鐘東

（廣東塔牌集團股份有限公司，梅州514100）

目前大型管磨機一般多采用純動壓結(jié)構(gòu)的滑履托瓦支承，在生產(chǎn)中常常出現(xiàn)滑履托瓦溫度高而影響正常生產(chǎn)情況，尤其在南方地區(qū)多見。磨機滑履是采用巴氏合金托瓦，當溫度大于70℃時，巴氏合金的HB值將會由32降至17，巴氏合金容易發(fā)生拉傷或燒毀損壞現(xiàn)象。在國家標準（JC/T334.1-2006）中規(guī)定了停磨溫度為75℃，正常運行溫度一般設定在70℃左右。因此，為了保證生產(chǎn)的連續(xù)性及設備的安全運行，降低大型管磨機滑履托瓦溫度是企業(yè)急需解決的問題，本文提供幾種有效的解決措施，僅供參考。

（1）磨機滑履托瓦端面安裝有軸向定位的銅夾板，銅夾板與磨機筒體中的滑環(huán)端面之間保留有3～4mm的間顆，由于磨機在運轉(zhuǎn)過程中，磨機筒體會上下竄動，竄動量在不斷變化，容易造成滑環(huán)端面與滑履托瓦的限位銅夾板產(chǎn)生摩擦，使滑履托瓦的溫度升高。

在生產(chǎn)中應加強對銅夾板與滑環(huán)端面之間間顆的監(jiān)控，減少銅夾板與滑環(huán)端面摩擦。最好在每次停磨期間對其間顆進行檢測，如間顆偏小，應及時進行調(diào)整，以確保托瓦溫度不升高。

（2）托瓦稀油站中的油冷卻器冷卻效果往往不明顯，大多因為使用的冷卻器是管式冷卻器，該冷卻器冷卻面積較小，冷卻效果差，不能及時將托瓦中的熱量排出，造成托瓦溫度升高。提倡采用板式冷卻器是因其冷卻效果顯著，冷卻面積大，可以提高滑履托瓦潤滑油的冷卻效果。

（3）滑履托瓦是按動壓結(jié)構(gòu)設計，其原理是筒體滑環(huán)在運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生油泵作用，在滑環(huán)與滑履托瓦之間形成負壓，把潤滑油吸入到滑履托瓦上，建立液壓油膜（油楔承載原理）。由于動壓滑履托瓦的摩擦系數(shù)較大，在0.01～0.1之間，且動壓滑履托瓦與滑環(huán)之間產(chǎn)生的油膜厚度較薄（約0.025mm）。所以動壓結(jié)構(gòu)托瓦容易產(chǎn)生摩擦熱能，滑履托瓦溫度容易升高。目前國際上的先進技術是將原動壓結(jié)構(gòu)改為純靜壓結(jié)構(gòu)設計，純靜壓滑履托瓦的工作原理是利用外界高壓油的作用下，在筒體滑環(huán)與滑履托瓦之間形成一層較厚的油膜，實現(xiàn)全潤滑。純靜壓滑履托瓦的摩擦系數(shù)較小，在0.001～0.01之間，且產(chǎn)生的油膜厚度較厚（約＞0.15mm）。純靜壓結(jié)構(gòu)的托瓦不容易產(chǎn)生摩擦熱能，托瓦的溫度也能得到很好的控制。

（4）盡量降低磨機由于磨內(nèi)物料等所產(chǎn)生的熱量傳導至筒體滑環(huán)上，在磨機筒體內(nèi)部，及在筒體滑環(huán)前后各2m的位置上，在安裝襯板前先安裝一層δ50mm的硅酸鋁纖維隔熱板，這樣能減少物料及襯板中的熱量傳導至滑環(huán)及托瓦中，可降低滑履托瓦的溫度。

（5）將滑環(huán)罩內(nèi)的高溫氣流及時排出，并將潔凈的空氣送進滑環(huán)罩內(nèi)進行冷卻循環(huán)，可達到冷卻滑環(huán)及托瓦的目的?？砂磮D1結(jié)構(gòu)所示，在磨機筒體滑環(huán)罩上各安裝一只進風管及排汽管，既可使滑環(huán)罩內(nèi)高溫氣流的及時排出，并能保持滑環(huán)罩內(nèi)空氣流通，起到了降低滑履托瓦等溫度的作用。

圖1 滑環(huán)罩進風管及排汽管安裝示意圖

在生產(chǎn)過程中應經(jīng)常檢查清理及定期更換空氣過濾網(wǎng)，保證空氣過濾網(wǎng)干凈和完好，防止污染后的空氣及粉塵等進入滑履罩內(nèi)，確?；恼謨?nèi)的滑環(huán)、托瓦及潤滑油等干凈。