智能電網(wǎng)對(duì)用戶用電的影響

賈東梨,楊旭升,史常凱

(中國(guó)電力科學(xué)研究院,北京市,100192)

0 引言

進(jìn)入 21世紀(jì)以來(lái),隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展,節(jié)能減排、綠色能源、可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),更成為電力行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,智能電網(wǎng)的理念逐漸萌發(fā)形成,成為全球電力工業(yè)應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的共同選擇。目前,中國(guó)和世界各國(guó)已經(jīng)達(dá)成共識(shí):建設(shè)靈活、清潔、安全、經(jīng)濟(jì)、友好的智能電網(wǎng),是未來(lái)電網(wǎng)的發(fā)展方向。

堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是包括發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)和各電壓等級(jí)的有機(jī)整體,是一個(gè)完整的智能電力系統(tǒng)[1]。智能用電是中國(guó)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要組成部分,直接面向社會(huì)和客戶,是社會(huì)各界感知和體驗(yàn)智能電網(wǎng)建設(shè)成果的重要載體。智能用電和電力用戶關(guān)系最為密切,智能用電建設(shè)的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)的能源使用效率、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和有序用電,將對(duì)電網(wǎng)建設(shè)、節(jié)能環(huán)保、電能質(zhì)量管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響[2]。

智能電網(wǎng)已成為未來(lái)電網(wǎng)的發(fā)展方向[3],本文從對(duì)用戶影響的角度入手,分析智能電網(wǎng)對(duì)用戶的影響體系,并探討智能電網(wǎng)對(duì)用戶的影響,闡述發(fā)展智能電網(wǎng)增加供電企業(yè)同客戶間互動(dòng)交流,改變用戶傳統(tǒng)用電方式和用電習(xí)慣。用戶通過參與電網(wǎng)的運(yùn)行和管理,修正其使用和購(gòu)買電力的方式,從而獲得實(shí)實(shí)在在的好處,滿足用戶對(duì)用電多樣、多元的需求,降低用電成本,有效提高電網(wǎng)的利用效率,提高客戶服務(wù)水平,同時(shí)促進(jìn)分布式能源、電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能裝置的發(fā)展,提高電能占終端能源的比重,大幅削減碳排放。

1 智能用電研究現(xiàn)狀

1.1 美國(guó)智能用電研究現(xiàn)狀

美國(guó)是發(fā)展智能電網(wǎng)的積極倡導(dǎo)者,2001年提出了智能電網(wǎng)概念,2003年規(guī)劃了“Grid 2030”遠(yuǎn)景圖及路線圖,正式啟動(dòng)智能電網(wǎng)研究與建設(shè)。美國(guó)發(fā)展智能電網(wǎng)的重點(diǎn)在配電和用電側(cè),推動(dòng)可再生能源發(fā)展,注重商業(yè)模式的創(chuàng)新和用戶服務(wù)的提升[4]。

2008年4月美國(guó)Xcel Energy電力公司開始計(jì)劃在Boulder建設(shè)智能電網(wǎng)城市[5]:每戶家庭安裝智能電表,人們能夠直觀地了解當(dāng)時(shí)的電價(jià),從而選擇在電價(jià)低的時(shí)間段使用電力;智能電表還可以幫助人們優(yōu)先使用風(fēng)電和太陽(yáng)能等清潔能源;同時(shí),變電站可以收集到每家每戶的用電情況,一旦出現(xiàn)問題,重新配備電力。與此同時(shí),美國(guó)還有 10多個(gè)州正在推進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃。

2009年 1月,美國(guó)白宮發(fā)布了《經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃進(jìn)度報(bào)告》,宣布未來(lái) 3年內(nèi)將為美國(guó)家庭安裝 4 000萬(wàn)個(gè)智能電表,同時(shí)投資 40多億美元推動(dòng)電網(wǎng)現(xiàn)代化。

2009年 6月,在美國(guó)加州舉行的會(huì)議上,英特爾公司制定了“2030年能源技術(shù)、信息技術(shù)及電力系統(tǒng)與終端用戶負(fù)荷互動(dòng)的智能電網(wǎng)信息互操作導(dǎo)則”(IEEEP 2030)。以此推動(dòng)電力工程、通訊和信息技術(shù)的融合。

