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      長(zhǎng)沙市道路綠化植物現(xiàn)狀分析與品質(zhì)提升途徑

      2010-11-20 02:18:36陳月華吳際友王旭軍
      湖南林業(yè)科技 2010年6期
      關(guān)鍵詞:廣玉蘭山茶花香樟

      李 揚(yáng), 陳月華, 吳際友, 王旭軍

      (1.中南林業(yè)科技大學(xué), 湖南 長(zhǎng)沙 410004; 2.湖南省林業(yè)科學(xué)院, 湖南 長(zhǎng)沙 410004)

      長(zhǎng)沙市道路綠化植物現(xiàn)狀分析與品質(zhì)提升途徑

      李 揚(yáng)1, 陳月華1, 吳際友2, 王旭軍2

      (1.中南林業(yè)科技大學(xué), 湖南 長(zhǎng)沙 410004; 2.湖南省林業(yè)科學(xué)院, 湖南 長(zhǎng)沙 410004)

      采用抽樣調(diào)查的方法對(duì)長(zhǎng)沙市道路綠地植物種類(lèi)、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了調(diào)查與分析。共調(diào)查15條城區(qū)道路,其中主干道5條。結(jié)果表明,長(zhǎng)沙市城市道路植物共93種,其中香樟、廣玉蘭、桂花、銀杏、懸鈴木、杜英、龍柏、羅漢松、日本五針?biāo)伞⒓t楓等樹(shù)種株數(shù)占總株數(shù)的80%以上。對(duì)城市道路綠化植物資源的利用現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出了改進(jìn)長(zhǎng)沙城市道路綠化植物選擇與應(yīng)用的若干對(duì)策。

      城區(qū)道路; 綠地; 植物資源; 應(yīng)用

      城市森林建設(shè)已成為城市發(fā)展中生態(tài)環(huán)境改善的重要途徑。城市道路系統(tǒng)是城市森林建設(shè)重要組成部分。以“線(xiàn)”的形式構(gòu)成城市森林系統(tǒng)的骨架,通過(guò)綠地植物將城市的“點(diǎn)”、“面”連接成綠色的網(wǎng)絡(luò),形成城市森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系,是當(dāng)今我國(guó)城市森林建設(shè)的主要模式[1-2]。

      長(zhǎng)沙是國(guó)家森林城市,將“兩型社會(huì)”的建設(shè)理念融入到城市森林的建設(shè)中來(lái),充分體現(xiàn)了長(zhǎng)沙的城市個(gè)性。目前長(zhǎng)沙市的道路四通八達(dá),道路的占地面積在城市的總體面積中所占比重越來(lái)越大。道路綠化對(duì)城市面貌和城市生態(tài)環(huán)境的改善起著重要作用。道路又是城市“熱島效應(yīng)”的一個(gè)重要源頭,因此,搞好道路綠化對(duì)改善長(zhǎng)沙市的宜居環(huán)境也有十分重要的意義。筆者根據(jù)對(duì)長(zhǎng)沙市道路綠化植物及其配置模式的調(diào)查,對(duì)長(zhǎng)沙城市道路綠化植物選擇與應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,提出了道路綠化的改進(jìn)意見(jiàn)。

