布局,歸屬于可達(dá)性研究的選址分析與區(qū)位評(píng)價(jià)范疇,文章采用以下計(jì)算方法進(jìn)行可達(dá)性研究。一是緩沖區(qū)分析法和最小鄰近距離法的應(yīng)用。森林公園的O—D對(duì)分析(O—D對(duì),Origin—Destination pairs,客源地與目的地的相互影響)經(jīng)計(jì)算,哈爾濱市域范圍內(nèi)國(guó)家級(jí)森林公園分布特點(diǎn)屬于離散型,符合哈爾濱市森林資源的(東南及東北向)分布特點(diǎn)。二是空間阻隔法的應(yīng)用??蛇_(dá)性計(jì)算就是計(jì)算空間阻隔程度,阻隔程度越低,可達(dá)性越好[3]。本文基于Arc View GIS軟件平臺(tái),將空間阻隔表征量定為兩點(diǎn)間的空間直線(xiàn)距離來(lái)進(jìn)行運(yùn)算。同理可以計(jì)算該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性。計(jì)算結(jié)果如表1所示。
總結(jié)歸納出各個(gè)森林公園的風(fēng)景資源等級(jí)(表2)。哈爾濱市森林風(fēng)景資源的整體水平較高,53.3%的森林資源屬于國(guó)家一級(jí),不僅森林旅游資源豐富,而且資源等級(jí)很高,具有較大的發(fā)展?jié)摿?;縱觀(guān)哈爾濱市森林公園整體空間分布,優(yōu)質(zhì)的森林旅游資源與中心城市(哈爾濱市)的距離并沒(méi)有直接的關(guān)系??梢?jiàn),哈爾濱市的森林公園尚處于起步和發(fā)展階段,因分布過(guò)于密集應(yīng)進(jìn)行空間整合。
表1 森林公園的綜合可達(dá)性及網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性指標(biāo)值
表2 哈爾濱市域范圍內(nèi)國(guó)家級(jí)森林公園風(fēng)景資源質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
表3 哈爾濱市域范圍內(nèi)森林公園建設(shè)特色排列
可達(dá)性分析是針對(duì)哈爾濱市為中心,參數(shù)值(Aij)越高可達(dá)性越好,參數(shù)值越低可達(dá)性越差,即參數(shù)值較低的森林公園相對(duì)于其他城市的可達(dá)性高的幾率就越大。
比較得出結(jié)果,將15個(gè)國(guó)家級(jí)森林公園的建設(shè)特色按照空間分布進(jìn)行排序(見(jiàn)表3)。
綜上所述,文章提出了哈爾濱市域范圍內(nèi)森林公園“一核、兩帶、多點(diǎn)”環(huán)形放射狀復(fù)合模式的整合構(gòu)想(見(jiàn)表4)。
表4 哈爾濱市域范圍國(guó)家級(jí)森林公園整合分布
表5 “多點(diǎn)”包括的旅游資源統(tǒng)計(jì)
“一核”即以哈爾濱國(guó)家級(jí)森林公園為中心的都市森林游憩區(qū)。為市區(qū)居民提供了假日休閑的游憩場(chǎng)所。
“兩帶”即根據(jù)交通規(guī)劃與環(huán)城游憩帶理論為依據(jù)提出的,包括近郊環(huán)城游憩帶、遠(yuǎn)郊環(huán)城度假帶。近郊環(huán)城游憩帶是圍繞主城區(qū)、交通距離小于100km的森林公園游憩帶,主要以一日游、周末休閑、野餐等娛樂(lè)活動(dòng)為主;遠(yuǎn)郊環(huán)城度假帶即交通距離大于100km的城區(qū)外圍森林游憩帶。項(xiàng)目多為二日及假日游為主,提供休閑農(nóng)莊、漂流、滑雪等旅游項(xiàng)目。
“多點(diǎn)”即以森林資源為背景開(kāi)發(fā)建設(shè)的省、市(縣)級(jí)森林公園及風(fēng)景區(qū)等(見(jiàn)表5)。主要的服務(wù)是針對(duì)市(縣)、鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)鼐用竦募偃招蓍e。
與此同時(shí),還提出了整合的對(duì)策和建議:保護(hù)和充分利用好森林資源的格局、以環(huán)城高速路為基礎(chǔ)進(jìn)行環(huán)城游憩帶整合、強(qiáng)調(diào)立體化整、樹(shù)立核心品牌,帶動(dòng)周邊森林游憩項(xiàng)目的共同發(fā)展等6個(gè)方面的內(nèi)容。今后,應(yīng)不斷加強(qiáng)空間布局的研究,才能使整個(gè)旅游空間健康持續(xù)地發(fā)展。
[1] 哈爾濱市旅游局.哈爾濱市旅游發(fā)展戰(zhàn)略,2005.
[2] 吳必虎.區(qū)域旅游規(guī)劃原理[M].北京:中國(guó)旅游出版社,2001.
[3] 劉賢騰.空間可達(dá)性研究綜述[J].城市交通,2007:36-38.