尹利軍，趙洪巖，郝以慶

（第二炮兵青州士官學(xué)校四系402室，山東青州市262500）

1 做好鑿巖臺車新車磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

臺車出廠后，一般規(guī)定有50小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造廠根據(jù)臺車使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證臺車正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。目前，部分用戶由于缺乏臺車使用常識或工期緊，想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責(zé)維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用，縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞，影響了工程進度。因此，對臺車磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

1.1 磨合期的特點

（1）磨損速度快

由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

（2）潤滑不良

由于新裝配的零部件配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損，因而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

（3）發(fā)生松動

新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

（4）發(fā)生滲漏現(xiàn)象

由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

（5）操作失誤多

由于對機器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（特別是新操作者），容易因操作失誤引起故障，甚至引起事故。

1.2 磨合期的使用與維護

（1）由于臺車是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護知識方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書，是操作者操作臺車的必備資料，在操作前，一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。

（2）磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象。

（3）經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。

（4）注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時，加強各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點加注潤滑脂（特殊要求除外）。

（5）保持機器清潔，及時調(diào)整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

（6）磨合期結(jié)束，應(yīng)對機器進行強制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時注意油液的更換。

臺車在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強培訓(xùn)、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。重視并按要求實施對臺車磨合期的保養(yǎng)與維護，會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率。

2 做好鑿巖臺車日常檢查和定期保養(yǎng)

2.1 熟悉日常檢查內(nèi)容

（一）鑿巖臺車每天作業(yè)前，應(yīng)檢查和處理下列項目：

（1）螺栓、軟管接頭是否松動。如果松動，請將其擰緊；

（2）螺栓、軟管、外觀有無損傷。如有損傷，請將其修補或更換；

（3）有無漏油、漏水現(xiàn)象。如發(fā)生漏油、漏水，應(yīng)盡早更換密封件；

（4）臺車的輪胎是否有足夠氣壓。

（二）鑿巖臺車在作業(yè)中要經(jīng)常進行以下項目檢查：

（1）潤滑部分工作是否正常；

（2）表盤中的指示燈是否正常；

（3）壓力表指針是否在正常區(qū)域；

（4）工作中油管接頭有無漏油，油溫是否正常；

（5）鉆桿、鉆頭的轉(zhuǎn)速是否正確；（6）機械運轉(zhuǎn)時的聲音是否正常。（三）鑿巖臺車每天工作完成后，應(yīng)檢查下列項目：

（1）機械是否掉落零部件；

（2）機械工作裝置是否被嚴重污染。如果污染，清洗機械；

（3）隨車的維修保養(yǎng)工具及易損零部件有無丟失；

（4）整理油管，清掃機械。

2.2 掌握定期保養(yǎng)內(nèi)容

（一）鑿巖臺車工作每50小時后，（每周）應(yīng)檢查下列項目

（1）傳動齒輪箱油量檢查；

（2）清潔過濾器；

（3）運動各部分潤滑注油。鑿巖臺車的臂、機架回轉(zhuǎn)部分，裝填升降平臺回轉(zhuǎn)部分，轉(zhuǎn)向車軸和懸掛裝置，傳動軸，電纜滾筒傳動齒輪部分。

（4）尾氣凈化罩過濾器的清潔；

（5）潤滑器清掃。

（二）鑿巖臺車工作150小時后，（每月）應(yīng)檢查保養(yǎng)下列項目

（1）更換發(fā)動機油；

（2）更換油過濾器的過濾芯；

（3）蓄電池的檢查；

蓄電池溶液容量，接線柱螺栓是否松動，有無腐蝕，清掃后立即在接線柱上涂油。

（4）車軸油量檢查；

（5）空氣壓縮機的檢查。空氣過濾器的清潔，皮帶的檢查；

（6）鑿巖機、蓄能器、氣壓的檢查；

（7）更換空氣壓縮機油；

（8）清潔、更換空氣清潔器過濾芯件（每150小時清掃一次，每300小時更換一次）。

（三）鑿巖臺車工作300小時，應(yīng)對臺車進行維修保養(yǎng)：

（1）更換液壓油回路過濾器芯件；

（2）更換HST用的管路過濾器；

（3）更換空氣清潔芯件；

（4）檢查電纜滾筒；

（5）檢查盤形制動器；

（6）更換發(fā)動機過濾器；

（7）檢查停車制動器。

（四）鑿巖臺車工作600小時，應(yīng)檢查保養(yǎng)下列項目：

（1）更換燃料過濾器；

（2）更換工作油；

（3）更換鉆孔用吸氣過濾器的芯件；

（4）更換行走箱用的吸入過濾器芯件。

（五）鑿巖臺車每工作1000小時，應(yīng)檢查保養(yǎng)下列項目：

（1）更換傳動齒輪箱油；

（2）更換車軸齒輪油；

（3）更換制動器油。

3 嚴格按鑿巖臺車操作規(guī)程操作

（1）臺車操作手必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，熟悉臺車構(gòu)造、性能、用途和使用、維護方法及技術(shù)安全操作規(guī)程，經(jīng)考試合格后，方可操作。

（2）起動前，操作手應(yīng)嚴格按照技術(shù)要求，對各系統(tǒng)進行全面細致檢查，在確認各部位連接可靠、潤滑良好、油水充足、儀表指數(shù)正常的情況下，方可起動。

（3）在坡道上行駛時，嚴禁用空檔溜放；臺車未停穩(wěn)前，嚴禁換向行駛；坑道內(nèi)行駛應(yīng)及時清除路上障礙物；進出坑道時，應(yīng)由專人指揮。

（4）在作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先排除險方險石，并設(shè)置專人觀察處理險情。

（5）在鉆孔作業(yè)時，操作手要時刻注意觀察各儀表指示，當(dāng)臺車出現(xiàn)異?；蚓o急故障指示燈亮?xí)r，應(yīng)立即停機檢查，待查明故障原因并排除后，方可繼續(xù)作業(yè)。

（6）不得在臺車運轉(zhuǎn)中進行維修作業(yè)。

（7）在作業(yè)過程中如遇到卡鉆應(yīng)采取反沖擊的方法退出鉆桿，嚴禁左右、上下晃動工作臂的辦法強行退取鉆桿，以免損壞推進器等部件。

（8）對臺車高壓電氣的修理，必須由有經(jīng)驗的電氣工程師或經(jīng)培訓(xùn)合格的技術(shù)人員來實施。

（9）維修臺車時應(yīng)使主泵停機，確保液壓氣控系統(tǒng)無殘余壓力。

（10）現(xiàn)場修理時，要確保管路接口、零部件的清潔，謹防異物進入液壓系統(tǒng)。

（11）每班作業(yè)后應(yīng)及時進行維護保養(yǎng)。

（12）嚴寒季節(jié)，應(yīng)對臺車防凍液進行抽樣冷凍試驗，并將水、氣管路吹凈烘干，以防凍壞機件。

[1]鄒海波.陣地工程土建施工手冊[M].軍事科學(xué)出版社，2005：439-450.

[2]陳曉波.地下工程施工[M].解放軍出版社，2007：185-190.