馮蕤潔

江蘇省特檢院南通分院如東所，江蘇 南通 226400

電梯作為一種載人和貨物的特殊機電設(shè)備，它的安全使用管理直接關(guān)系到人的生命和財產(chǎn)安全。隨著國務(wù)院頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》從2003年6月1日正式開始實施以來，相關(guān)職能部門對于包括電梯在內(nèi)的特種設(shè)備使用等環(huán)節(jié)進一步加大了安全監(jiān)察力度，尤其是把加強特種設(shè)備的動態(tài)監(jiān)管作為工作重點，對設(shè)備安全使用狀況進行不定期檢查，對安全隱患提出意見并督促責(zé)任單位進行整改，提高了電梯的安全管理運行水平，使電梯這些特種設(shè)備能更好地為生產(chǎn)服務(wù)提供了有力保障。但是在實際檢驗過程中，我們的檢驗人員往往由于工作任務(wù)繁重而簡化相關(guān)工作程序，又或者因為安排不當(dāng)，導(dǎo)致工作任務(wù)變得更加繁復(fù)。因此，本文對如此現(xiàn)象提出了以下幾個檢驗程序。

1 檢驗前的溝通

由于電梯安裝都是要進行事先的告知，從技術(shù)監(jiān)督局的安監(jiān)科辦理了相關(guān)的告知手續(xù)后，才憑告知書及電梯相關(guān)資料到特檢所辦理監(jiān)督檢驗手續(xù)，簽訂監(jiān)督檢驗協(xié)議后才能進入實際的安裝過程。簽訂協(xié)議前，檢驗員還要查閱電梯的相關(guān)資料文件和四大安全部件(門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器)型式試驗報告結(jié)論副本、限速器和安全鉗的調(diào)試證書副本，并注意有效期。在電梯安裝過程中，檢驗人員還必須經(jīng)常到現(xiàn)場進行諸如開箱檢驗、隱蔽工程檢驗驗收等工作。因此檢驗人員必須通過報檢資料了解電梯使用單位或安裝單位基本情況，如電梯生產(chǎn)廠家、安裝單位及地址、聯(lián)系人及電話等，以使檢驗人員到達現(xiàn)場后能順利開展檢驗工作。如果能向受檢單位講清在檢驗前應(yīng)做一些什么準(zhǔn)備工作，使之提前作好檢驗前應(yīng)有的準(zhǔn)備，則可大大提高后面檢驗過程的效率。尤其是在進行驗收檢驗前的聯(lián)系中，除應(yīng)告訴電梯安裝單位和電梯使用單位預(yù)告準(zhǔn)備好應(yīng)受檢的資料外，還應(yīng)預(yù)先告知安裝單位檢驗機構(gòu)前去檢驗的人員數(shù)量，以便對方安排配合人員和檢驗用砝碼的數(shù)量。因為當(dāng)配合人員和砝碼的數(shù)量不夠時，會明顯降低檢驗效率。像是某次去某商場進行驗收檢驗時，由于事先砝碼數(shù)量不足，導(dǎo)致無法對電梯平衡系數(shù)進行檢測，嚴(yán)重打亂了檢驗安排。

2 驗收檢驗階段

在進行驗收檢驗時，檢驗人員必須到現(xiàn)場進行實地檢測，根據(jù)檢規(guī)要求正確填寫相關(guān)原始記錄，按照實際的檢測結(jié)果填寫相關(guān)數(shù)據(jù)。

檢驗時還應(yīng)注意安全問題，檢規(guī)上和省特檢院質(zhì)保手冊上都有相應(yīng)的要求，如穿好工作服，戴好安全帽，以及穿上工作鞋等等。但是實際工作時，我們的檢驗人員往往容易忽視這些問題，認(rèn)為著裝只是小問題，再者夏天戴安全帽會很熱。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，在所有發(fā)生的事故中其中至少有一半屬于作業(yè)人員違規(guī)操作造成，所以對作業(yè)人員的現(xiàn)場行為進行約束是非常必要的。因為是驗收檢驗，所以使用電梯的人較少，檢驗人員及安裝人員有時也就不注意安全警示牌的放置，這也是不安全的。因為驗收電梯時難免會有好奇的人一旁觀看，如果不設(shè)置安全警示標(biāo)志，他們就有可能誤操作誤傷自己或是工作人員。