      1 研究區(qū)概況

      長(zhǎng)沙市于2006 年10月被評(píng)為“國(guó)家森林城市”,是國(guó)務(wù)院首批公布的歷史文化名城和首批對(duì)外開(kāi)放的旅游城市。它擁有豐富的植物資源,據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)沙城區(qū)現(xiàn)有各種觀賞植物613種。其中常用木本植物196種,喬木108種,灌木88種,其它花卉草本417種。其中喬木為亞熱帶常綠闊葉林,成分主要有樟科,殼斗科(常綠類(lèi))、松科、山茶科、山礬科、杜英科、冬青科。優(yōu)勢(shì)種主要有香樟(Cinnamomumcamphora)、青岡櫟(Cyclobalanopsisglauca)、石櫟(Lithocarpusglabra)、苦櫧(Castanopsissclerophylla)、羅漢松(Podocarpusmacrophyllus)、濕地松(Pinuselliottii)、火炬松(Pinustaeda)、杜英(Elaeocarpussylvestris)、冬青(Ilexpurpurea);灌木有山礬(Symplocoscaudata)、野茉莉(Styraxjaponicus)等。溫帶成分種主要隸屬金縷梅科、忍冬科、槭樹(shù)科、葡萄科、胡桃科、楊柳科等。優(yōu)勢(shì)種主要有楓香(Liquidambarformosana)、山槐(Maackiaamurensis)、白櫟(Quercusfabri)、栓皮櫟(Quercusvaiabilis),楓楊(Pterocaryastenoptera)、化香(Platycaryastrobilacea);灌木有山胡椒(Linderaglauca)、薔薇(Rosamultiflora)、懸鉤子(Rubuscorchorifolius)、葡萄(Vitisvinifera)等[3-5]。因此,長(zhǎng)沙市城市森林建設(shè)的發(fā)展有著得天獨(dú)厚的自然條件。

      2 調(diào)查方法

      本調(diào)查以2009版長(zhǎng)沙交通地圖為參考,首先確定調(diào)查區(qū)域,現(xiàn)場(chǎng)踏勘測(cè)量,調(diào)查長(zhǎng)沙市主次干道(行道樹(shù)綠帶、中間分車(chē)帶、兩側(cè)分車(chē)帶、路側(cè)綠地)。由于行道樹(shù)綠帶和路側(cè)綠帶的范圍有所交叉,為了便于研究,本文將寬度大于5m的行道樹(shù)綠帶歸并為路側(cè)綠帶。

      以長(zhǎng)沙市二環(huán)線(xiàn)上為邊界,根據(jù)分層抽樣法確定調(diào)查目標(biāo)。在每條道路上隨機(jī)選取樣方,樣方總長(zhǎng)度占調(diào)查道路總長(zhǎng)度的10%。將每條道路分為前段、中段和后段三部分。樣方設(shè)置于綠帶中部,并定位于植物種類(lèi)有明顯變化處。樣方的長(zhǎng)度設(shè)定為120m、寬度以道路綠化帶的寬度為寬度,面積為800~1500m2。根據(jù)道路的斷面不同對(duì)道路的中間分車(chē)帶和路兩側(cè)的綠化帶進(jìn)行調(diào)查和記錄。樹(shù)木的調(diào)查采取每木測(cè)量,調(diào)查因子包括植物種類(lèi)、樹(shù)高、胸徑、冠幅、枝下高、健康狀況(病蟲(chóng)害、葉色、葉量等)、配置模式等。

      調(diào)查的道路包括主干道:五一路、黃興路、人民西路、芙蓉路、韶山北路。次干道:望岳路、桐梓坡路、阜埠河路、麓山南路、營(yíng)盤(pán)路、湘春路、八一路、車(chē)站北路、桂花路、勞動(dòng)中路。由于所調(diào)查區(qū)域的道路多為老城區(qū)道路,為了便于比較,另外選擇了沿江大道,萬(wàn)家麗路等新建道路進(jìn)行對(duì)比分析。

      3 結(jié)果與分析

      對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果表明,長(zhǎng)沙市城區(qū)道路主要綠化植物上層喬木樹(shù)種以香樟(Cinnamomumcamphora)、廣玉蘭(Magnoliagrandiflora)、桂花(Osmanthusfragrans)、銀杏(Ginkgobiloba)、懸鈴木(Platanusorientalis)、杜英(Elaeocarpussylvestris)、龍柏(Sabinachinensis‘kaizuka’)、羅漢松(Podocarpusmacrophyllus)、日本五針?biāo)?Pinusparviflora)、紅楓(Acerpalmatum‘Atropurpureum’)等為主,占調(diào)查植物總數(shù)的80%以上。下層地被植物主要是矮小灌木,如杜鵑(Rhododendronsimsii)、小葉女貞(Ligustrumquihoui)、紅檵木(Loropetalumchinense‘Rubrum’)、海梔子(Gardeniaf.grandiflora)、山茶花(Camelliajaponica)、四季桂(Osmanthusfragrans‘Semperflorens’)、龜甲冬青(Ilexcrenata‘Convexa’)、大葉黃楊(Euonymusjaponicus)等為主。植物選擇本著美化、綠化、生態(tài)的原則,選擇適應(yīng)性強(qiáng)的植物,兼顧季相變化,基本上達(dá)到了四季常綠,四季有花的綠化效果。但是,行道樹(shù)種比較單一,香樟、廣玉蘭、桂花、懸鈴木等應(yīng)用頻率非常高?,F(xiàn)將調(diào)查結(jié)果列于表1。

