綠色香港是如何被打造的

智效民

香港的綠色環(huán)境是政府與民眾聯(lián)合打造的結(jié)果，維多利亞灣填海工程就是一個(gè)典型的案例。為了保護(hù)環(huán)境，香港市民不僅迫使政府重新檢討這一工程，還把政府告上法庭

幾年前，一位移居香港的朋友回鄉(xiāng)探親時(shí)對(duì)我說(shuō)：“每逢周末，我都要和朋友們?nèi)ヅ郎?。”?tīng)了這話，我好奇地問(wèn)道：“香港是個(gè)城市，地方也不大，能有幾座山供你們爬呀？”沒(méi)想到他的回答讓我大吃一驚：“香港的山很多，你一輩子也爬不完！”

后來(lái)我去香港訪學(xué)，終于有機(jī)會(huì)去驗(yàn)證這位朋友的話。

到達(dá)香港的第二天，東道主就邀請(qǐng)我們?nèi)ド程镫娪霸河^看美國(guó)前副總統(tǒng)戈?duì)栔谱鞯募o(jì)錄片《難以忽視的真相》。該片揭示了全球氣候變暖為人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的災(zāi)難性后果，給人以觸目驚心的感受。影片在結(jié)尾時(shí)告訴大家：只有盡快采取行動(dòng)，減少二氧化碳的排放量并種植更多植物，才能阻止全球變暖的趨勢(shì)。這等于給我上了一堂印象深刻的綠色環(huán)保課。

訪學(xué)期間，東道主每逢周末都要組織我們?nèi)ァ靶校ㄗxHang，二聲）山”，這大概就是朋友說(shuō)的所謂的爬山吧。由于山中樹(shù)木成蔭、空氣清新，猶如一個(gè)天然的大氧吧，所以行山或曰爬山是一種極好的有氧運(yùn)動(dòng)。在香港住了一段時(shí)間以后，我才知道這里到處是山，到處是郊野公園。在郊野公園中，有兩樣設(shè)施引起我的注意：一是指路的路標(biāo)，二是休息的場(chǎng)所。前者清晰明白，不會(huì)讓人產(chǎn)生歧義、誤入歧途；后者簡(jiǎn)單實(shí)用，為游客提供了極大的方便。記得在一個(gè)星期日的上午，我與朋友去港島中央的太平山游玩，看到山頂上居然有專(zhuān)供游客吃自助燒烤的場(chǎng)地。這一切都充分體現(xiàn)了人性化的管理理念。

除了“行山”之外，我還利用一切機(jī)會(huì)跑遍香港的東西南北：從新界北部的上水，到港島最南端的赤柱，從東面牛尾海的西貢，到大嶼山西邊的大澳??可以說(shuō)能去的地方都去了。在此期間，我看到香港不僅是一個(gè)車(chē)水馬龍、人頭攢動(dòng)的“購(gòu)物天堂”，更是一個(gè)山水相連、綠樹(shù)成林的旅游勝地。

有一次我翻過(guò)太平山前往赤柱，看到公路像飄帶，別墅像花瓣，散亂地撒在半山腰中。在綠色的簇?fù)硐?，一棟棟別墅面對(duì)陽(yáng)光、大海、沙灘，猶如一幅賞心悅目的名畫(huà)。有時(shí)候，一輛白色敞篷轎車(chē)在曲曲折折的飄帶上飛馳而過(guò)，讓人仿佛進(jìn)入一個(gè)童話的世界。難怪香港的海洋公園和迪斯尼樂(lè)園都會(huì)建在下面的海灘之上。

還有一次我去香港的第二大島大嶼山游玩。剛下城鐵，就看到幾棵椰子樹(shù)生長(zhǎng)在二樓的平臺(tái)上?？梢?jiàn)香港在綠化方面有見(jiàn)縫插針的習(xí)慣，相比之下，內(nèi)地的城市就不會(huì)這樣。近幾年我住在北京，?？吹剿沫h(huán)和五環(huán)之間有許多縱橫交錯(cuò)的高壓線。由于眾所周知的原因，高壓線下面往往是大片不毛之地。我想，如果能在保證安全的基礎(chǔ)上，給這些不毛之地種點(diǎn)灌木類(lèi)植物，豈不是一件好事？

大嶼山最有名的景點(diǎn)是位于鳳凰山上的寶蓮寺，該寺素有“南天佛國(guó)”之稱(chēng)，全球最大的戶外青銅塑像天壇大佛就聳立在寺內(nèi)。這座青銅大佛之所以用“天壇”命名，是因?yàn)槠涞鬃悄７绿靿膱A丘而建。據(jù)說(shuō)大嶼山的綠化率為香港之冠，但是到了寶蓮寺之后，我發(fā)現(xiàn)有些山頭的植被只到半山腰，就仿佛謝了頂?shù)墓忸^一樣。打聽(tīng)原因，當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)這是多年前濫砍濫伐的結(jié)果。如今為了恢復(fù)原始生態(tài)，他們采取封山育林的措施，希望經(jīng)過(guò)多年休養(yǎng)生息，讓這些山頭重新變綠。這種做法讓我心中為之一震：不是大張旗鼓地上山植樹(shù)，而是無(wú)聲無(wú)息地封山育林，這恐怕也是內(nèi)地和香港的一個(gè)較大的差距。因?yàn)橹矘?shù)造林似乎傾向于人定勝天的思維模式，而封山育林則表達(dá)了尊重自然的信心和決心。

值得注意的是，香港的綠色環(huán)境是政府與民眾聯(lián)合打造的結(jié)果，其中從維多利亞灣填海工程就是一個(gè)典型的案例。維多利亞灣位于港島與九龍之間，既是集金融、保險(xiǎn)、地產(chǎn)、運(yùn)輸和商業(yè)貿(mào)易于一身的黃金地段，又是游客購(gòu)物的必到之地。然而當(dāng)我每次路過(guò)這里的時(shí)候，總是看到有許多大卡車(chē)滿載著巨石往海里傾倒。后來(lái)我才知道，由于土地資源極其匱乏，香港的填海造地工程由來(lái)已久，而維多利亞灣又是這一工程的首選。但是香港的有識(shí)之士認(rèn)為，維多利亞灣是世界三大良港之一，填海造地不僅會(huì)讓海灣面積迅速縮小，還會(huì)破壞自然環(huán)境，造成水質(zhì)污染，影響海洋生物的存在。更可怕的是，長(zhǎng)此下去維多利亞灣將會(huì)變成一條臭水溝！為了保護(hù)環(huán)境，香港市民不僅迫使政府重新檢討這一工程，還把政府告上法庭。最后的結(jié)果雖然是原告敗訴，但為了避免再度引起糾紛，政府還是成立了咨詢(xún)性機(jī)構(gòu)，以便廣泛聽(tīng)取市民的意見(jiàn)。

另外，香港當(dāng)局在市政建設(shè)上也頗有遠(yuǎn)見(jiàn)。還是在那個(gè)星期日的上午，朋友與我登上太平山之后，指著遠(yuǎn)處問(wèn)我：“你知道那是什么地方？”我極目遠(yuǎn)望，看到模模糊糊地像個(gè)島嶼，卻猜不出答案。朋友告訴我：“那是香港的發(fā)電站，之所以建在很遠(yuǎn)的地方，是為了保護(hù)環(huán)境?！薄?/p>

(作者為山西省社科院研究員）