目前,美國(guó)已開始在部分家庭安裝帶有通訊功能的智能電表(smartmeter),目標(biāo)是以家庭為單位,隨時(shí)監(jiān)測(cè)和管理電力消費(fèi),從而更加有效地實(shí)現(xiàn)輸電和供電。

1.2 歐洲智能用電研究現(xiàn)狀

歐洲于 2005年成立了“智能電網(wǎng)歐洲技術(shù)論壇”,將智能電網(wǎng)提升到戰(zhàn)略地位開始研究。目前,英、法、意等國(guó)都在加快推動(dòng)智能電網(wǎng)的應(yīng)用和變革。

法國(guó)電力公司日前正在美國(guó)諾?？嗽囼?yàn)一種特動(dòng)態(tài)能源儲(chǔ)存系統(tǒng),它有助于電網(wǎng)協(xié)調(diào)來(lái)自北海的間歇性風(fēng)電。法國(guó)能源監(jiān)管部門還計(jì)劃在全法國(guó)更新替換 3 500多萬(wàn)只電表,從 2012年 1月開始,法國(guó)所有新裝電表必須是智能電表。

德國(guó)PPC公司利用電力線寬帶通信技術(shù),除實(shí)現(xiàn)智能抄表業(yè)務(wù)外,還在同一通信平臺(tái)上開展負(fù)荷監(jiān)測(cè)、配變監(jiān)測(cè)、家居自動(dòng)化等業(yè)務(wù);同時(shí)實(shí)現(xiàn)了燃料電池和太陽(yáng)能等可再生能源分布式發(fā)電控制。

荷蘭的阿姆斯特丹在 2008年啟動(dòng)了智能城市的建設(shè)工作,建設(shè)內(nèi)容包括智能供用電、LED(light emitting diode)路燈改造、智能建筑、智能表計(jì)、電動(dòng)汽車(船舶)充電站、太陽(yáng)能屋頂/幕墻等 17項(xiàng)試點(diǎn)工作。

此外,歐洲還制定了分布式能源政策路線圖,為分布式供電創(chuàng)造了公平的環(huán)境,建立了系統(tǒng)化的技術(shù)體系。

1.3 我國(guó)智能用電研究現(xiàn)狀

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用電服務(wù)面臨的內(nèi)外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了顯著變化,傳統(tǒng)的用電服務(wù)模式已難以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),迫切需要新型的智能化用電服務(wù)模式來(lái)滿足新的需求。目前,我國(guó)部分電網(wǎng)企業(yè)也已開始在智能用電方面開展研究工作。文獻(xiàn)[6]以電參數(shù)綜合采集控制模塊EDA 9011和組態(tài)軟件組態(tài)王6.53為核心,通過RS232、RS485和TCP/IP協(xié)議等組成網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)與控制的學(xué)生公寓智能用電管理系統(tǒng)。文獻(xiàn)[7]提出了基于實(shí)時(shí)電價(jià)的智能用電系統(tǒng)框架,闡述了系統(tǒng)各部分的功能需求,給出了智能用電系統(tǒng)的信息流程,比較了實(shí)時(shí)電價(jià)階段的智能用電與傳統(tǒng)用電方式的不同。文獻(xiàn)[8]提出了一種基于GPRS(general packet radio service)技術(shù)的遠(yuǎn)程智能用電監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法,介紹了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)目標(biāo)、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)與工作原理、系統(tǒng)硬件和軟件功能設(shè)計(jì),對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用效益進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

此外,我國(guó)從 20世紀(jì) 90年代開始逐步開展需求側(cè)管理,并研究制定了統(tǒng)一的功能規(guī)范。近年,用戶側(cè)自動(dòng)抄表量測(cè)、定制電力、用戶雙向互動(dòng)服務(wù)在我國(guó)也已逐步開展,為智能用電的發(fā)展積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

