成都東站正式投入運(yùn)營

2011 年5月8日10：09，由成都東站開往長沙的K578次列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。這是新建成都東站開通后發(fā)出的首趟列車，標(biāo)志著西南地區(qū)規(guī)模最大、功能設(shè)施最先進(jìn)、現(xiàn)代化程度最高的成都東站正式投入運(yùn)營。

成都東站為一等客運(yùn)站。從5月8日起，原先從成都北站始發(fā)前往貴陽、武漢、廣州等8個(gè)車次的列車遷至成都東站始發(fā)。據(jù)悉，成都東站全面開通運(yùn)營后日均客車作業(yè)能力可達(dá) 400 對，日均發(fā)送量為20萬人。到2030年，該站年旅客發(fā)送量將達(dá)1.37億人，日均發(fā)送量將達(dá)37.6萬人，其中城際旅客高峰每小時(shí)發(fā)送量將達(dá) 2.4 萬人。

成都東站是建設(shè)西部綜合交通樞紐成都主樞紐的重要組成部分。其開通運(yùn)營后可以進(jìn)一步促進(jìn)成都市城市建設(shè)，對加快建設(shè)發(fā)達(dá)完善的四川鐵路網(wǎng)，形成輻射范圍更廣、現(xiàn)代化程度更高的國家快速客運(yùn)網(wǎng)具有十分重要的意義。