      表1 長(zhǎng)沙市道路綠化植物統(tǒng)計(jì)表Tab.1 ThespeciesofavenuegreeningplantsinChangshacity道路名稱(chēng)Avenuename主要喬木Mainarbors主要灌木Mainshrubs草本Herbs五一大道廣玉蘭、香樟杜鵑、山茶花、紅檵木、四季桂、火棘、小葉女貞、蘇鐵、紫薇細(xì)葉麥冬黃興路廣玉蘭、杜英、樟樹(shù)、桂花、日本五針?biāo)?、紅楓、紅檵木、懸鈴木小葉女貞、山茶花、紅檵木、四季桂、杜鵑、千頭柏、龜甲冬青、梔子、蘇鐵沿階草人民西路桂花、銀杏、杜英、香樟、復(fù)羽葉欒樹(shù)紅檵木、蘇鐵、八角金盤(pán)、小葉女貞、山茶花、杜鵑、金絲桃、火棘、萼距花、紫薇、金邊大葉黃楊、鳳尾蘭沿階草芙蓉路香樟、杜英、龍柏、構(gòu)樹(shù)杜鵑、小葉女貞、紫薇、紅檵木、龜甲冬青、月季、梔子、蘇鐵、火棘、金邊大葉黃楊、十大功勞、海桐、山茶花、紅葉石楠、灑金東瀛珊瑚沿階草韶山北路香樟、廣玉蘭、羅漢松、雪松山茶花、蘇鐵、黃楊、月季、剛竹、小葉女貞、紫薇、鳳尾蘭、杜鵑麥冬望岳路廣玉蘭、石楠、杜英、香樟紅檵木、杜鵑、千頭柏、山茶花、海桐、紫薇、美人蕉、小葉女貞麥冬桐梓坡路香樟、桂花、廣玉蘭紫薇、紅檵木、山茶花、海桐、梔子、杜鵑、小葉女貞沿階草阜埠河路香樟、桂花、欒樹(shù)紅檵木、杜鵑、山茶花、紫薇結(jié)縷草麓山南路香樟、楓楊小葉女貞、海桐、紅檵木、杜鵑、美人蕉營(yíng)盤(pán)路香樟、杜英、羅漢松珊瑚樹(shù)、紫薇、千頭柏、小葉女貞、紅檵木、四季桂、八角金盤(pán)、山茶花、蚊母樹(shù)、金邊大葉黃楊結(jié)縷草

      續(xù)表1 長(zhǎng)沙市道路綠化植物統(tǒng)計(jì)表ContinuedTab.1 ThespeciesofavenuegreeningplantsinChangshacity道路名稱(chēng)Avenuename主要喬木Arborsspecies主要灌木Shrubspecies草本Herbspecies湘春路香樟、桂花、楓楊蘇鐵、金邊大葉黃楊、日本五針?biāo)?、紅檵木、杜鵑、月季、四季桂、龜甲冬青、鳳尾蘭、山茶花沿階草八一路香樟、銀杏小葉女貞、紅檵木、杜鵑、蘇鐵、四季桂、山茶花、月季、金邊大葉黃楊、羅漢松結(jié)縷草、麥冬車(chē)站北路香樟、杜英、桂花、廣玉蘭蘇鐵、小葉女貞、紅檵木、金邊大葉黃楊、杜鵑、珊瑚樹(shù)、山茶梔子、火棘、海桐結(jié)縷草桂花路桂花、香樟、懸鈴木杜鵑、山茶花、紅檵木、四季桂、梔子、小葉女貞、龜甲冬青、紫薇麥冬