2 雙向互動(dòng)服務(wù)對(duì)用戶的影響

2.1 雙向互動(dòng)服務(wù)技術(shù)支撐體系

智能雙向互動(dòng)服務(wù)技術(shù)支撐體系包括:智能電表、用戶用電信息采集系統(tǒng)、省級(jí)集中 95598供電服務(wù)中心、95598門戶網(wǎng)站、智能營(yíng)業(yè)廳、雙向互動(dòng)服務(wù)終端設(shè)備及系統(tǒng)等。

2.1.1 智能電表

與傳統(tǒng)感應(yīng)式電表相比,智能電表不僅具有高可靠性、高準(zhǔn)確度等優(yōu)點(diǎn)[9],而且還具有電能量計(jì)量、防竊電、實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息交互、自動(dòng)控制等功能,能夠滿足智能電網(wǎng)“信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化”的要求[10]。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,相信在未來(lái)的幾年里,隨著智能電表產(chǎn)品的進(jìn)一步推廣應(yīng)用和技術(shù)上的成熟完善,這種現(xiàn)代化的電能計(jì)量產(chǎn)品,將更多地被用戶認(rèn)可和選用。

2.1.2 用戶用電信息采集系統(tǒng)

用戶用電信息采集系統(tǒng)由主站、通信網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)終端及電力用戶組成,系統(tǒng)主要功能包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、定值控制、綜合應(yīng)用、運(yùn)行維護(hù)管理、系統(tǒng)接口等,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力用戶用電信息的采集、監(jiān)測(cè)和管理,為營(yíng)銷自動(dòng)抄表、預(yù)付費(fèi)管理、有序用電管理、用電監(jiān)測(cè)、用電數(shù)據(jù)分析、分布式能源監(jiān)控和智能用電設(shè)備的信息交互等提供技術(shù)保障和數(shù)據(jù)支持[11]。

2.1.3 省級(jí)集中 95598供電服務(wù)中心

國(guó)家電網(wǎng)公司在 2010年?duì)I銷工作會(huì)議上提出了實(shí)施 95598呼叫服務(wù)向省級(jí)集中的概念:將各市(地)、縣現(xiàn)有的 95598呼叫服務(wù)集中到省級(jí),成立省級(jí) 95598供電服務(wù)中心,實(shí)行人員集中管理、業(yè)務(wù)集中受理、系統(tǒng)集中運(yùn)行。

省級(jí)集中 95598呼叫中心在運(yùn)作方式上將徹底改變?cè)瓉?lái)由各分地(市)局自行設(shè)置服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、客戶服務(wù)需求自行受理、處理和回訪、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不規(guī)范的格局,形成由省級(jí) 95598呼叫中心統(tǒng)一受理,調(diào)配各地(市)局 95598督導(dǎo)站按統(tǒng)一的服務(wù)時(shí)限和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理后,由省級(jí) 95598進(jìn)行回訪,在省級(jí)層面“統(tǒng)一受理、分布處理、統(tǒng)一管理”,并對(duì)所有地(市)局客戶服務(wù)進(jìn)行全過程監(jiān)督的管理格局[12]。

2.1.4 95598門戶網(wǎng)站

電力客戶服務(wù)是電力企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要職能,關(guān)系企業(yè)的生存與發(fā)展、企業(yè)的品牌和形象[13]。95598門戶網(wǎng)站是電力企業(yè)客戶服務(wù)技術(shù)支持系統(tǒng)的重要組成部分,有助于供電企業(yè)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展變革和社會(huì)服務(wù)需求,全面提高供電企業(yè)的服務(wù)水平。

2.1.5 智能營(yíng)業(yè)廳

智能營(yíng)業(yè)廳以多媒體方式展現(xiàn)服務(wù)項(xiàng)目,為客戶提供一個(gè)高效率、人性化、智能化、舒適化的營(yíng)業(yè)環(huán)境。既可提升營(yíng)業(yè)廳服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)人員素質(zhì),又方便管理層對(duì)營(yíng)業(yè)廳強(qiáng)化管理,減輕管理強(qiáng)度。智能營(yíng)業(yè)廳具有業(yè)務(wù)集中管理、排隊(duì)管理、服務(wù)管理、監(jiān)控管理、語(yǔ)音服務(wù)、信息終端、電子門禁等特點(diǎn),通過電子化設(shè)備及具有特色的服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的運(yùn)用、空間的合理化分布和人性化服務(wù),大大提高營(yíng)業(yè)人員的工作效率,方便客戶辦理各類用電手續(xù)、了解業(yè)務(wù)信息,為客戶提供更為舒適的服務(wù)環(huán)境和全面的服務(wù)導(dǎo)航,提升電力企業(yè)整體服務(wù)形象。

