楊 輝 過(guò)萍艷 呂 淵
浙江農(nóng)林大學(xué)風(fēng)景園林與建筑學(xué)院 浙江臨安 311300
基于生態(tài)安全的慈溪市坎墩街道綠地系統(tǒng)規(guī)劃
楊 輝 過(guò)萍艷 呂 淵
浙江農(nóng)林大學(xué)風(fēng)景園林與建筑學(xué)院 浙江臨安 311300
以景觀生態(tài)安全理論為指導(dǎo),提出浙江慈溪市坎墩街道綠地系統(tǒng)規(guī)劃思路,注重維護(hù)城市綠地系統(tǒng)的完整性與穩(wěn)定性,進(jìn)行城市綠地系統(tǒng)的安全布局,旨在構(gòu)建與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適宜的城市生態(tài)綠地系統(tǒng),為城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)規(guī)劃及生態(tài)建設(shè)提供參考。
綠地系統(tǒng),城鄉(xiāng)結(jié)合部,生態(tài)安全,坎墩街道
保護(hù)生態(tài)安全是城市綠地系統(tǒng)功能的重要方面,維護(hù)著城市生態(tài)系統(tǒng)健康與完整,也是區(qū)域生態(tài)效益的重要體現(xiàn)。隨著城市化進(jìn)程加快,城鄉(xiāng)結(jié)合部大量出現(xiàn),城市面臨著綠地分布破碎、類(lèi)型單一、城郊型生態(tài)農(nóng)業(yè)體系不完整等生態(tài)問(wèn)題。如何更好地解決城鄉(xiāng)一體化問(wèn)題,已成為城市生態(tài)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。近年來(lái),城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)規(guī)劃大部分都是注重建城區(qū)的綠地規(guī)劃與建設(shè),沒(méi)有統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)發(fā)展過(guò)程中的城鎮(zhèn)綠地建設(shè)。我國(guó)學(xué)者俞孔堅(jiān)提出的景觀生態(tài)安全研究理論,是基于景觀過(guò)程和格局的關(guān)系,并通過(guò)景觀過(guò)程的分析與模擬,來(lái)判定對(duì)這些過(guò)程的健康與安全具有關(guān)鍵意義的一種途徑[1]。其主要景觀要素有“源、緩沖區(qū)、源間聯(lián)接、輻射道、戰(zhàn)略點(diǎn)”,并以500 m為服務(wù)半徑,全面實(shí)施城鎮(zhèn)景觀建設(shè),構(gòu)建城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)生態(tài)安全。本文從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)生態(tài)安全的角度出發(fā),在區(qū)域環(huán)境尺度上分析研究上述問(wèn)題,解決城市化進(jìn)程中城鄉(xiāng)融合過(guò)程中城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)構(gòu)建與布局等問(wèn)題。
坎墩街道地處于慈溪市中部,是滬、杭、甬經(jīng)濟(jì)金三角的中心地帶,長(zhǎng)江三角洲城市群中迅速崛起的新興城鎮(zhèn)??捕战值赖靥幒贾轂吵练e平原,母質(zhì)為海積物,由錢(qián)塘江等輸入海洋的泥沙在海水動(dòng)力作用下堆積而成。至2010年底,坎墩街道總的林木面積為392.52 hm2,林木覆蓋率為13.63%。植被大多為人工栽培。主要作物有大白蠶豆、麥冬、辣椒、西瓜等果蔬。干線(xiàn)通道旁人工栽植的樹(shù)木有香樟、水杉、合歡、女貞、紫薇、欒樹(shù)等。境內(nèi)周邊草本植物有禾本科、菊科、莧科、蓼科、茄科、豆科等植物。
坎墩街道歷史悠久,文化底蘊(yùn)深厚。坎墩城鎮(zhèn)形成歷史既是筑塘圍涂史,也是一部移民史。自明成化七年 (公元1471年)筑成坎墩的第一條海塘新御潮塘起,至清嘉慶元年 (公元1796年)筑成宴海塘,歷時(shí)325年,坎墩境域全部形成。通過(guò)數(shù)百年的積淀,形成了圍墾文化、移民文化和商貿(mào)文化三大地方文化體系。坎墩工商貿(mào)歷史悠久,人文薈萃。明末清初為浙江省最大集鎮(zhèn)之一,因商貿(mào)發(fā)達(dá)素有“十里長(zhǎng)街”之稱(chēng)。
據(jù)調(diào)查,坎墩街道林木面積為392.52 hm2,其中公園綠地34.6 hm2,防護(hù)綠地102.54 hm2,生產(chǎn)綠地68.58 hm2,居住綠地49.69 hm2,附屬綠地59.9 hm2,道路交通綠地77.21 hm2。綠地面積較小,植物群落結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,且各區(qū)域之間缺乏聯(lián)系,綠地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不夠完善。