      由表1可知,道路行道樹(shù)植物種類(lèi)有93種,應(yīng)用頻率最高的10種包括:香樟、廣玉蘭、桂花、銀杏、懸鈴木、杜英、龍柏、羅漢松、日本五針?biāo)?、雞爪槭(見(jiàn)圖1)。

      圖1 長(zhǎng)沙市城區(qū)道路10種優(yōu)勢(shì)行道樹(shù)使用頻率比較Fig.1 Comparison of usage frequency of 10 dominant trees species in urban avenues of Changsha

      所有路段中闊葉樹(shù)種個(gè)體數(shù)占所有調(diào)查樹(shù)木總株數(shù)的97.2%,其中常綠闊葉樹(shù)種占77.8%,而針葉樹(shù)種只占2.8%。香樟占調(diào)查行道樹(shù)個(gè)體總量的比例最高,為58.8%,占調(diào)查闊葉樹(shù)個(gè)體數(shù)量的60.3%, 廣玉蘭和桂花所占比例次之(見(jiàn)表2)。

      城區(qū)道路綠化樹(shù)種主要以香樟、廣玉蘭、桂花、銀杏、杜英等樹(shù)種為主,占所調(diào)查植物種類(lèi)的80%以上,且使用頻率過(guò)高,造成樹(shù)種均勻度較低。其原因主要有:上述樹(shù)種的苗木在當(dāng)?shù)厝菀撰@得,對(duì)長(zhǎng)沙的氣候環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),維護(hù)成本低。在老城區(qū)路段如八一路、黃興路樹(shù)木較高、冠幅大,遮陰效果很好。

      道路綠地中灌木種類(lèi)有30余種,其中應(yīng)用較多的灌木(見(jiàn)圖2)以山茶花為主,占所調(diào)查全部灌木植物個(gè)體總數(shù)的22.5%,且大多修剪成灌木球,觀花灌木包括山茶花、月季、杜鵑、海梔子、紫薇等,其中山茶花和杜鵑的覆蓋面積較大,其余幾種灌木次之(見(jiàn)表3)。總體來(lái)看,觀花灌木所占比例適度,常綠灌木占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。使用上述植物配置的灌木層季相變化比較明顯。表明在長(zhǎng)沙市道路綠地中,灌木的應(yīng)用種類(lèi)較多,形成的道路景觀變化豐富。

      表2 優(yōu)勢(shì)樹(shù)種調(diào)查匯總表Tab.2 Surveysummaryofdominanttreespecies植物名稱(chēng)Species平均株高(m)Averageheight平均枝下高(m)Averageheightunderbranch平均胸徑(cm)AverageDBH占調(diào)查植株比例(%)Proportion香樟9.032.8922.758.8廣玉蘭7.42.1718.213.3桂花5.961.0812.411.9銀杏7.241.6716.54.4懸鈴木12.252.8729.63.8杜英6.912.2115.93.8龍柏6.772.518.31.2羅漢松2.160.55.41.0日本五針?biāo)?.720.29.80.7雞爪槭4.00.579.70.4

      科學(xué)的道路綠化能將人與自然有機(jī)地結(jié)合起來(lái),將歷史文化內(nèi)涵充分體現(xiàn)出來(lái),對(duì)改善城市生態(tài)環(huán)境有十分重要的作用[6]。長(zhǎng)沙市城市道路綠化雖然取得了巨大的成績(jī),但也存在一些問(wèn)題,首先,道路行道樹(shù)種比較單一,且功能欠佳。香樟和廣玉蘭因耐修剪且觀賞效果良好,受設(shè)計(jì)者和施工者偏好,但使城市道路綠地景觀單一;缺乏植物多樣性,為病蟲(chóng)害發(fā)生與蔓延提供了條件,對(duì)城市森林生態(tài)穩(wěn)定性埋下了隱患,也影響了城市整體景觀效果。其次,部分路段行道樹(shù)的配置模式欠佳,在城區(qū)的一些主干道(如五一大道)中,行道樹(shù)種僅2種,非常單調(diào)。第三,綠化管理不善。有些路段植物生長(zhǎng)不良,如車(chē)站北路路段行道樹(shù)健康狀況欠佳,葉色枯黃或僅剩下光禿樹(shù)干,失去了城市綠色植物的基本功能。因此,在植物選擇與應(yīng)用中必須強(qiáng)化和堅(jiān)持城市森林建設(shè)的基本原則。