2.1.6 雙向互動(dòng)服務(wù)終端設(shè)備及系統(tǒng)

雙向互動(dòng)服務(wù)終端以用戶用電信息采集系統(tǒng)為平臺(tái),直接向用戶顯示用電信息、用電方式、告警信息以及電價(jià)政策等相關(guān)內(nèi)容。雙向互動(dòng)服務(wù)終端及系統(tǒng)是以信息化的方式提供服務(wù)和銷售電力的自助渠道,是實(shí)體營(yíng)業(yè)廳在時(shí)間和空間上的延伸,是客戶身邊的應(yīng)急服務(wù)渠道和互動(dòng)渠道。雙向互動(dòng)服務(wù)終端設(shè)備及系統(tǒng)為電力企業(yè)和電力用戶之間的交互提供了友好、可視的交互平臺(tái),是電力企業(yè)提供人性化管理和連接客戶的橋梁[2]。

2.2 雙向互動(dòng)服務(wù)對(duì)用戶用電的影響

“雙向互動(dòng)”是智能電網(wǎng)的主要特點(diǎn)和建設(shè)目標(biāo),通過雙向互動(dòng)服務(wù)技術(shù)體系,用戶之間、用戶和電網(wǎng)公司之間形成網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)和即時(shí)連接,實(shí)現(xiàn)供需雙方實(shí)時(shí)互動(dòng),達(dá)到電力數(shù)據(jù)讀取的實(shí)時(shí)、高速、雙向的總體效果,實(shí)現(xiàn)與客戶的智能互動(dòng),以最佳的電能質(zhì)量和供電可靠性滿足客戶需求[14]。

通過智能電網(wǎng)雙向互動(dòng)服務(wù)技術(shù)體系,電能量、負(fù)荷曲線等客戶信息可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集、上送;電網(wǎng)形勢(shì)、檢修計(jì)劃、電價(jià)等經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策,節(jié)約用電、合理用電、能源替代等新技術(shù)、新產(chǎn)品,可及時(shí)下發(fā)客戶;客戶還擁有電力消費(fèi)、電費(fèi)開支等查詢功能等,由此為客戶提供了便捷的服務(wù);促進(jìn)客戶轉(zhuǎn)變電力消費(fèi)模式。智能電網(wǎng)雙向互動(dòng)服務(wù)體系實(shí)現(xiàn)了供電企業(yè)同客戶間信息和電能的雙向互動(dòng),鼓勵(lì)用戶改變傳統(tǒng)的用電方式,積極參與電網(wǎng)運(yùn)行,根據(jù)實(shí)時(shí)電價(jià)調(diào)整用電模式,且能夠?qū)崿F(xiàn)分布式電源的“即插即用”并網(wǎng)運(yùn)行方式[15],滿足用戶對(duì)用電多樣、多元的需求,有效提高電網(wǎng)的利用效率,提高客戶服務(wù)水平。

智能電網(wǎng)通過供需關(guān)口、上下雙向通信提供用電和市場(chǎng)信息,用戶可以根據(jù)各自需求,靈活選擇定制供用電模式、電價(jià)電費(fèi)、能效分析、社會(huì)新聞等信息套餐,改變?cè)械挠秒姺绞胶陀秒娏?xí)慣,而不是像以前一樣被動(dòng)地執(zhí)行所定電價(jià)。用戶通過主動(dòng)參與電網(wǎng)管理和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),可以更好地管理需求和降低電力使用成本。同時(shí),由于電力使用成本的下降,能夠提高居民家庭中電器設(shè)備的開機(jī)率和利用率,比如空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)的使用時(shí)間都將大幅增加。