在不影響安全和檢測質(zhì)量的前提下，應(yīng)考慮在檢驗過程中提高效率。提高效率最基本的方法是采用并行法，即多個過程同時進行，例如在開始檢驗時要乘電梯去機房，在此過程中即可同時測試電梯的開關(guān)門噪聲、運行噪聲、機房和值班室的通話等。又如在做電梯重物實驗時要上下貨物，用時較長，此時機房即可同時斷電做曳引輪垂直度檢測、絕緣度檢測、斷錯相檢測等。另外，在做電梯平衡系數(shù)的同時，就可以做在125%的額定載重量下，電梯以正常運行速度下午至行程下部，切斷電動機與制動器供電，做下行制動試驗。做完平衡系統(tǒng)以后，還可以做空載下的上行制動試驗。這樣，節(jié)約了時間，又不至于讓砝碼搬運人員做多次重復(fù)搬運工作。

為保證檢測工作的順利進行以及對檢測過程進行監(jiān)督，可邀請電梯使用單位有關(guān)人員參加，在不影響檢測的前提下應(yīng)耐心回答他們提出的問題，同時指出檢測中發(fā)現(xiàn)的問題，使他們有一個感性認(rèn)識，便于以后整改。但為安全起見，應(yīng)謝絕使用單位人員到電梯檢測的危險區(qū)域如轎頂、底坑等地方，以免發(fā)生不必要的安全事故。在現(xiàn)場檢測完成后，要將檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題整理出來，通報與安裝單位，同時告知使用單位，讓他們配合并監(jiān)督安裝單位的整改。

此外，要做到定期進行監(jiān)督檢查。對電梯進行定期檢查能掌握有效的電梯安全信息，方便相關(guān)部門、單位對電梯進行維護、維修，減少電梯安全隱患。特別是建議相關(guān)部門，對轄區(qū)內(nèi)的電梯（尤以公共場合的電梯為重）進行清算，制定出合理的定期檢驗檢測方案，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取措拖。

3 報告的出具

據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織對特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)的檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論進行監(jiān)督抽查；縣以上地方負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在本行政區(qū)域內(nèi)可以組織監(jiān)督抽查，監(jiān)督抽查結(jié)果應(yīng)當(dāng)向社會公布。同時，檢規(guī)中及省院質(zhì)保手冊相關(guān)部分對報告的出具給予了明確的指示，檢驗結(jié)論為合格的電梯，其檢驗報告應(yīng)在10個工作日內(nèi)出具完畢。因為有了專門的檢驗報告軟件，出具報告也成為一件很簡單的事。但是有的單位檢驗報告的出具并不是在相關(guān)的檢驗人員手中，而是由專門人員錄入，這時就有可能出現(xiàn)因為業(yè)務(wù)不熟悉而將錯誤數(shù)據(jù)錄入導(dǎo)致報告結(jié)論錯誤等事件。因此，還需要檢驗人員在錄入人員錄好數(shù)據(jù)后再進行與原始記錄的核對，等到數(shù)據(jù)結(jié)論完全正確才予以確認(rèn)，雖然這樣一來報告出具的速度可能沒那么快，但是會大大減少報告的不合格率，同時提高了工作效率。

[1]馬建智.淺談對電梯檢驗的認(rèn)識[J].科學(xué)之友，2007(11).

[2]林曉明.淺談電梯檢驗中的安全保護[J].電梯工業(yè)，2007(9).

[3]章榮建.電梯蹲底和沖頂原因的分析及預(yù)防措施[J].機電技術(shù)，2009(11).