      圖2 長(zhǎng)沙市城區(qū)道路10種優(yōu)勢(shì)灌木使用頻率比較Fig.2 Comparison of usage frequency of 10 dominant shrubs species in urban avenues of Changsha

      表3 主要灌木調(diào)查匯總表Tab.3 Summaryofmainshrubs植物名稱(chēng)Plantname拉丁名Latinname平均株高(m)Averagetreeheight占調(diào)查植株比例(%)Proportion山茶花Camelliajaponica1.5122.5紅檵木Loropetalumchinensevar.Rubrum1.014.1金葉女貞Ligustrum‘vicaryi’0.7210.6蘇鐵Cycasrevoluta1.399.8杜鵑Rhododendronsimsii0.729.1紫薇Lagerstroemiaindica1.675.9四季桂Osmanthusfragrans‘Semperflorens’0.734.6海桐Pittosporumtobira1.334.5火棘Pyracanthafortuneana1.072.7八角金盤(pán)Fatsiajaponica0.942.2

      4 長(zhǎng)沙市道路綠化建議

      4.1 樹(shù)種的選用要突出生物多樣性

      鄉(xiāng)土植物與外來(lái)植物結(jié)合。加強(qiáng)鄉(xiāng)土植物資源的利用是豐富綠化植物多樣性的基礎(chǔ)。鄉(xiāng)土植物(喬、灌、藤、草)具有濃郁的地方特色,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期自然選擇,對(duì)當(dāng)?shù)刈匀粴夂驐l件適應(yīng)性強(qiáng),抵御病蟲(chóng)害能力較強(qiáng),生長(zhǎng)旺盛,健康狀況良好,如鐵堅(jiān)油杉、香樟、桂花等,種苗易得、省力節(jié)資。同時(shí)經(jīng)過(guò)引進(jìn)優(yōu)良外來(lái)樹(shù)種以豐富綠化植物多樣性。經(jīng)長(zhǎng)期馴化且表現(xiàn)良好的外來(lái)樹(shù)種,對(duì)長(zhǎng)沙的氣候、土壤條件等適應(yīng)性強(qiáng),抗逆性強(qiáng),病蟲(chóng)害少,沒(méi)有毀滅性的病蟲(chóng)害,又能抵抗、吸收多種污染物,栽培管理簡(jiǎn)便,如紅楓、深山含笑、醉香含笑等。以鄉(xiāng)土植物為主,適當(dāng)配置外來(lái)樹(shù)種,可以滿(mǎn)足不同空間、不同立地條件的要求,實(shí)現(xiàn)地帶性景觀特色與現(xiàn)代城市特色的和諧統(tǒng)一。

      4.2 考慮植物的生態(tài)功能

      植物的生態(tài)保健功能是指植物的釋氧固碳能力、殺菌抑蟲(chóng)能力、負(fù)離子效應(yīng)、吸收有毒氣體的能力、降噪滯塵能力、降溫增濕能力等。在植物選擇與配置中,應(yīng)該注意植物的生態(tài)功能。研究表明,不同植物生態(tài)保健功能的大小是不同的,如構(gòu)樹(shù)的釋氧能力是香樟的2倍,構(gòu)樹(shù)吸收SO2的能力是烏桕的2倍[7]。因此,應(yīng)根據(jù)道路及周邊環(huán)境的具體情況選擇與配置適宜的植物。

      4.3 注重景觀功能

      道路綠化也應(yīng)該像園林綠化那樣講究高低錯(cuò)落,疏密有度,障透有序,給行人以賞心悅目的感覺(jué)。因此,在綠化植物選擇與配置時(shí),要注意以喬木為主,灌、藤、草有機(jī)結(jié)合,構(gòu)成多層次群落結(jié)構(gòu),做到四季色相分明、形態(tài)優(yōu)美、葉濃冠密、花艷果香,提高道路綠化植物的觀賞價(jià)值。