近年來(lái),坎墩街道城鎮(zhèn)化、工業(yè)化發(fā)展十分迅猛,各項(xiàng)建設(shè)處于快速發(fā)展階段。工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)、道路等建設(shè)項(xiàng)目用地需求量日益增大。城鎮(zhèn)林地中,受地理環(huán)境、生態(tài)區(qū)位等用地條件的限制,林地面積減少,綠地景觀分布破碎化,一方面給林地保護(hù)增加了壓力,另一方面給林地利用又帶來(lái)了新的難度。城鎮(zhèn)綠地既要滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生態(tài)需求,又要滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用地的需求,因此城鎮(zhèn)林地保護(hù)與利用矛盾十分突出。
城鎮(zhèn)綠地建設(shè)雖然發(fā)展很快,但綠地網(wǎng)絡(luò)體系仍不夠完善,建城區(qū)大型公共綠地較為缺乏,綠地分布不均勻。公共綠地主要有三群文化公園、街道人民公園、老街道人民公園、坎墩西部農(nóng)民公園、坎墩東部農(nóng)民公園、坎墩生態(tài)示范園等,主要分布于東西部,而建城區(qū)北部公園綠地較缺乏。目前,在城鎮(zhèn)綠地之間未形成有效的生態(tài)廊道,整個(gè)城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)布局零散,現(xiàn)有生態(tài)綠地不利于綠地生態(tài)效益的發(fā)揮。
城鎮(zhèn)已建成的部分綠地,過(guò)分強(qiáng)調(diào)觀賞性與色彩等,在一定程度降低了綠色通道植物群落結(jié)構(gòu)的完整性與自然性。同時(shí),綠色廊道與城市性質(zhì)、地域歷史文化結(jié)合不夠。從國(guó)道、省道及縣道的建設(shè)來(lái)看,坎墩街道大部分都采用了統(tǒng)一的綠化模式,如原有的綠色廊道以水杉、香樟為主,新建綠色廊道以杜英為主,很少有特色的綠化種植模式。部分地區(qū)單位面積綠量相對(duì)不足,與城鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)要求仍有相當(dāng)距離,尤其是與構(gòu)建近自然林的植物群落目標(biāo)差距較大,需要進(jìn)一步完善和提高。
完善建城區(qū)綠地景觀體系,強(qiáng)化城郊結(jié)合部生態(tài)體系,培育和壯大綠色文化和產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化、農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)化、江堤道路綠廊化、郊區(qū)農(nóng)村綠地產(chǎn)業(yè)特色化,形成點(diǎn)、線(xiàn)、面結(jié)合,總量適宜、結(jié)構(gòu)合理、生物多樣,城鎮(zhèn)生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定發(fā)展,歷史文化與現(xiàn)代文明結(jié)為一體的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。
隨著中國(guó)的快速城市化,必然會(huì)產(chǎn)生很多新的城鄉(xiāng)結(jié)合部。本規(guī)劃以生態(tài)安全為原則,以期更好地發(fā)揮城鄉(xiāng)結(jié)合部在促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化中的作用。生態(tài)安全也稱(chēng)生態(tài)安全框架,是指景觀中存在某種潛在的生態(tài)系統(tǒng)空間格局,它由景觀中的某些關(guān)鍵局部,其所處方位和空間聯(lián)系共同構(gòu)成[3]。以生態(tài)安全理論為指導(dǎo),堅(jiān)持人與自然和諧相處的原則,充分利用坎墩街道自然山水和綠地資源優(yōu)勢(shì),高起點(diǎn)、前瞻性地開(kāi)展綠地系統(tǒng)建設(shè)。在框架布局上,重點(diǎn)加強(qiáng)道路林網(wǎng)、水系林網(wǎng)、農(nóng)田防護(hù)網(wǎng)三網(wǎng)綠化及片林建設(shè)。以坎墩街道三大傳統(tǒng)的區(qū)域特色文化——圍墾文化、移民文化、商貿(mào)文化等為底蘊(yùn),以城鎮(zhèn)綠化、景區(qū)景點(diǎn)建設(shè)為基礎(chǔ),以公路綠化、河道綠化、農(nóng)田林網(wǎng)、新農(nóng)村綠化為重點(diǎn),強(qiáng)化生態(tài)建設(shè)與生態(tài)文明理念,實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的有效控制和持續(xù)改善,從而構(gòu)建生態(tài)良好的安全格局,形成基于生態(tài)安全的人與自然和諧的綠地系統(tǒng)[4]。