3 用戶側(cè)分布式能源的智能化管理對(duì)用戶的影響

用戶側(cè)分布式能源通常是指發(fā)電功率在幾kW至數(shù)百M(fèi)W(也有的建議限制在50 MW以下)的小型模塊化、分散式、布置在用戶附近的高效、可靠的發(fā)電單元。主要包括:以液體或氣體為燃料的內(nèi)燃機(jī)、微型燃?xì)廨啓C(jī)、太陽(yáng)能發(fā)電(光伏電池、光熱發(fā)電)、風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電等。用戶側(cè)分布式電源大多利用新的能源和新型發(fā)電技術(shù),電源容量小,電壓等級(jí)低,而且分布式發(fā)電將電源分散、靈活地建在居民小區(qū)、建筑物,甚至是每戶家庭,不僅能在高峰時(shí)期為客戶供電,還能根據(jù)需要向電網(wǎng)倒送電。由于分布式能源直接安裝在用戶端,接近負(fù)荷中心,減少了中間輸送環(huán)節(jié)的損耗,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)資源利用的最大化,已成為世界電力發(fā)展的新方向。

智能電網(wǎng)具有安全水平高、適應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)大的兼容性支持可再生能源的接入和大規(guī)模應(yīng)用,對(duì)各種隨機(jī)性和間歇性電源也具有接入和消納的能力,可以允許太陽(yáng)能、風(fēng)能等清潔能源并網(wǎng)接入,減少化石能源消耗,提高能源結(jié)構(gòu)中低碳能源的比重。未來(lái)大范圍、小容量的分布式電源接入后,因其存在隨機(jī)性、間歇性等特性,對(duì)電網(wǎng)調(diào)度、配網(wǎng)規(guī)劃、電能質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)線損、供電可靠性等都將產(chǎn)生重大影響。因此,分布式電源接入的一個(gè)必然要求就是要合理接納小容量分布式電源接入,并優(yōu)化控制其發(fā)電運(yùn)行、解決好影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行問題,以充分發(fā)揮分布式電源對(duì)電網(wǎng)、用戶的雙向支持作用。

分布式電源的智能化管理是實(shí)現(xiàn)分布式電源合理接納、優(yōu)化運(yùn)行的核心。通過分布式電源的接入和智能化管理,實(shí)現(xiàn)分布式電源的“即插即用”、遠(yuǎn)程監(jiān)視控制、雙向計(jì)量和結(jié)算。實(shí)時(shí)分析預(yù)測(cè)分布式電源發(fā)電情況,自動(dòng)發(fā)布分布式電源運(yùn)行狀態(tài)信息。配合分散式儲(chǔ)能裝置,優(yōu)化控制分布式電源接入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)潮流變化情況及區(qū)域負(fù)荷平衡情況,自動(dòng)接入和退出分布式電源;最大限度平抑間歇性發(fā)電對(duì)配電網(wǎng)的擾動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)從小到大各種不同容量的分布式電源的即插即用式接入,并確保可靠、正常使用,促使其成為電網(wǎng)電源的有益補(bǔ)充。

通過用戶側(cè)分布式能源的智能化管理,電力生產(chǎn)者和消費(fèi)者合一,功率流雙向流動(dòng);用戶根據(jù)需要可連接到配電網(wǎng),也可不聯(lián)網(wǎng);而且,用戶在一批小型發(fā)電機(jī)組成的系統(tǒng)中發(fā)生大的停電幾率較小,提高供電可靠性;清潔能源的并網(wǎng)接入,在提高電網(wǎng)統(tǒng)一性和可靠性的同時(shí),優(yōu)化電源裝機(jī)結(jié)構(gòu),促進(jìn)電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展,促進(jìn)用戶的能源利用更加高效、更加環(huán)保。

