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      海洋工程:經(jīng)濟(jì)增長的新亮點(diǎn)

      2010-12-31 00:00:00
      群眾 2010年9期


        “海洋工程”這一術(shù)語是20世紀(jì)60年代開始提出的,其內(nèi)容也是近二、三十年以來隨著海洋石油、天然氣等礦產(chǎn)的開采,逐步發(fā)展充實(shí)起來的。它是指以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的,工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。具體包括:圍填海、海上堤壩工程,人工島、海上和海底物資儲藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程,海底管道、海底電(光)纜工程,海洋礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)及其附屬工程,海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發(fā)利用工程,大型海水養(yǎng)殖場、人工魚礁工程,鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程,海上娛樂及運(yùn)動、景觀開發(fā)工程,以及國家海洋主管部門會同國務(wù)院環(huán)境保,護(hù)主管部門規(guī)定的其他海洋工程。按海洋開發(fā)利用的海域,海洋工程可分為海岸工程、近海工程和深海工程,但三者又有所重疊。
        海洋工程是為海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備支持的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),發(fā)展海洋工程裝備是國家海洋開發(fā)與藍(lán)海戰(zhàn)略的首要任務(wù)與戰(zhàn)略重點(diǎn)。
        隨著陸上油氣資源不斷趨向枯竭,海洋油氣開發(fā)特別是深海油氣開發(fā)已成為世界能源開發(fā)的主要領(lǐng)域。海洋油氣開發(fā)的熱潮刺激了海洋工程裝備市場的繁榮。海洋工程裝備生產(chǎn)商呈高度壟斷競爭局面,主要集中在新加坡、日韓造船企業(yè)。中國海洋工程裝備生產(chǎn)企業(yè)主要有中海油服海洋石油工程股份有限公司、煙臺萊佛士船業(yè)有限公司、上海外高橋造船有限公司、青島北海船舶重工有限公司、大連船舶重工海洋有限公司和山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司等,國內(nèi)行業(yè)內(nèi)競爭相對穩(wěn)定。
        自e4940c035786dc5adbd35c7bba007e73008df48170fbff07a7326833363a4f2c從溫家寶總理2009年提出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之后,作為其中之一的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了加速階段。當(dāng)前,各省紛紛推出了自己的發(fā)展計(jì)劃,如河北推出“環(huán)渤?!睉?zhàn)略,天津提出了“海上天津”,福建推出“海上田園”,廣東提出“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)帶”,廣西推出“藍(lán)色計(jì)劃”,海南則提出要“以海興島”等。在長三角地區(qū),浙江把發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)提到“海洋,浙江的未來”的戰(zhàn)略高度,江蘇則提出了“海上蘇東”戰(zhàn)略和2010年達(dá)到1500億元的海洋經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
        據(jù)測算,平均一座3000米深水半潛式鉆井平臺的價(jià)格大約是5—6億美元,相當(dāng)于2架波音747的價(jià)格。由此可見,海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,有望成為今后30年我國經(jīng)濟(jì)增長的一大亮點(diǎn),值得我們高度關(guān)注。海洋工程投資巨大,不僅能帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),亦代表了長盛不衰的希望,而不會像船舶業(yè)那樣容易受到經(jīng)濟(jì)周期的影響。在南通、揚(yáng)州和泰州等造船主要基地,當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)也在政府推動下快速進(jìn)入海洋工程行業(yè)。江蘇省政府非常支持海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將海洋工程作為100個特色產(chǎn)業(yè)基地之一重點(diǎn)加以培育。在《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中,揚(yáng)州、泰州、南通等地被定位為“世界一流的大型修造船及海洋工程裝備基地”。2009年,江蘇省船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1444億元,利潤166億元,分別占全國的35.4%和52.6%,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,全年造船完工量達(dá)到1546萬載重噸,同比增長74%。江蘇占全國市場份額的36.4%,占世界市場份額的12.6%,成為全國唯一造船完工量超千萬載重噸的省份,具有極強(qiáng)的國際競爭能力。目前,南通市552家規(guī)模以上的船舶及配套企業(yè)中已有29家成功轉(zhuǎn)型為海工制造裝備企業(yè),在手實(shí)施海工項(xiàng)目13個,總投資213億元,海工產(chǎn)品覆蓋從近海到深海的所有種類,品種和數(shù)量居國內(nèi)領(lǐng)先地位。到“十二五”末,江蘇省重點(diǎn)海洋工程裝備制造能力將達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,將建成集研發(fā)設(shè)計(jì)、高端制造于一體,以南通為主的長江下游沿江海洋工程裝備制造基地,形成以骨干企業(yè)為中心、服務(wù)全省、輻射全國的“江蘇海洋工程研發(fā)體系”,從而打造一條以關(guān)鍵海工輔助和配套為主的海工配套產(chǎn)業(yè)鏈,打造出在國內(nèi)外有較強(qiáng)競爭力的海洋工程裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、總成、總包基

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