李 軍

隨著人民生活水平的提高，消費(fèi)觀念也在發(fā)生著不斷的變化，人們不僅僅要求采暖散熱器只具備供暖功能，也要求其具有一定的裝飾性，能夠使人賞心悅目，且這一要求隨著時(shí)間的推移越來(lái)越高，為了滿足這一要求，采暖散熱器制造企業(yè)千方百計(jì)地從工藝、材料等方面進(jìn)行改進(jìn)，使采暖散熱器的外觀質(zhì)量不斷提高。

在上世紀(jì)九十年代以前，采暖散熱器的外觀絕大多數(shù)以噴漆為主，尤其是鑄鐵散熱器，幾乎全部是在其表面噴上一層鋁粉漆就萬(wàn)事大吉了，其色調(diào)單一、裝飾性差、容易掉粉，而且耐蝕性也不能滿足人們的要求，使用幾年后其表面便銹跡斑斑、慘不忍睹，因此，便有了在散熱器表面噴粉的工藝，現(xiàn)已幾乎覆蓋整個(gè)散熱器制造行業(yè)，與噴漆相比，粉末涂層其豐滿度要好得多，耐蝕性也有了很大的提高，但是，人們對(duì)生活質(zhì)量的追求是無(wú)止境的，消費(fèi)者對(duì)散熱器的外觀質(zhì)量提出了更高的要求，于是，一些制造商便又采取在噴粉前先用電泳漆打底的方式使散熱器的表面涂層更加豐滿、光澤更高、耐蝕性更好。

電泳工藝最早應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，其功能主要是提高汽車(chē)產(chǎn)品的耐蝕性，隨著時(shí)間的推移，電泳工藝也不斷地發(fā)展、完善，由開(kāi)始的陽(yáng)極電泳到后來(lái)的陰極電泳，其涂層耐蝕性有了極大的提高，但對(duì)于采暖散熱器行業(yè)來(lái)講，目前的一些企業(yè)采用電泳工藝其主要目的還是為了改進(jìn)散熱器表面涂層的外觀，即提高涂層的豐滿度及光澤，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，目前準(zhǔn)備采用電泳工藝打底的企業(yè)也越來(lái)越多，但一些小型企業(yè)，尤其是一些資金不足、技術(shù)力量跟不上的企業(yè)十分猶豫，還有一些企業(yè)所在地對(duì)環(huán)保要求十分嚴(yán)，而電泳工藝的廢水排放亦需要大量的資金及精力來(lái)解決，因此，一時(shí)也難以用電泳漆打底來(lái)提高采暖散熱器表面涂層的外觀質(zhì)量。為此，筆者建議散熱器制造企業(yè)可嘗試用噴漆打底的方式來(lái)解決這一問(wèn)題。

與電泳工藝打底的目的一樣，噴漆打底亦是為了提高粉末涂層的豐滿度及光澤，兩種工藝各有優(yōu)劣，企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況加以選擇。

電泳工藝的特點(diǎn)：

1.電泳漆膜的厚度均勻，不會(huì)產(chǎn)生流掛，且一些較淺的縫隙及邊角不會(huì)漏涂。

2.電泳漆以水作溶劑，生產(chǎn)場(chǎng)地氣味較小。

3.電泳漆的利用率高，浪費(fèi)少。

4.電泳工藝投入較大，除前處理設(shè)備外，還需要電源、超濾及純凈水制造設(shè)備。

5.電泳工藝對(duì)管理者、生產(chǎn)者的素質(zhì)要求較高，需要定期地對(duì)電泳槽液的pH值、固體含量、電導(dǎo)率等進(jìn)行化驗(yàn)并根據(jù)情況進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)加及調(diào)整。

6.電泳工藝不適合小批量生產(chǎn)，電泳槽液長(zhǎng)期不用或不經(jīng)常補(bǔ)加新的電泳漆則容易變質(zhì)。

7.電泳漆必須經(jīng)烘烤才能固化成膜。

8.電泳工藝的廢水需要經(jīng)過(guò)處理才能排放。

噴漆的特點(diǎn)：

1.漆種的選擇較多，單組份的、雙組份的、自干型的、烘烤型的、溶劑型的、水性的都有產(chǎn)品可供選擇。

2.設(shè)備投資較少。

3.管理及操作簡(jiǎn)單。

4.一般來(lái)說(shuō)，底漆的光澤高，則噴粉后整個(gè)涂層的豐滿度及光澤相應(yīng)要高些，因此，選擇適當(dāng)?shù)钠岱N打底，則噴粉后涂層的豐滿度及光澤要比電泳漆打底的豐滿度及光澤要好一些。

5.一些漆種可以不經(jīng)過(guò)烘烤，在常溫干燥一天后即可在其上面進(jìn)行粉末噴涂，若需提高生產(chǎn)效率，亦只需要在80~100℃左右烘烤0.5小時(shí)后即可噴粉。

6.溶劑型的油漆在噴涂時(shí)氣味較大，對(duì)安全的要求也較高。

7.若操作者不熟練，邊角處容易產(chǎn)生流掛現(xiàn)象。

8.噴漆時(shí)油漆的利用率比電泳工藝低，但一些漆種亦可以采用靜電噴涂工藝來(lái)提高油漆利用率及涂裝質(zhì)量。

眾所周知，涂裝前的表面處理方式及表面處理質(zhì)量是涂裝質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素之一，目前采暖散熱器制造商噴粉前的表面處理基本上采用化學(xué)處理 （除油、除銹或除氧化層，磷化或氧化）及噴砂或噴丸處理，與化學(xué)處理相比，噴砂或噴丸前處理可以極大地提高涂層的附著力和耐蝕性，且無(wú)廢水排放，但卻有粉塵及噪音污染，另外，由于其表面具有與化學(xué)處理相比較大的粗糙度，故在采用相同的底漆及噴粉工藝時(shí)，其涂層的豐滿度及光澤亦稍遜于前者，因此，筆者認(rèn)為，如果散熱器需要進(jìn)行內(nèi)防腐涂裝，則涂裝前處理以化學(xué)處理為宜，如此，則內(nèi)外表面同時(shí)進(jìn)行處理，可以降低產(chǎn)品成本及提高生產(chǎn)效率，若確需采用噴砂或噴丸處理時(shí)，需選擇適當(dāng)?shù)哪チ狭郊皣娚盎驀娡钑r(shí)的壓力等參數(shù)，盡量控制其表面粗糙度使其不致過(guò)大，這樣，對(duì)提高涂層的外觀質(zhì)量及節(jié)約粉末涂料的用量均有好處。

綜上所述，電泳及噴涂作為采暖散熱器的噴粉前的底涂層各有優(yōu)劣，不同的企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際情況綜合考慮，適合自己的才是最好的，以己之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，這樣，企業(yè)才能不斷的發(fā)展、壯大。