一人逼?；疖囂崴?/h1>
2011-05-14 13:11:00牧徐徐
讀者·校園版 2011年17期
烏奧拉是意大利佛羅倫薩的一名普通上班族，而他的父母則住在300多公里之外一個(gè)叫錫恩的小城里。出于對(duì)父母的愛(ài)和思念，每隔幾周，烏奧拉都會(huì)帶上妻子和兩個(gè)年幼的孩子，乘坐一列經(jīng)過(guò)錫恩的火車趕到父母那里，陪他們度過(guò)一個(gè)愉快的周末。一家人每次都是早上10點(diǎn)上車，下午3點(diǎn)便能到達(dá)錫恩。
這列火車，烏奧拉和他的家人乘坐了近5年的時(shí)間，可是，就在2010年11月，意大利鐵路部門計(jì)劃將這列火車提速，由原來(lái)的每小時(shí)70公里提高到每小時(shí)150公里，這也就意味著烏奧拉他們到達(dá)父母那里的時(shí)間將會(huì)縮短一半。
雖然火車提速了，但是車票價(jià)格只上漲了1歐元，這是因?yàn)檎畵軐？钛a(bǔ)貼。
不但能幫旅客節(jié)省大量的時(shí)間，而且票價(jià)也沒(méi)怎么漲，這無(wú)疑是一項(xiàng)“利好”舉措，按理說(shuō)，烏奧拉應(yīng)該非常感激意大利的鐵路部門才對(duì)。
實(shí)際情況卻完全相反。當(dāng)烏奧拉聽(tīng)到火車將要提速的消息后，一點(diǎn)都不興奮，反而堅(jiān)決反對(duì)。他立即放下手頭的工作，第一時(shí)間報(bào)名參加了乘客聽(tīng)證會(huì)。
接下來(lái)，在意大利鐵路部門本以為只是走走過(guò)場(chǎng)的聽(tīng)證會(huì)上，烏奧拉要求第一個(gè)發(fā)言，他明確地表示，自己反對(duì)火車提速，至少，在佛羅倫薩到錫恩這段路上不應(yīng)提速。這讓鐵路部門大感意外。
烏奧拉反對(duì)的理由是：
“每次我乘這種古老的慢騰騰的火車回錫恩看父母，旅途中都充滿了悠閑和快樂(lè)。我和妻子、孩子在火車上可盡情地放松自己，孩子們可以在車廂里隨意地玩耍，跟車上其他的孩子一起做游戲。我和妻子則可以舒服地打開一本小說(shuō)，慢慢地讀。中間累了，還可以看看窗外的自然風(fēng)光——蔥郁的樹木、碧綠的山坡、潺潺的河流，還有那些活蹦亂跳的小動(dòng)物……如果車跑得像風(fēng)一般快，我們哪有足夠的時(shí)間去欣賞車外的美景。而且這種慢車也令我們不用擔(dān)心是不是坐過(guò)站了，更不會(huì)一上車座位還沒(méi)有焐熱，就又得匆匆收拾行李準(zhǔn)備下車。平時(shí)上班，我們已經(jīng)夠忙夠亂了，難道周末我們還得這樣？”
烏奧拉還稱，每次當(dāng)他通知父母自己打算回去后，父母就會(huì)在家滿心歡喜地等待，早早地用小火慢慢燉燜他最喜歡的牛肉煲和山羊湯，這種彼此之間對(duì)即將到來(lái)的會(huì)面無(wú)比期待的過(guò)程非常美妙。如果現(xiàn)在火車提速了，可能是剛給父母打了個(gè)通知的電話，馬上人就到了，這其中沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)為見(jiàn)面做準(zhǔn)備，也少了許多期待，況味就弱得多了。
況且，票價(jià)哪怕就是上漲0.1歐元，對(duì)于經(jīng)常乘坐火車的他和家人來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的開銷，說(shuō)白了就是鐵路部門對(duì)他們施行“霸王條款”和財(cái)產(chǎn)掠奪。
最后，烏奧拉還認(rèn)為，火車提速將會(huì)帶來(lái)另一種浪費(fèi)和破壞：以前的鐵軌將要全部被升級(jí)換代，固有的地基結(jié)構(gòu)和道路兩旁的動(dòng)植物都將受到影響，鐵路兩旁的兔子、松鼠等森林動(dòng)物再也不能像以前一樣看到火車開來(lái)時(shí)才不慌不忙地離開。
“我們不趕時(shí)間，也不答應(yīng)‘被提速，我和我的家人擁有慢慢前行的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利誰(shuí)也無(wú)權(quán)剝奪，除非等我和我的家人都死后?！睘鯅W拉義正詞嚴(yán)地闡明自己的觀點(diǎn)。
