2010年世界航天紀錄

2011-05-21 08:25:58劉進軍

衛(wèi)星與網(wǎng)絡 2011年1期

劉進軍

這是來自天邊的紀錄。2010年，各國進行了74次發(fā)射，70次成功，4次失敗，將127個航天器送入軌道；31名宇航員送上太空。2010年，中國共進行了15次航天發(fā)射，將20個航天器成功送入軌道，中國的軍事衛(wèi)星首次連續(xù)部署。美國國防部發(fā)射了“X-37B 1”號空天飛機，驗證新一代太空飛行器，將“先進極高頻-1”通信衛(wèi)星等軍事衛(wèi)星送上太空；美國國家偵察局的“未來成像雷達-1”照相偵察衛(wèi)星、“導師-5”電子偵察衛(wèi)星，美國導彈防御局的“天基太空監(jiān)視衛(wèi)星-1”等先進軍事衛(wèi)星加入太空偵察的行列。俄羅斯國防部發(fā)射“彩虹”軍事通信衛(wèi)星、“琥珀-4K2M 6”成像偵察衛(wèi)星、“眼睛-86”號導彈預警衛(wèi)星，增強太空平臺實力。在2010年度，世界航天看到了許多新氣象、新特點。

2010年世界航天發(fā)射比例圖

1 航天私人化

6月4日，美國私人公司——太空探索技術公司的“獵鷹-9”號火箭，第一次發(fā)射“龍”號試驗飛船圓滿成功。12月8日，“獵鷹-9”號第二次發(fā)射將“龍-C1”號飛船，同時將美國導彈防御司令部納米衛(wèi)星、美國國家偵察局立方體實驗衛(wèi)星、美國南加州大學等8個衛(wèi)星送上太空。8月12日，“龍-C1”號飛船返回艙在風景優(yōu)美的摩羅灣的海上回收?，F(xiàn)年不到40歲的玩火箭的億萬富翁艾龍·馬斯科正躊躇滿志，不但準備將“龍”號飛船送上國際空間站，還要將人送上太空?！褒垺碧栵w船的意義已從狂想到現(xiàn)實，從地球到太空，從個人智慧到人類文明。俄羅斯宇航專家夸獎：許多科學家畢生都追求不到的事業(yè)，他幾年就做到了，神人！4月15日，美國總統(tǒng)奧巴馬視察太空探索技術公司位于佛羅里達州卡納維拉爾角的發(fā)射臺說：馬斯科——活著的傳奇。

2 航天年輕化

5月17日，日本“H-2A”運載火箭搭載8顆衛(wèi)星和探測器從種子島航天中心發(fā)射，其中3顆衛(wèi)星、1顆探測器是由日本大學生研發(fā)的。5顆金星探測器組成的日本代表團奔赴金星。日本大學生的金星小探測器飛掠金星是為了研究行星際航行對航天器的影響。盡管金星小探測器直徑只有30×35Cm，20kg重，25W電力，但它成為第一個穿越范艾倫輻射帶、超過地球軌道、進入日心軌道的學生研發(fā)的行星際探測器。5月21日15:43，金星小探測器遠離地球32萬千米，學生們最后一次收到它的信號。2010年發(fā)射成功的127個航天器中，18顆是大學生研制的衛(wèi)星，其中浙江大學2顆。

3 衛(wèi)星納米化

在2010年入軌的127個航天器中，由28顆屬于小衛(wèi)星、微衛(wèi)星、皮衛(wèi)星、纖衛(wèi)星，其中3顆是純正的納米衛(wèi)星，15顆屬立方體衛(wèi)星。納米衛(wèi)星集成了微電子和微機械技術、納米技術等尖端技術。5月17日，日本發(fā)射的鹿兒島大學技術衛(wèi)星1.5kg，早稻田大學衛(wèi)星-2為1.2kg，創(chuàng)價大學技術衛(wèi)星1kg。7月12日，印度1箭5星，其中挪威學生通信衛(wèi)星6 kg，印度大學生試驗衛(wèi)星1kg，瑞士學生技術試驗衛(wèi)星1kg。衛(wèi)星納米化是未來衛(wèi)星發(fā)展的一個方向。