4 電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能裝置的智能化管理對(duì)用戶的影響

智能電網(wǎng)支持大量電動(dòng)汽車等智能充電設(shè)備的接入,并利用電動(dòng)汽車電池作為儲(chǔ)能設(shè)備,在系統(tǒng)需要時(shí)提供功率支撐。由于電動(dòng)汽車具有高效、低污染、低噪聲的優(yōu)點(diǎn),并可實(shí)現(xiàn)能源來(lái)源的多樣化,因此被認(rèn)為是解決車輛交通領(lǐng)域全球能源問題和環(huán)境問題的重要手段之一,目前世界各國(guó)紛紛進(jìn)入新一輪的電動(dòng)汽車開發(fā)和推廣應(yīng)用階段[16]。現(xiàn)在,零排放電動(dòng)汽車的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,并已開始商品化,一次充電行程基本能滿足市區(qū)交通的要求[18]。據(jù)估計(jì),我國(guó)現(xiàn)有汽車保有量約 5 000萬(wàn)輛,到 2020年,我國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到 1.5億輛[18]。

電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能裝置的智能化管理可以優(yōu)化電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能裝置的充放電策略和充放電時(shí)間,發(fā)揮好對(duì)電網(wǎng)的削峰填谷功能,提高配電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)效率和供電水平,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能裝置與電網(wǎng)間的信息互動(dòng)及能量互動(dòng),滿足用戶多種用電需求,減少大氣污染物排放,改善空氣質(zhì)量,同時(shí)有效地減少對(duì)石油資源的依賴,提高電能占終端能源消費(fèi)的比重。對(duì)于城鎮(zhèn)主要干道、商業(yè)區(qū)等區(qū)域的大型電動(dòng)汽車充放電站,除了具有能夠快速充放電、整組電池更換以及雙向計(jì)量、計(jì)費(fèi)等功能外,還具有電池檢測(cè)、電池維護(hù)等擴(kuò)展功能,滿足客戶自助充放電需求;對(duì)于居民區(qū)、商廈、停車場(chǎng)和政府大樓等區(qū)域的小型電動(dòng)汽車充放電站,要求即插即用式、隨時(shí)隨地地便捷充放電。而且充電機(jī)可接收來(lái)自電力企業(yè)的電價(jià)等信息,自動(dòng)避開高峰時(shí)間充電,降低用戶充電成本;對(duì)集中儲(chǔ)能、分散儲(chǔ)能等方式,根據(jù)電網(wǎng)需要,自動(dòng)控制儲(chǔ)能裝置的充放電,實(shí)現(xiàn)雙向電能計(jì)量設(shè)備的信息采集、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè),滿足電網(wǎng)削峰填谷及移峰填谷的需要,并且通過重點(diǎn)推廣電動(dòng)汽車及應(yīng)急電源儲(chǔ)能裝置,實(shí)現(xiàn)以電代油。

隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展,電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能裝置的電能來(lái)源將更加豐富,通過太陽(yáng)能、風(fēng)能等方式獲得電力,大大減少大氣污染物排放,改善空氣質(zhì)量,同時(shí)有效地減少對(duì)石油資源的依賴,電能占終端能源消費(fèi)的比重將提高,真正達(dá)到減排的作用。同時(shí),智能電網(wǎng)的可靠、安全的特性,還有利于電動(dòng)汽車充電站的普及,為用戶提供便捷的充電網(wǎng)點(diǎn)。

5 結(jié)語(yǔ)

智能用電可提高供電可靠性,滿足用戶多樣化、多元化的用電需求;智能用電雙向互動(dòng)服務(wù)功能,可增加供電企業(yè)同客戶間互動(dòng)交流,提高電網(wǎng)的利用效率,提高客戶服務(wù)水平,降低用戶的電費(fèi)支出,使用戶從單一被動(dòng)的電力消費(fèi)者變?yōu)殡娋W(wǎng)運(yùn)行控制的積極參與者[19];智能電網(wǎng)建設(shè)還可促進(jìn)用戶側(cè)分布式能源的開發(fā)、利用,從而提高一次能源利用效率,減少化石能源消耗、促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的完成,保護(hù)環(huán)境;智能電網(wǎng)可以通過分時(shí)電價(jià)政策引導(dǎo)用戶主動(dòng)調(diào)整充電操作,也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)控制電動(dòng)汽車的充電操作,引導(dǎo)客戶電力消費(fèi)模式和方法的轉(zhuǎn)變,優(yōu)化電網(wǎng)負(fù)荷曲線,減少電網(wǎng)和客戶高峰電力購(gòu)買成本,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)、客戶和社會(huì)三贏。

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