烏奧拉的這番高論，出乎意料地得到了其他79名出席聽(tīng)證會(huì)的乘客的贊同，在3個(gè)小時(shí)之后的表決中，有近2/3的乘客投了反對(duì)提速的票。
根據(jù)意大利法律的規(guī)定，聽(tīng)證會(huì)的目的就是為了體現(xiàn)政府決策的民主化和正確性，問(wèn)政于民，其權(quán)威性僅次于全民公投。如果聽(tīng)證會(huì)上有超過(guò)半數(shù)的人投了不支持票，那么則表示該項(xiàng)決策是錯(cuò)誤的，不符合民意，必須取消或重新完善。
無(wú)奈中，意大利鐵路部門只能遵從投票結(jié)果，決定暫時(shí)擱置火車提速計(jì)劃，保持火車現(xiàn)有的“慢騰騰”的速度。
（李中一摘自新浪網(wǎng)牧徐徐的博客）
猜你喜歡
嗨,我不是意大利面青少年科技博覽(中學(xué)版)(2022年11期)2023-01-07 06:21:20 意大利面“變魔術(shù)”發(fā)明與創(chuàng)新(2021年39期)2021-11-05 07:15:32 維克多·奧拉迪波進(jìn)步最快球員NBA特刊(2018年13期)2018-08-06 02:13:14 充分尊重民意，就是成功的聽(tīng)證會(huì)浙江人大(2015年11期)2015-09-10 07:22:44 依達(dá)拉奉聯(lián)合奧拉西坦治療大面積腦梗死的效果觀察中國(guó)當(dāng)代醫(yī)藥(2015年31期)2015-03-01 02:08:37 《奧拉星：進(jìn)擊圣殿》電影故事(2015年29期)2015-02-27 09:02:53 分析奧拉西坦治療慢性腦缺血引起的癡呆中國(guó)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)管理(2015年15期)2015-01-26 20:32:38 意大利兒童故事畫報(bào)·智力大王(2014年1期)2014-04-02 17:07:33 醒世圖雜文選刊(2012年8期)2012-05-14 13:38:02 被踐踏的民意源流(2012年3期)2012-04-29 14:00:13
烏奧拉是意大利佛羅倫薩的一名普通上班族，而他的父母則住在300多公里之外一個(gè)叫錫恩的小城里。出于對(duì)父母的愛(ài)和思念，每隔幾周，烏奧拉都會(huì)帶上妻子和兩個(gè)年幼的孩子，乘坐一列經(jīng)過(guò)錫恩的火車趕到父母那里，陪他們度過(guò)一個(gè)愉快的周末。一家人每次都是早上10點(diǎn)上車，下午3點(diǎn)便能到達(dá)錫恩。
這列火車，烏奧拉和他的家人乘坐了近5年的時(shí)間，可是，就在2010年11月，意大利鐵路部門計(jì)劃將這列火車提速，由原來(lái)的每小時(shí)70公里提高到每小時(shí)150公里，這也就意味著烏奧拉他們到達(dá)父母那里的時(shí)間將會(huì)縮短一半。
雖然火車提速了，但是車票價(jià)格只上漲了1歐元，這是因?yàn)檎畵軐？钛a(bǔ)貼。
不但能幫旅客節(jié)省大量的時(shí)間，而且票價(jià)也沒(méi)怎么漲，這無(wú)疑是一項(xiàng)“利好”舉措，按理說(shuō)，烏奧拉應(yīng)該非常感激意大利的鐵路部門才對(duì)。
實(shí)際情況卻完全相反。當(dāng)烏奧拉聽(tīng)到火車將要提速的消息后，一點(diǎn)都不興奮，反而堅(jiān)決反對(duì)。他立即放下手頭的工作，第一時(shí)間報(bào)名參加了乘客聽(tīng)證會(huì)。
接下來(lái)，在意大利鐵路部門本以為只是走走過(guò)場(chǎng)的聽(tīng)證會(huì)上，烏奧拉要求第一個(gè)發(fā)言，他明確地表示，自己反對(duì)火車提速，至少，在佛羅倫薩到錫恩這段路上不應(yīng)提速。這讓鐵路部門大感意外。
烏奧拉反對(duì)的理由是：
