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      二維條碼的直接標(biāo)印方法及其選擇因素

      2011-03-28 09:41:12張立偉
      關(guān)鍵詞:噴墨條碼激光器

      唐 亮 宮 磊 張立偉 吳 超

      (中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所, 北京 100028)

      傳統(tǒng)的條碼標(biāo)印手段是通過條碼打印機(jī)將標(biāo)印信息打印在標(biāo)簽后附在產(chǎn)品上。由于標(biāo)簽易于出現(xiàn)污損、丟失,以及零件太小無法粘貼標(biāo)簽的情況,限制其在惡劣環(huán)境下的應(yīng)用;相對于標(biāo)牌標(biāo)簽等間接標(biāo)印方法,直接標(biāo)印(DPM,Direct Part Marking)技術(shù)能夠制作在產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)可方便準(zhǔn)確識讀的條碼標(biāo)印[1]。

      零件直接標(biāo)印技術(shù)能夠直接在零件表面制作永久的圖形和文字,實現(xiàn)零件的永久性標(biāo)識,用于產(chǎn)品和零部件全壽命周期的跟蹤和追溯。應(yīng)用零件直接標(biāo)印技術(shù)制作二維條碼,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集,提高產(chǎn)品跟蹤管理和質(zhì)量追溯的效率。

      由于DataMatrix二維條碼具備尺寸小、能在低對比度下識讀等優(yōu)點,DataMatrix二維條碼成為零件直接標(biāo)印的優(yōu)選編碼。DataMatrix二維條碼的直接標(biāo)印技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于航空航天、電子與半導(dǎo)體、汽車、軍隊槍械和資產(chǎn)管理、制藥和醫(yī)療保健等行業(yè),并形成了一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn),如美國航空航天局(NASA)的NASA–STD–6002A用于航空航天器零部件上的DataMatrix條碼,以及ISO/IEC TR 24720–2008《信息技術(shù)–自動識別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)–零組件直接標(biāo)?。―PM)指南》等。

      1 DataMatrix直接標(biāo)印方法

      1.1 直接標(biāo)印技術(shù)

      零件直接標(biāo)印技術(shù)是指將標(biāo)印信息直接制作到零件的表面。根據(jù)對表面的破壞與否,分為侵入式(intrusive)和非侵入式(non–intrusive)直接標(biāo)印[2]。

      侵入式直接標(biāo)印通過雕刻、腐蝕、汽化等方式改變了零件的物理表面,并且將標(biāo)印符號所產(chǎn)生的缺陷控制在一定范圍。采用侵入式直接標(biāo)引方法之前應(yīng)對材料進(jìn)行測試,明確標(biāo)印工藝操作參數(shù),并征得設(shè)計同意。常用的侵入式直接標(biāo)印方法有:吹砂法(Abrasive Blast),激光蝕刻/雕刻(Laser Etching/Engraving),打點標(biāo)?。―ot Peen),電化學(xué)標(biāo)?。‥lectro–Chemical Etching),雕刻(Engraving),金屬壓?。⊿tamp Impression)等。

      非侵入式直接標(biāo)印是在零件的制造過程中或通過添加標(biāo)印介質(zhì)形成相應(yīng)的標(biāo)印符號,并且對于零件的性能沒有影響。常用的非侵入式直接標(biāo)印方法有:整體法(Cast, Forge, or Mold),漆印(Adhesive Dispensing),噴墨法(Ink Jet),絲網(wǎng)?。⊿ilk Screen Marking)等。

      1.2 DataMatrix常用標(biāo)印方法

      典型的DataMatrix直接標(biāo)印方法是通過打點、激光或噴墨方法將DataMatrix條碼永久性地標(biāo)印在金屬、塑料、橡膠和玻璃等基體上面。由于不同的方法制作的條碼效果不一致,為確保產(chǎn)品標(biāo)識在全壽命周期的可識讀性,HB 9132–2007《用于零件標(biāo)記的DATA MATRIX碼的質(zhì)量要求》對條碼的制作提出嚴(yán)格的質(zhì)量要求。

      1.2.1 打點

      打點標(biāo)印方法通常使用氣動或電動驅(qū)動的鋼針在零件表面產(chǎn)生圓的凹痕[3]。打點標(biāo)印設(shè)備通過計算機(jī)控制打印針頭在二維平面內(nèi)按一定軌跡移動的同時,打印針在壓縮空氣作用下做高頻沖擊運(yùn)動,從而在產(chǎn)品表面打印出有一定深度和大小的標(biāo)記。由于打印針頭需要定期打磨維護(hù),會發(fā)生耗用,壽命有限。

