中鐵四局集團(tuán)有限公司

許寶成

中鐵四局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、副董事長

許寶成，長沙鐵道學(xué)院鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷，高級工程師。1971年1月參加工作，1985年4月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任中鐵四局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記，兼任中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事、中國公路學(xué)會環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展分會常務(wù)理事、安徽省鐵道學(xué)會理事長、安徽省建筑業(yè)協(xié)會第四屆理事會副會長、安徽省循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會副會長。

許寶成自1971年參加工作以來，從技術(shù)員、工程師、總工程師到今天的工作崗位，他用求真務(wù)實的作風(fēng)和勇于創(chuàng)新的精神，為鐵路事業(yè)的發(fā)展、為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。他先后獲得了“鐵道部京九建設(shè)功臣”、“中鐵四局勞動模范”、“中國鐵路工程總公司優(yōu)秀企業(yè)家”、“2006年度安徽省十大經(jīng)濟(jì)人物”等榮譽(yù)稱號。

許寶成擔(dān)任中鐵四局副總經(jīng)理、總經(jīng)理以來，始終以做大做強(qiáng)企業(yè)為己任。企業(yè)主業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，在青藏鐵路、杭州灣跨海大橋、上海F1賽車場、北京奧運(yùn)工程、合武鐵路、合寧鐵路、京滬高速鐵路等一大批國家重點工程建設(shè)中取得了驕人的業(yè)績；資本運(yùn)作平穩(wěn)推進(jìn)，參與投資廣西全州至興安、岑溪至興業(yè)兩個高速公路的BOT項目，總投資達(dá)67億元；總投資42億元的淮南山南新城項目平穩(wěn)推進(jìn)；近年來在尼泊爾、委內(nèi)瑞拉、瑞士、安哥拉等國家承攬工程任務(wù)逾70億元，僅2008年就達(dá)到50億元，海外業(yè)務(wù)位居中國中鐵前列；多元發(fā)展步伐更加穩(wěn)健，市政環(huán)保業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長，混凝土外加劑、CA砂漿及攪拌灌注車、高強(qiáng)反光膜等新型環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展趨于穩(wěn)固。

許寶成在發(fā)展企業(yè)的同時，積極把企業(yè)建成科技創(chuàng)新的主體，加大科技投入，近幾年每年投入科研經(jīng)費達(dá)6000萬元以上，精心打造技術(shù)含量高、代表企業(yè)科技水平的精品工程，提高企業(yè)在行業(yè)的科技影響力。近年來，中鐵四局共榮獲“中國建筑工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）”5項、“中國土木工程大獎”2項、“全國用戶滿意建筑工程獎”4項、“省部級優(yōu)質(zhì)工程獎”21項。

許寶成按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，通過深化企業(yè)管理機(jī)構(gòu)改革，實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)“扁平化”管理；通過改革分配制度，把企業(yè)全員納入到責(zé)權(quán)利的管理中，在企業(yè)內(nèi)部形成了競爭、上進(jìn)、創(chuàng)新的氛圍，創(chuàng)造了一套堅持以人為本、實現(xiàn)企業(yè)、項目和諧發(fā)展的新方法。

正是由于這些富有成效的創(chuàng)新工作，中鐵四局從2002年到2008年短短的7年，共完成市場營銷合同額1276.18億元，經(jīng)營規(guī)模平均每年以146.5%的速度遞增；共完成企業(yè)營業(yè)額854.95億元，平均每年以131.5%的速度遞增，生產(chǎn)營銷連續(xù)三年在中國中鐵股份公司排名第一位。中鐵四局迅速發(fā)展為中國建筑行業(yè)的一流企業(yè)，在鐵道部70多家局級單位綜合實力評比中躋身前三名，連續(xù)8次獲得“鐵路信用評價A類企業(yè)”稱號（全國僅兩家），成為中國鐵路建設(shè)中的主力軍。

近年來，中鐵四局在許寶成的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“保護(hù)生態(tài)環(huán)境、改進(jìn)環(huán)境行為”的方針，在各工地積極開展綠色施工活動，促進(jìn)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，形成了“保護(hù)環(huán)境、人人有責(zé)”、“保護(hù)環(huán)境光榮、損壞環(huán)境可恥”的企業(yè)環(huán)保文化。此外，全局各工程項目在施工過程中，認(rèn)真遵循“資源、能源消耗量實現(xiàn)定額要求，污染物排放量符合法律法規(guī)要求”的環(huán)境管理目標(biāo)，深入實施“藍(lán)天、碧水、綠色、潔凈”工程。根據(jù)“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”的原則，在生產(chǎn)中做到“盡量避免對生態(tài)環(huán)境的破壞，不能避免的盡量減少破壞，不能減少的完工后盡量做好生態(tài)補(bǔ)償”。認(rèn)真優(yōu)化施工組織，推行清潔生產(chǎn)，盡量減少水、氣、聲、渣、電離輻射等污染物產(chǎn)生量，對產(chǎn)生的污染物，盡量控制在國家排放標(biāo)準(zhǔn)容許范圍之內(nèi)。

近年來，中鐵四局先后獲得“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”2項、“國家環(huán)境友好工程”2項、“國家重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)”2項、“國家重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)示范工程”4項、“安徽省重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)及示范工程”3項、“安徽省環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀工程”10項、“安徽省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)”，連續(xù)4年被評為“安徽省環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀施工單位”。