“每次我乘這種古老的慢騰騰的火車回錫恩看父母，旅途中都充滿了悠閑和快樂(lè)。我和妻子、孩子在火車上可盡情地放松自己，孩子們可以在車廂里隨意地玩耍，跟車上其他的孩子一起做游戲。我和妻子則可以舒服地打開一本小說(shuō)，慢慢地讀。中間累了，還可以看看窗外的自然風(fēng)光——蔥郁的樹木、碧綠的山坡、潺潺的河流，還有那些活蹦亂跳的小動(dòng)物……如果車跑得像風(fēng)一般快，我們哪有足夠的時(shí)間去欣賞車外的美景。而且這種慢車也令我們不用擔(dān)心是不是坐過(guò)站了，更不會(huì)一上車座位還沒(méi)有焐熱，就又得匆匆收拾行李準(zhǔn)備下車。平時(shí)上班，我們已經(jīng)夠忙夠亂了，難道周末我們還得這樣？”
烏奧拉還稱，每次當(dāng)他通知父母自己打算回去后，父母就會(huì)在家滿心歡喜地等待，早早地用小火慢慢燉燜他最喜歡的牛肉煲和山羊湯，這種彼此之間對(duì)即將到來(lái)的會(huì)面無(wú)比期待的過(guò)程非常美妙。如果現(xiàn)在火車提速了，可能是剛給父母打了個(gè)通知的電話，馬上人就到了，這其中沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)為見(jiàn)面做準(zhǔn)備，也少了許多期待，況味就弱得多了。
況且，票價(jià)哪怕就是上漲0.1歐元，對(duì)于經(jīng)常乘坐火車的他和家人來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的開銷，說(shuō)白了就是鐵路部門對(duì)他們施行“霸王條款”和財(cái)產(chǎn)掠奪。
最后，烏奧拉還認(rèn)為，火車提速將會(huì)帶來(lái)另一種浪費(fèi)和破壞：以前的鐵軌將要全部被升級(jí)換代，固有的地基結(jié)構(gòu)和道路兩旁的動(dòng)植物都將受到影響，鐵路兩旁的兔子、松鼠等森林動(dòng)物再也不能像以前一樣看到火車開來(lái)時(shí)才不慌不忙地離開。
“我們不趕時(shí)間，也不答應(yīng)‘被提速，我和我的家人擁有慢慢前行的權(quán)利，這個(gè)權(quán)利誰(shuí)也無(wú)權(quán)剝奪，除非等我和我的家人都死后?！睘鯅W拉義正詞嚴(yán)地闡明自己的觀點(diǎn)。
烏奧拉的這番高論，出乎意料地得到了其他79名出席聽(tīng)證會(huì)的乘客的贊同，在3個(gè)小時(shí)之后的表決中，有近2/3的乘客投了反對(duì)提速的票。
根據(jù)意大利法律的規(guī)定，聽(tīng)證會(huì)的目的就是為了體現(xiàn)政府決策的民主化和正確性，問(wèn)政于民，其權(quán)威性僅次于全民公投。如果聽(tīng)證會(huì)上有超過(guò)半數(shù)的人投了不支持票，那么則表示該項(xiàng)決策是錯(cuò)誤的，不符合民意，必須取消或重新完善。
無(wú)奈中，意大利鐵路部門只能遵從投票結(jié)果，決定暫時(shí)擱置火車提速計(jì)劃，保持火車現(xiàn)有的“慢騰騰”的速度。
（李中一摘自新浪網(wǎng)牧徐徐的博客）
猜你喜歡
青少年科技博覽(中學(xué)版)(2022年11期)2023-01-07 06:21:20
發(fā)明與創(chuàng)新(2021年39期)2021-11-05 07:15:32
NBA特刊(2018年13期)2018-08-06 02:13:14
浙江人大(2015年11期)2015-09-10 07:22:44
中國(guó)當(dāng)代醫(yī)藥(2015年31期)2015-03-01 02:08:37
電影故事(2015年29期)2015-02-27 09:02:53
中國(guó)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)管理(2015年15期)2015-01-26 20:32:38
兒童故事畫報(bào)·智力大王(2014年1期)2014-04-02 17:07:33
雜文選刊(2012年8期)2012-05-14 13:38:02
源流(2012年3期)2012-04-29 14:00:13
