2011.1.26 日,由交通運輸部與天津港聯(lián)合攻關的 “高抓取比散貨抓斗技術研究”和“軌道式集裝箱門式起重機參數(shù)標準化研究”課題,順利通過鑒定驗收。
為加強對集裝箱、散貨碼頭節(jié)能減排關鍵技術的研究,加大節(jié)能減排技術和成果的推廣,2009年部水運局和科技司分別與天津港、青島港、大連港等8個港口簽訂了19個港口節(jié)能減排聯(lián)合攻關項目,目前已完成5個項目的鑒定驗收。
上述2個項目的鑒定驗收將為今后集裝箱碼頭、散貨碼頭提供系列化、標準化的節(jié)能減排方案,為實現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展,構建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的港口行業(yè),進一步提高港口競爭力、實現(xiàn)港口行業(yè)向現(xiàn)代交通業(yè)轉型發(fā)揮重要作用。