從對(duì)研究區(qū)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀的分析來(lái)看,坎墩街道自然生態(tài)系統(tǒng)具有較好的生態(tài)安全基底,但從生態(tài)安全理論來(lái)看,生態(tài)服務(wù)基質(zhì)主要分布在城市周邊,缺乏必要的廊道聯(lián)系以實(shí)現(xiàn)與城市建城區(qū)的有機(jī)互動(dòng)[5]。本規(guī)劃將坎墩街道的生態(tài)安全管理空間結(jié)構(gòu)抽象為“一核、兩廊、三片、四軸、多點(diǎn)”的模式,構(gòu)筑坎墩街道綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)城市生態(tài)保護(hù)帶建設(shè),保持綠地生態(tài)系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,引導(dǎo)城市環(huán)境與郊區(qū)自然環(huán)境共生與交融,構(gòu)筑城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的綠地生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
坎墩街道綠地系統(tǒng)規(guī)劃布局
“一核”指以坎墩街道建城區(qū)綠化建設(shè)為核心,重點(diǎn)是建城區(qū)內(nèi)道路、河流的綠色廊道建設(shè),城鎮(zhèn)綠帶建設(shè),公園、綠地休閑廣場(chǎng)綠化工程的品質(zhì)提升建設(shè),單位居住區(qū)的綠化建設(shè)。通過(guò)城鎮(zhèn)綠地建設(shè),使建城區(qū)林木覆蓋率達(dá)25%以上,并使該區(qū)成為重要的緩沖區(qū)和生物物種擴(kuò)散的景觀低阻力區(qū)。
“兩廊”指中橫線(xiàn)和三塘橫江及其支流兩岸形成綠色廊道,提供重要的生態(tài)保護(hù)功能和綠地系統(tǒng)生態(tài)安全格局“源間聯(lián)接”的作用。中橫線(xiàn)是慈溪市“六橫十六縱”骨干公路網(wǎng)的主要橫向道路之一,是329國(guó)道的復(fù)線(xiàn)工程,是慈溪市內(nèi)部各鄉(xiāng)鎮(zhèn)互相聯(lián)系和慈溪市聯(lián)系周邊城市的重要干道,可以作為坎墩街道重要的生物廊道和重要物種的棲息地,是生物多樣性保護(hù)的重要區(qū)域??捕粘擎?zhèn)內(nèi)有二類(lèi)以上河道20條,總計(jì)長(zhǎng)度80 km;骨干等級(jí)河道有3條,即潮塘橫江、三塘橫江和四灶浦。以三塘橫江及其支流為紐帶,加上其他河流兩岸的護(hù)岸工程建設(shè),沿岸營(yíng)建針闊混交、喬灌草相結(jié)合的連續(xù)帶狀的森林綠廊。
“三片”指組成坎墩街道綠地基質(zhì)的3個(gè)主要區(qū)域,即生態(tài)居住片區(qū)、生態(tài)工業(yè)片區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)片區(qū),提供鄉(xiāng)土物種棲息地,發(fā)揮綠地系統(tǒng)生態(tài)安全格局“源”的作用。
生態(tài)居住片區(qū)位于三塘橫江以南區(qū)域 (生態(tài)工業(yè)區(qū)塊除外)。在該區(qū)構(gòu)筑慈溪市中心城區(qū)北區(qū),使之成為生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人居環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)文化繁榮的中心;積極發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),保護(hù)自然、人文遺跡,維護(hù)區(qū)域人居與經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡。加大河道整治力度,優(yōu)化水資源配置;重視城市綠化,實(shí)施城市綠化建設(shè),改善居住環(huán)境。
生態(tài)工業(yè)片區(qū)位于漾山路江東側(cè)、滸崇公路西側(cè)、三塘江南側(cè)、中橫線(xiàn)北側(cè)所在區(qū)域。在該區(qū)建立生態(tài)工業(yè)區(qū)塊,注重規(guī)劃布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,維護(hù)區(qū)域生態(tài)安全、生態(tài)景觀,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí),規(guī)劃西部新興產(chǎn)業(yè)集群區(qū)為碳匯造林示范基地,大力推進(jìn)以積累碳匯為主要目的植樹(shù)造林和森林經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