先進技術不僅僅是學生的專利。美國宇航局也參與到小衛(wèi)星及纖衛(wèi)星的行列。著名的美國宇航局馬歇爾航天飛行中心的科學技術衛(wèi)星140kg；美國宇航局埃姆斯航天研究中心的生命科學實驗衛(wèi)星5kg；太陽帆衛(wèi)星4kg。美國國防部對納米衛(wèi)星也情有獨鐘。11月20日，美國空軍的“空間科研衛(wèi)星-2”重180kg，美國空軍學院的“實驗衛(wèi)星-5”估計不會超過50kg。12月8日，美國導彈防御司令部的作戰(zhàn)納米衛(wèi)星升空，重量只有4kg；美國國家偵察局的2顆立方體實驗衛(wèi)星保守重量的秘密，但從3U立方體的標準和結(jié)構(gòu)可以得出，這2顆衛(wèi)星的重量不會超過3kg。納米衛(wèi)星的優(yōu)點是低成本、大量制造、快速部署。納米衛(wèi)星的強大優(yōu)勢將引發(fā)一場衛(wèi)星革命。

4 多星發(fā)射

航天發(fā)射有三大指標：重量、數(shù)量和精度。2010年，全球共進行了74次發(fā)射，其中19次多星發(fā)射，將74顆航天器送入軌道；只有俄羅斯1次失敗，3顆格洛納斯導航衛(wèi)星報廢。5月20日，日本“H-2A”運載火箭1次將5顆金星探測器和3顆納米衛(wèi)星發(fā)射升空。7月12日，印度從薩迪什·達萬航天中心1箭5星，將印度、阿爾及利亞、挪威和瑞士的衛(wèi)星發(fā)射成功。10月19日，俄羅斯的“聯(lián)盟-2”火箭將美國6顆“全球星-2”通信衛(wèi)星送上低軌道。11月20日，美國空軍科迪亞克島導彈基地進入倒計時，“人牛怪-4”首次發(fā)射將10顆衛(wèi)星成功送入軌道。

一個富翁，一枚私人火箭，一個令人激奮的人類夢想。12月8日，美國太空探索技術公司“獵鷹-9”火箭第2次發(fā)射，將1艘“龍-C1”飛船和8顆衛(wèi)星順利進入太空。美國太空探險科技公司成為世界上首個完成這一壯舉的私人公司?！斑@確實意義重大。”面對成功，才39歲的馬斯科說：“世界上只有極少數(shù)國家能發(fā)射火箭。它通常是一個國家的事情，而不是一家公司的事。但我們做到了！”這位出身于南非的冒險家，終于開辟了一條便宜的太空航線。玩電腦出身的“火箭狂人”馬斯科要讓人類成為“多行星物種”。他開始玩衛(wèi)星、空間站和空天飛機等高科技游戲。他想將太空變得與電腦空間一樣容易進入。馬斯科的太空探索科技公司要發(fā)射衛(wèi)星、宇宙飛船、太陽帆，要發(fā)射空天飛機，最終目標是登陸火星。他說：10年內(nèi)載人登月不在話下。馬斯科已制定發(fā)射衛(wèi)星、連接空間站、登陸月球和火星的計劃。當記者問馬斯科成功的秘訣時，他回答：“大膽加勇氣。”你很聰明嗎？馬斯科笑瞇瞇地說：“不！我比其他人更有想象力。想象力比知識比財富更重要?！?011年6月28日，馬斯科將滿40周歲。人們擔心他會在生日宴會上口出狂言：我要登上月球。馬斯科搖搖頭，笑瞇瞇地說：不，我會說我要登上火星！