      4.4 注重抗逆功能

      植物具有強(qiáng)的抗逆性是十分必要的,特別是作為行道植物更應(yīng)如此??鼓嫘灾饕侵笇?duì)不良的土壤條件、氣候條件、環(huán)境條件等具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,同時(shí)對(duì)病蟲(chóng)害具有一定的抗性。如:廣玉蘭、鵝掌楸、白玉蘭、樂(lè)昌含笑、深山含笑、雪松、金錢(qián)松、醉香含笑、黃心夜合、樂(lè)東擬單性木蘭、構(gòu)樹(shù)、梧桐、三角楓、沉水樟、猴樟、香樟、木蓮、桂南木蓮、國(guó)槐,垂柳、七葉樹(shù)、重陽(yáng)木、花櫚木、鐵堅(jiān)杉、福建柏、羅漢竹、珊瑚樹(shù)、石楠、山茶花、桂花、櫻花、杜鵑花、紫花含笑、多花含笑、紅檵木、海桐、羅漢松、竹柏、火棘、枇杷、紅豆樹(shù)、金錢(qián)槭等[8]。選擇抗逆性強(qiáng)的植物應(yīng)用于道路綠化建設(shè)中,有利于充分體現(xiàn)和發(fā)揮植物的多種功能。

      4.5 注重經(jīng)濟(jì)和文化功能

      植物壽命長(zhǎng),一次栽植多年受益。有的木材材質(zhì)好,生長(zhǎng)繁育快,具有不同觀賞價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。把自然與歷史文化聯(lián)系在一起,是綠化建設(shè)中應(yīng)該注意的,歷史人文景觀與周?chē)h(huán)境或其他方面協(xié)調(diào), 并符合人們的審美情操及心理要求也是十分必要的。同時(shí)所選擇的樹(shù)種要求具有地方特色和人文個(gè)性等[9-10]。具有深厚文化內(nèi)涵的樹(shù)種有迎春、楓香、石榴、梧桐、白玉蘭、桂花、梅、杏、海棠、牡丹、月季、松、柏、竹等,這些樹(shù)種是我國(guó)歷史上文人墨客吟詩(shī)賦畫(huà)的經(jīng)典文化符號(hào),承載著深厚的人文情感。另外,珙桐(鴿子樹(shù))、銀杏、金錢(qián)松、香椿、喜樹(shù)等是我國(guó)著名的特產(chǎn)樹(shù)種,具有明顯的自然、地帶性特色,可以成為長(zhǎng)沙地域特征的鮮明標(biāo)志。

      4.6 植物配置模式要科學(xué)合理

      不同植物配置,除應(yīng)考慮不同功能區(qū)的要求外,還要考慮植物的生長(zhǎng)速度、相互作用、陰陽(yáng)性、耐濕耐旱性、觀賞性、病蟲(chóng)害的互感性、防治的難易程度等重要因素。一般來(lái)說(shuō),鄉(xiāng)土樹(shù)種生命力強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng),能有效抵抗病蟲(chóng)害暴發(fā);常綠與落葉樹(shù)種相間栽植能有效地阻止病蟲(chóng)害的蔓延;林下植草比無(wú)草林地或零亂草地更能有效利用光能及保持水土。

      耐陰灌木樹(shù)種與喜光喬木樹(shù)種配植,在增加土地利用率的同時(shí),能顯著提高道路綠化的綜合效益。耐陰灌木樹(shù)種可作為下木配置,特別適宜于高架橋下、高層建筑背陰處及高大陽(yáng)性樹(shù)種下等光照條件不佳的蔭蔽處栽植,以發(fā)揮其獨(dú)特的生理優(yōu)勢(shì),豐富道路綠化的層次空間,提高環(huán)境生態(tài)效益。

