王義東
焦化柴油與輕蠟調和油中壓加氫工藝生產的探索*
王義東
(中國石油撫順石化公司,遼寧撫順113008)
選用焦化柴油:常四線不同配比的原料油,3936/3905催化劑,在溫度、壓力、空速、油氣比不同工藝條件下進行考察實驗,探索焦化柴油與輕蠟調和油中壓加氫工藝生產方案。
焦化柴油;輕蠟;調和油;中壓加氫工藝
撫順石化公司石油三廠120萬t/a中壓加氫裝置2002年7月開工投產,裝置采用FZC-102、FZC-103保護劑3936精制劑/3905裂化催化劑,一段串聯一次通過加工工藝。原設計為催柴和焦柴混合原料(86︰14),投產后根據生產需要加工焦柴。2004年4月為適應公司千萬噸的調整,增加分子篩原料經技術攻關對裝置后分餾系統(tǒng)主塔進行了技術改造。在裝置現有側線的上部進行改造增加一條側線及配套系統(tǒng)改造,適應了靈活調整產品的需要[1]。
根據資源平衡情況,三廠中壓加氫承擔焦化柴油加氫生產分子篩料的任務,但撫順公司的焦化柴油資源為100萬t/a,對于120萬t/a的中壓加氫規(guī)模裝置還有部分余量,可以考慮加工其他組分油,獲得更多的分子篩裝置原料。本研究將常四線混入焦化柴油進行中壓加氫實驗,一方面考慮到常四線作為加氫原料比做催化裂化原料運行更經濟合理,另一方面確保中壓加氫高負荷運行,同時保證自產分子篩料的質量和產量。實驗在微型裝置上進行,選用焦化柴油:常四線不同配比的原料油,3936/3905催化劑,在溫度、壓力、空速、油氣比不同工藝條件下進行考察。
分別選用調和焦柴、常四線配比(1︰1)和調和焦柴、常四線配比(7︰3)為原料進行中壓加氫精制、加氫裂化實驗。原料性質見表1。
試驗在重油加氫實驗裝置進行,裝置配備電伴熱系統(tǒng),工藝為加氫精制——加氫裂化,一段加氫精制生成油,為第二段加氫裂化工藝提供原料,裝置為氫氣一次通過工藝流程。
表1 原料性質Table 1 Properties of feedstock
2.1 選用原料調和焦柴、常四線配比(1︰1)實驗考察
2.1.1 精制段工藝實驗
適合的選用焦柴、常四線配比為原料油,通過控制加氫工藝條件控制生成油總氮在30×10-6以下,為下一步中壓加氫裂化準備原料油。
加氫精制工藝條件及精制油性質見表2。
表2 加氫精制工藝條件及精制油數據Table 2 Process conditions of hydrogenation and data of generated oil
精制油雜質含量滿足裂化段進料要求。
2.1.2 裂化段工藝實驗
選用3905加氫裂化催化劑,空速1.5 h-1,壓力10 MPa,反應溫度325℃、330℃,油氣體積比1︰1 000。主要考察生成油性質及各餾段產品分布、性質。工藝條件及生成油性質見表3。
表3 加氫裂化工藝條件及生成油性質Table 3 Process conditions of hydrocracking and properties of generated oil
在相同的空速、壓力、輕油比條件下,采用不同的反應溫度,隨反應溫度的提高,加氫裂化深度提高,生成油餾分分布發(fā)生明顯變化。
2.1.3 產品方案考察
加氫精制——裂化生成油,是餾分較寬的中間產品,要考察油品的產品分布和性質情況要進行不同條件的產品切割實驗,產品分布情況見表4,各餾分油性質見表5。
表4 330℃裂化生成油產品分布Table 4 The distribution of 330℃hydrocracking generated oil
產品切割方案看出:165/265℃餾分段因凝點偏高,做航煤料不適合,可做分子篩料用,165/320℃餾分段可做輕柴油銷售,>265℃餾分可做乙稀料原料,生成油>165℃餾分由于凝點偏高很難做為低凝柴油的調和組分。
表5 各段餾分油性質Table 5 Properties of various distillate oil
2.2 選用原料調和焦柴、常四線配比(7︰3)實驗考察
2.2.1 精制段工藝實驗
調和焦柴、常四線配比(7︰3)為原料進行中壓加氫精制實驗,加氫精制工藝條件及精制油性質見表6。
表6 加氫精制工藝條件及精制油性質Table 6 Process conditions of hydrogenation and data of generated oil
精制油總氮在30×10-6以下,滿足裂化段進料要求。
2.2.2 裂化段工藝實驗
選用3905加氫裂化催化劑,空速1.5 h-1,壓力10 MPa,反應溫度330℃,油氣比1︰1 000。主要考察生成油性質及各餾段產品分布、性質。工藝條件及生成油試驗數據見表7。
表7 加氫裂化工藝及生成油性質Table 7 Process conditions of hydrocracking and properties of generated oil
2.2.3 產品分布、切割方案及性質
產品分布、切割方案及性質見表8、表9。
表8 330℃裂化生成油產品分布Table 8 The distribution of 330℃hydrocracking generated oil
2種配比的原料油,經加氫精制—加氫裂化工藝處理后對比,原料中輕蠟比例增加,生成油中>320℃餾分增加,265/320℃、<165℃餾分減少。
表9 各段餾分油性質Table 9 Properties of various distillate oil
產品切割方案看出:165/265℃適于作分子篩料,收率35%,正構烴質量分數34.62%。生成油>265℃和>320℃餾分適于生產蒸汽裂解制乙稀原料。生成油>165℃餾分凝點偏高,不利于柴油調和。
表10 350℃生成油餾分分布Table 10 The distillation range of 350℃generated oil
從表10中生成油餾程可看出加氫裂化深度提高(反應溫度提高至350℃)尾油餾分前移。
(1)經過對焦化柴油、常四線輕蠟油不同配比的調和油進行加氫精制—加氫裂化實驗測試,生成油中165/265℃餾分適于作分子篩料。焦化柴油摻煉輕蠟經中壓加氫工藝處理生產分子篩原料可行。
(2)隨著原料蠟油摻煉比例增加,生成油>165℃餾分凝點偏高,要生產柴油必須加深加氫裂化深度。
(3)加氫裂化深度提高尾油餾分前移,有利于柴油生產調和,但隨加氫裂化深度的提高分子篩餾分油收率將受到影響,如何選擇最佳工藝狀況,還要根據具體的需要。
(4)焦化柴油摻煉輕蠟油,經中壓加氫工藝處理后,原料中輕蠟比例增加,生成油中>320℃餾分增加,265/320℃、<165℃餾分減少。
[1]李耕南.撫順石化公司中壓加氫裝置摻煉焦化汽油技術[J].當代化工,2008,37(1):21-24;109.
Exploration on Mild Hydrogenation Process of Coker Diesel and Light Gas Oil Blending Oil
WANG Yi-dong
(Petro China Fushun Petrochemical Company,Liaoning Fushun 113008,China)
Using coker diesel and atmospheric cut 4 as raw materials,in the present of 3936/3905 catalyst,through investigating different process conditions including temperature,pressure,space velocity and gas-oil ratio,process scheme of mild hydrogenation process of coker diesel and light gas oil blending oil was explored.
Coker diesel;Light gas oil;Blending oil;Mild hydrogenation process
TE 624.4+3
A
1671-0460(2010)05-0546-04
2010-08-29
王義東(1969-),男,經濟師,1991年畢業(yè)于石油大學(華東)石油加工專業(yè),現工作于撫順石化公司營銷調運部。