美國太空探索技術公司的“獵鷹-9”火箭、“龍”號貨運飛船和載人飛船

5 成功率高

2010年的航天發(fā)射要么成功，要么失敗，不存在部分成功的結(jié)果。在74次發(fā)射中，有4次失敗的紀錄，成功率為94.6%。6月9日，韓國第二次發(fā)射100kg重的科學與技術衛(wèi)星，火箭飛行137s爆炸遭遇失敗，給韓國“納羅-1”運載火箭蒙上陰影。12月5日，俄羅斯發(fā)射3顆“格洛納斯-M”導航衛(wèi)星，但衛(wèi)星未能進入預定軌道，落入太平洋，對俄羅斯當年完成全球?qū)Ш叫l(wèi)星網(wǎng)部署受挫。最沮喪的是印度空間研究組織，2次在薩迪什·達萬航天中心發(fā)射衛(wèi)星失敗。4月15日，印度“GSLV- MKII”火箭首飛發(fā)射?；鸺牡谌A段發(fā)生故障，導致“GSAT–4”衛(wèi)星下降軌道掉到大海。特別是12月25日，印度地球同步火箭運載火箭在發(fā)射后約53s當空爆炸。

2010年，載人航天保持良好記錄。為了國際空間站，美國航天飛機進行了3個航班的飛行，“聯(lián)盟”號載人飛船4次飛行。5月14日，“亞特蘭蒂斯”號航天飛機最后一次飛行，執(zhí)行“STS-132”航班，攜帶俄羅斯的“微型研究模塊”到國際空間站。10月8日，俄羅斯最先進的新一代載人飛船“聯(lián)盟TMA-01M”首飛，與國際空間站安全對接。美國宇航局要給太空錦上添花，再創(chuàng)造一個奇跡。美國東部時間4月5日上午6時21分，3女4男宇航員乘坐“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機“STS-131”航班，從肯尼迪航天中心升空。航天飛機第一次運送3名女宇航員，誕生了一個新紀錄。她們是美國宇航員多蘿西·梅特卡夫、斯蒂芬妮·威爾遜和日本第2位女宇航員山崎直子。4月7日，“發(fā)現(xiàn)”號飛臨高350km、傾角51. 6°的軌道與“國際”空間站對接?！鞍l(fā)現(xiàn)”號上的3名女宇航員與“國際”空間站女宇航員特蕾西·考德威爾·戴森會師，創(chuàng)下“國際”空間站4名太空女性人數(shù)最多的紀錄。

“亞特蘭蒂斯”號航天飛機最后一次飛行

在國際空間站，4名俄羅斯宇航員，3次出艙，6人次太空行走；9名美國宇航員，12次出艙，24人次太空行走；共計13名宇航員15次出艙，30人次太空行走，總計時間101小時33分鐘。美國女宇航員特蕾西·戴森連續(xù)3次太空行走共22小時49分鐘。美國宇航局規(guī)定：太空行走不得超過8小時。8月7日，道格拉斯·惠洛克和美國女宇航員特蕾西·戴森共太空行走8小時03分鐘，創(chuàng)造太空行走單次最長時間的亞軍紀錄。冠軍仍由詹姆斯·沃斯和女宇航員蘇珊·赫爾姆斯保持，倆人于3月11日創(chuàng)造8小時56分鐘的太空行走單次最長時間紀錄。2011年元旦期間，國際空間站向全球發(fā)出新年祝福。

太空行走

2010年，英國億萬富翁理查德·布蘭森，正率領維珍太空公司在美國新墨西哥州建造美國太空中心，現(xiàn)在即將建成。老頑童布蘭森的漂亮得令人窒息的“太空船”號太空飛機已經(jīng)試飛成功。如果按計劃進行，2011年“太空船”號太空飛機將從美國太空中心進行首次亞軌道試飛。2011年1月，美國國家偵察局的“鎖眼-12 6”號照相偵察衛(wèi)星可能是首發(fā)衛(wèi)星。歐空局的“自動貨運飛船-2”開普勒號已經(jīng)翹首等待前往國際空間站。美國“奮進”號航天飛機在執(zhí)行“STS-134”航班后，航天飛機將全部告別太空。美國太空探索公司的“龍–C2”宇宙飛船將在太空施放2顆通信衛(wèi)星。美國的“火星科學實驗室”探測器將攜帶用中國女孩命名的“好奇”號火星車飛向火星。對中國人來說，中國的“神州-8”號載人飛船、“天宮-1”號空間站、“螢火-1”火星探測器也許更激動人心。

航天是理想、科技與激情的結(jié)晶。2011年，全世界人民正睜大眼睛：誰刷新人類航天的紀錄？誰書寫太空探索的歷史？誰在創(chuàng)造新的傳奇。