生態(tài)農(nóng)業(yè)片區(qū)位于三塘橫江以北區(qū)域。在該區(qū)大力建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)工程,培育具有特色的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和觀光農(nóng)業(yè);建立特色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū),建成形式各異的蔬菜園、果園等;規(guī)劃集生產(chǎn)、加工、觀賞、休閑于一體的農(nóng)業(yè)綜合園區(qū),開(kāi)發(fā)休閑旅游,推進(jìn)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村人居環(huán)境;建設(shè)以生態(tài)農(nóng)業(yè)為主要模式的生產(chǎn)基地,并建設(shè)經(jīng)濟(jì)林、產(chǎn)業(yè)林、防護(hù)林、風(fēng)景林相結(jié)合的復(fù)合農(nóng)林業(yè)體系,加強(qiáng)城鄉(xiāng)一體化的聯(lián)系。
“四軸”指新城大道、周家路江、新周家路江、滸崇公路4條主要道路、河流形成的南北向綠化軸線(xiàn),是城鎮(zhèn)主要公共開(kāi)敞空間和生態(tài)空間。依托水系、道路,在主要景觀節(jié)點(diǎn),標(biāo)志性區(qū)域形成通透的空間,保證廊道的通透性和結(jié)結(jié)性,并與其他道路形成網(wǎng)絡(luò)狀森林廊道,不僅有助于消除城市破碎化所產(chǎn)生的負(fù)面影響,同時(shí)也能保護(hù)野生動(dòng)物,提供生態(tài)安全格局“源間聯(lián)接”的作用。
“多點(diǎn)”指規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的各類(lèi)公園綠地、附屬綠地、生產(chǎn)綠地等點(diǎn)狀綠地以及結(jié)合村莊整治建設(shè)規(guī)劃保留和改造苗圃用地,新建和改建村莊道路景觀帶和村莊小公園,形成多極的綠地空間格局。積極創(chuàng)建森林村莊和村級(jí)公園,把所有村級(jí)公園連成體系,形成散布鎮(zhèn)域的綠地斑塊,建立與保護(hù)綠地嵌塊體和風(fēng)景資源多樣性空間[6]。
坎墩街道城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)以綠地建設(shè)現(xiàn)狀為基礎(chǔ),以生態(tài)安全理論為指導(dǎo),全面合理地進(jìn)行城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)空間布局。另外,在城鎮(zhèn)綠地系統(tǒng)安全關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)布局時(shí),應(yīng)注重研究城鎮(zhèn)綠地的多元化、多層次特點(diǎn),構(gòu)架城鄉(xiāng)一體化的綠地空間,充分發(fā)揮坎墩街道作為慈溪市重點(diǎn)的城鄉(xiāng)結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢(shì),將坎墩街道綠地系統(tǒng)建設(shè)成為一個(gè)功能完善、景觀優(yōu)美的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。
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Analysis of Ecological-Security-Based Green Land System Planning in Kandun Township,Cixi City
Yang Hui,Guo Pingyan,Lu Yuan
(School of Landscape Architecture,Zhejiang Agriculture& Forestry University,Lin'an 311300,China)
Based on ecological security theories,this paper put forward the thought and approaches of green land system planning,with the focus on the integrality and stability of urban green land system.This study was targeted to construct an urban green land system fit for local socioeconomic development in order to provide the scientific data for green land system planning and ecological construction in urban-rural ecotone.
green land system,urban-rural ecotone,ecological security,Kandun Township
S731.2
A
1672-4925(2011)05-0041-03
2011-09-24
楊輝,浙江農(nóng)林大學(xué)風(fēng)景園林與建筑學(xué)院碩士研究生,從事風(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究