      打點標(biāo)印符號可讀性的關(guān)鍵是壓痕點的形狀、大小和間隔。點大小和外形大多是由針尖錐角、標(biāo)印力度和材料硬度決定。產(chǎn)生的凹痕點應(yīng)該適于吸收或反射光線,并且凹痕點應(yīng)該足夠大,能與粗糙的零件表面區(qū)分,同時應(yīng)該有足夠?qū)挼拈g隔,以適應(yīng)不同的單元格尺寸、位置和光線情況。

      打點標(biāo)印和識讀成功的關(guān)鍵是控制影響過程一致性的變量。必須建立標(biāo)印過程的操作和維護(hù)程序以確保一致的符號質(zhì)量,并建立定期維護(hù)方案檢查針尖磨損的問題。

      1.2.2 激光

      激光標(biāo)印是使用激光束的熱能汽化、融化或改變表面狀況的過程。

      由于不同材料吸收或反射特定激光的比例不同,需要根據(jù)材料的類型選擇適用的激光波長。目前已成熟應(yīng)用的激光器主要有固體激光器、半導(dǎo)體激光器和氣體激光器[4]。

      典型的固體激光器有Nd:YAG和Nd:YVO4激光器。采用Nd:YAG和Nd:YVO4作為產(chǎn)生激光的介質(zhì),將激光能量放大并整形聚焦后形成可使用的激光束。Nd:YAG、Nd:YVO4激光器產(chǎn)生的激光屬于紅外光頻段,波長分別為1 064 nm和1 060 nm。

      半導(dǎo)體激光器有時也叫做二極管激光器,以區(qū)別固體激光器。二極管電子器件通常非常小,功率較低。通常半導(dǎo)體激光器的輸出功率低于20W。

      CO2激光器作為典型的氣體激光器,產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外光頻段波長為10 640 nm的激光。CO2激光器采用CO2氣體充入放電管作為產(chǎn)生激光的介質(zhì),當(dāng)在電極上加高電壓,放電管中產(chǎn)生輝光放電,就可使氣體分子釋放出激光,將激光能量放大后就形成對材料加工的激光束。

      一般應(yīng)對采用激光標(biāo)印的所有材料實施過程試驗。當(dāng)激光用于單晶或鈦合金材料時,必須提供充分證據(jù),證實標(biāo)印過程不會影響零部件特性。

      1.2.3 噴墨

      噴墨是運(yùn)用帶電的墨水微粒,由高壓電場偏轉(zhuǎn)的原理,使非常微小的墨滴從噴頭中噴出,在各種物體表面上噴印上圖案文字和條碼,廣泛應(yīng)用于食品、化妝品、醫(yī)藥、汽車等零件加工行業(yè)、電線電纜行業(yè)、電子行業(yè)、煙酒行業(yè)以及其他領(lǐng)域。噴墨理論發(fā)明于上世紀(jì)60年代末,直到70年代末才生產(chǎn)出世界第一臺商用噴碼機(jī),至今也只有少數(shù)幾個國家能生產(chǎn)這種噴碼機(jī)。

      根據(jù)噴墨工作原理的區(qū)別,主要有兩種:按需噴印式(Drop-on-Demand)和連續(xù)噴印式(Continuous)[4]。

      按需噴印式方法通過高精密閥門或壓電技術(shù)控制墨水通過噴頭,在噴印時,字符對應(yīng)的墨水依靠壓力噴出,在相對運(yùn)動的物體表面形成字符。由于墨水噴射的距離通常不超過3.175mm(1/8 inch),限制了按需噴印式方法在工業(yè)DPM標(biāo)印中的應(yīng)用。

      工業(yè)DPM標(biāo)印應(yīng)用通常采用連續(xù)噴印式(Continuous)方法。其工作原理(圖1)是墨滴通過壓力從噴嘴不斷噴出,通過充電槽分別給墨滴加上不同的電荷,經(jīng)過兩塊高壓偏轉(zhuǎn)板之間,根據(jù)墨滴所帶電荷的大小,偏轉(zhuǎn)至相應(yīng)的垂直位置,在無須打印的墨滴上不施加電荷,直接進(jìn)入回收管回收。同時,通過調(diào)整與物體表面的相對速度控制墨滴的水平位置,最終在物體表面形成字符。

      2 標(biāo)印方法的選擇因素

      選擇直接標(biāo)印方法時須考慮以下因素[2]。

      2.1 零件功能/性能

      零件功能是選擇標(biāo)印方法的一個主要因素。關(guān)鍵件推薦采用非侵入式直接標(biāo)印方法。

      2.2 零件幾何形狀

      選擇標(biāo)印表面時應(yīng)盡量選擇平面。若是在圓形或彎曲表面上進(jìn)行標(biāo)印,DataMatrix條碼的符號覆蓋范圍應(yīng)不超過直徑的16%(或周長的5%)。

