黃 坤,賀紅旗
(安鋼煉鐵廠,河南 安陽 455004)
DN650放散閥安裝在高爐煤氣上升管的最頂端,在高爐生產(chǎn)過程中處于常閉狀態(tài),當(dāng)高爐休風(fēng)時重力除塵器遮斷閥關(guān)閉,DN650放散打開對空放散,高爐休風(fēng)時,DN650放散閥常開,使?fàn)t內(nèi)產(chǎn)生的煤氣對空放散,為設(shè)備檢修提供安全保證。
放散閥的開啟由液壓缸來完成,正常情況處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)需要打開時,操作電控系使電磁換向閥電磁鐵得電換向,液壓缸活塞桿伸出,關(guān)閉時操作電控系使液壓缸活塞桿回縮到設(shè)計位置,使放散閥蓋在碟簧與油缸壓力的共同作用下將放散閥關(guān)到設(shè)計位置(見圖1)。
2800高爐投產(chǎn)后,高爐設(shè)計頂壓達到200kPa的風(fēng)壓,在這樣的高壓下,DN650放散閥常出現(xiàn)關(guān)不嚴的故障。此故障出現(xiàn)后,一方面泄漏大量的煤氣與粉塵,另一方面產(chǎn)生很大的噪聲,并直接導(dǎo)致高爐頂壓保不住,影響高爐生產(chǎn)。嚴重時會導(dǎo)致高爐休風(fēng)。且處理以上這種設(shè)備故障需高爐休風(fēng),并打開高爐大方人孔,處理時需戴呼吸機,然后更換其密封圈,并調(diào)整其放散閥蓋的位置,通過以上處理,經(jīng)過1個月左右的時間,又會出現(xiàn)關(guān)不嚴的故障,經(jīng)分析有以下兩點原因。
(1)由于放散閥壓緊油缸的壓力不夠,導(dǎo)致以上故障出現(xiàn)。
(2)閥蓋位置調(diào)整板強度不夠,閥蓋在高爐的風(fēng)壓下頂住調(diào)整板,使其發(fā)生變形,從而導(dǎo)致閥蓋與閥座之間的配合不好,引起跑風(fēng)現(xiàn)象。
1.方案
有兩種方式可增加油缸壓緊力,一是調(diào)高液壓系統(tǒng)壓力,二是更換大油缸,由于整個高爐爐頂設(shè)備使用的是一套液壓系統(tǒng),若調(diào)高系統(tǒng)壓力,會使?fàn)t頂其他設(shè)備的油缸壓力升高,影響穩(wěn)定運行,所以采用第二種方案,更換大油缸。
改造前油缸型號φ160/φ90,額定壓力20MPa,油缸有桿腔的壓力為
式中:P——額定壓力,MPa;
R——無桿腔內(nèi)部直徑,mm;
r——有桿腔內(nèi)部直徑,mm。
改造后油缸型號φ200/φ120,額定壓力20MPa,油缸有桿腔的壓力F大=401 920N。改造后其油缸增加壓力F大-F=127 170N。
2.方案實施
(1)利用高爐工藝休風(fēng)時在放散閥與短節(jié)之間加裝盲板,這樣能保證在高爐送風(fēng)后,仍然能夠?qū)Ψ派㈤y實行改造作業(yè),其位置如圖1所示。
(2) 加工與大油缸相匹配的油缸軸套,將油缸安裝到放散閥上。
(3)加固閥蓋調(diào)節(jié)鋼板,焊接加強筋板以提高強度。并調(diào)整閥蓋到合適的位置,如圖1所示。
(4)試壓,操作電控系使電磁換向閥電磁鐵得電換向,液壓缸活塞桿回縮到設(shè)計位置,將放散閥關(guān)閉,這樣閥體與肓板之間便形成一個密閉的空間,在閥體上開一小口,如圖1所示,充入壓力250kPa的氮氣,檢查是否有漏氣現(xiàn)象。
(5)利用下一次檢修時間,抽去肓板,將放散閥投入使用。
經(jīng)過改造后,2800高爐DN650放散閥已保持12個月無跑風(fēng)現(xiàn)象。