      主要配置模式有:混植、群植、叢植、對(duì)植和孤植等,可根據(jù)自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件,根據(jù)城市森林美學(xué)原則和功能性要求,進(jìn)行選擇應(yīng)用,在充分發(fā)揮植物的群體美和個(gè)體美的同時(shí),顯著提高配置模式的整體功能性[11]。

      4.7 建立城市道路綠化植物資源信息系統(tǒng)

      城市綠化植物的利用受到供求因素的影響,現(xiàn)有的資源供應(yīng)現(xiàn)狀在一定程度上限制了城市綠化建設(shè),因此,有必要建立綠化植物供求關(guān)系信息系統(tǒng),將有助于城市道路綠化植物資源的豐富及利用現(xiàn)狀的改善。

      5 結(jié)語(yǔ)

      城市道路綠化建設(shè)科技含量的高低直接反映出整個(gè)城市綠化水平,同時(shí)也是當(dāng)前城市森林建設(shè)重點(diǎn)考慮的因素??萍己扛?,不僅能給人以愉快的美感,也能使城市文化品味提升。

      (1) 應(yīng)充分認(rèn)識(shí)植物的功能性,在道路綠化中應(yīng)盡可能選用多功能的植物,取得一舉多得的綠化效果[12]。

      (2) 應(yīng)強(qiáng)調(diào)植物配置的整體功能性,即要求整個(gè)配置模式觀賞價(jià)值高、抗逆性強(qiáng)、生態(tài)保健功能強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高、具有地方特色和人文個(gè)性等。

      (3) 道路綠化植物的選擇應(yīng)堅(jiān)持適地適樹(shù)原則,使綠化植物的生物學(xué)特性和綠化地區(qū)的立地條件相適應(yīng),達(dá)到預(yù)期的效果。

      (4) 近年來(lái),城市建設(shè)速度發(fā)展迅猛,對(duì)道路的綠化、美化工作提出了更高的要求,為道路綠化樹(shù)種新品種及優(yōu)化配置模式中的應(yīng)用提供了更廣闊的前景。體現(xiàn)綠化模式多樣化和綠化植物多樣性是保證城市綠地景觀長(zhǎng)期穩(wěn)定和健康發(fā)展、提升綠化品質(zhì)的重要保證。

      [1] 陳有民.園林樹(shù)木學(xué)[M].北京:中國(guó)林業(yè)出版社,2004.

      [2] 彭重華.湖南長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三市園林綠化植物區(qū)系分析[J].福建林業(yè)科技,2004(1):20-25.

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      (責(zé)任編輯:譚著明)

      CurrentsituationanalysisandqualityimprovingapproachofavenuegreeningplantinChangshaCity

      LI Yang1, CHEN Yuehua1, WU Jiyou2, WANG Xujun2

      (1.Central South University of Forestry and Technology, Changsha 410004, China; 2.Hunan Forestry Academy, Changsha 410004, China)

      The species, structure and other aspects of the plants in the avenue greenbelts in Changsha City were investigated and analyzed by means of sample investigation method. A total of 15 urban avenues were investigated including 5 main avenues. The results showed that there were 93 species of plants in urban avenues in Changsha City, the total number of plants ofCinnamomumcamphora,Magnoliagrandiflora,Osmanthusfragrans,Ginkgobiloba,Platanusacerifolia,Elaeocarpussylvestris,Sabinachinensis‘kaizuka’,Podocarpusmacrophyllus,Pinusparviflora,Acerpalmatum‘Atropurpureum’ accounted for over 80% of all plants. In addition, the utilization and existing problems of greening plants in urban avenues in this city were also analyzed. Then some suggestions for improving application of greening plants in urban avenues in Changsha City were put forward to.

      urban avenues; greenbelt; plant resources; application

      2010 — 11 — 19

      2010 — 12 — 13

      國(guó)家“十一五”科技支撐專(zhuān)題:“中部地區(qū)城市森林建設(shè)技術(shù)試驗(yàn)示范”(2006BAD03A1704)

      S 731.8

      B

      1003 — 5710(2010)06 — 0064 — 04

      10. 3969/j. issn. 1003 — 5710. 2010. 06. 017

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