      2.3 零件標(biāo)印區(qū)域大小

      當(dāng)可標(biāo)印區(qū)域面積小于一定數(shù)值時,除對標(biāo)印樣式做適當(dāng)選擇外,對標(biāo)印方法及其精度有顯著的要求。尤其當(dāng)采用二維條碼時,如果可標(biāo)印區(qū)域小于6.35 mm2時,零件的大小將對標(biāo)印方法的選擇產(chǎn)生很大影響,可選標(biāo)印方法將顯著減少。

      2.4 材料類型

      表1 條碼標(biāo)印方法對材料的適用性

      材料類型是選擇標(biāo)印方法的主要因素,表1給出了常用的條碼標(biāo)印方法對材料的適用性。標(biāo)印方法的選擇須考慮標(biāo)印對產(chǎn)品或零組件壽命和性能的影響。

      2.5 材料硬度

      材料硬度對非侵入式直接標(biāo)印方法沒有影響。材料硬度對于采用雕刻、打點或壓印方法有直接的影響。金屬或合金的硬度超過洛氏硬度35C時,可以直接觀測到標(biāo)印工具的磨損和損壞。

      2.6 表面顏色

      圖2 灰度標(biāo)尺

      表面顏色和標(biāo)印反差將影響標(biāo)印的可讀性。暗色標(biāo)印通常用于明色表面,明色標(biāo)印一般用于暗色表面。標(biāo)印和基體顏色的灰度差異在標(biāo)準(zhǔn)灰度標(biāo)尺(圖2)中要超過20%??紤]標(biāo)印在使用環(huán)境下隨時間退色,最小灰度差異應(yīng)超過40%。當(dāng)標(biāo)印表面的顏色需要改變(涂裝),標(biāo)印應(yīng)當(dāng)選擇一個顏色不變的區(qū)域。

      2.7 表面粗糙度/完工狀態(tài)

      除非針對極端的粗糙表面特別設(shè)計標(biāo)印方法,否則標(biāo)印需要限制表面粗糙度在6.3μm以下。

      2.8 零件厚度

      當(dāng)使用侵入式標(biāo)印方法時,必須考慮零件厚度,從而防止零件的變形或?qū)α慵倪^度損傷。標(biāo)印的厚度與標(biāo)印工藝的熱量、溫度及應(yīng)力有關(guān)。大多數(shù)應(yīng)用中,標(biāo)印的深度不能超過零件厚度的1/10。當(dāng)采用非侵入式標(biāo)印方法時則無須考慮零件厚度。

      2.9 操作環(huán)境/生命周期

      用戶在選擇標(biāo)印方法時,應(yīng)該使標(biāo)印在工作環(huán)境和生命周期中正常使用,并且保持條碼符號的質(zhì)量至少達(dá)到ISO–15415規(guī)定的C級[5]。

      2.10 打標(biāo)時間/打標(biāo)效率的相關(guān)因素

      ● 符號大小(Symbol size);

      ● 符號密度(Symbol density);

      ● 標(biāo)印設(shè)備(Marking device);

      ● 模具(Mask or mold production(if required) );

      ● 數(shù)據(jù)量(Data input);

      ● 零件的移動和定位(Part movement and positioning);

      ● 零件的卡具(Part holding/clamping (if required));

      ● 操作者的熟練程度(Operator profciency)。

      標(biāo)印方法的選擇,應(yīng)綜合考慮以上因素,遵循合理可靠等原則,在工作條件允許時,應(yīng)選擇多種標(biāo)印方法,可在幾種指定的標(biāo)印方法中任選一種。

      3 結(jié)束語

      本文介紹了DataMatrix二維條碼的直接標(biāo)印方法,分析了選擇標(biāo)印方法需要考慮的因素,為條碼在航空制造企業(yè)中的應(yīng)用提供了參考。

      我國航空制造業(yè)正逐步引入條碼標(biāo)印及其應(yīng)用,目前航空410廠已成功采用了激光在刀具上實現(xiàn)DataMatrix條碼的標(biāo)印,保證了刀具在生產(chǎn)和加工過程中的信息跟蹤和追溯。隨著直接標(biāo)印技術(shù)的發(fā)展以及條碼應(yīng)用的普及,零部件的條碼直接標(biāo)印在生產(chǎn)跟蹤管理與質(zhì)量追溯中逐漸推廣,條碼標(biāo)識在航空制造業(yè)中將有更長足的發(fā)展。

      [1] ISO/IEC TR 24720-2008(E): Information Technology – Automatic Identifcation and Data Capture Techniques - Guidelines for Direct Part Marking (DPM)[S].

      [2] NASA-STD-6002A Applying Data Matrix Identifcation Symbols on Aerospace Parts[S].

      [3] SAE AS9132A Data Matrix Quality Requirements for Parts Marking[S].

      [4] AIAG B-17 2D Direct Parts Marking Guideline [S].

      [5] ISO/IEC CD 15415 Information Technology –Automated Identifcation and Data Capture Techniques- Bar Code Symbol Print Quality Test Specifcation - Two-Dimensional Symbols[S].

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