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      2011,精彩與煩惱同行

      2011-08-15 00:44:42■文/永
      中國石油石化 2011年24期
      關(guān)鍵詞:可吸入顆粒物機(jī)動車空氣質(zhì)量

      ■文/永 增

      2011,精彩與煩惱同行

      ■文/永 增

      在中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、13億人口的小康進(jìn)程保持高速度的同時(shí),我們應(yīng)該如何保證更加綠色、低碳、和諧?這是必須認(rèn)真思考的問題。

      2011年轉(zhuǎn)瞬就進(jìn)入了“收官”階段。中國人早已習(xí)慣了在類似的時(shí)間坐標(biāo)內(nèi)總結(jié)、回顧、展望。說句普遍真理:2011年絕對精彩,也絕對令人煩惱。說精彩,佐證比比皆是,有365天的《新聞聯(lián)播》為據(jù)。說煩惱,則需捫心自問,個(gè)人有個(gè)人的麻煩。比如這個(gè)冬天的大氣透明度,就確實(shí)不敢令人恭維。也許是沒見到幾場像模像樣的西北風(fēng),立冬之后的中國城市,大多被掩埋在或輕或重的霧氣、灰霾之中,憋得人喘不上氣來。

      面對公眾對環(huán)保監(jiān)測數(shù)據(jù)的質(zhì)疑,相關(guān)部門終于羞羞答答地做出回應(yīng):“目前,我國城市大氣環(huán)境質(zhì)量較差,與世界衛(wèi)生組織環(huán)境空氣質(zhì)量指導(dǎo)值有一定差距。”目前,國際上通行的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括監(jiān)控二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳、可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)粒子顆粒物(PM2.5、PM1)、能見度等。而按照我國的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,目前僅監(jiān)測和發(fā)布三項(xiàng)空氣污染物指標(biāo),即可吸入顆粒物、二氧化氮和二氧化硫。

      可吸入顆粒物是造成空氣污染的最大元兇,但標(biāo)準(zhǔn)僅監(jiān)測直徑小于10微米的顆粒物,至于占比高達(dá)百分之七八十的細(xì)顆粒物(直徑小于2.5微米,又稱PM2.5)則不在監(jiān)測范圍內(nèi)。美國國家太空總署公布的一張世界空氣質(zhì)量圖顯示,中國的華北、華東和華中地區(qū),位居全球“細(xì)顆粒物”污染之最,平均濃度接近每平方米80微克,超出世界衛(wèi)生組織規(guī)定的8倍。

      這個(gè)“細(xì)顆粒物”的危害實(shí)在不敢小覷。當(dāng)大量細(xì)顆粒物浮游空中時(shí),大氣能見度變差,天空呈灰蒙蒙,氣象學(xué)稱其為“灰霾天”。醫(yī)學(xué)研究表明,細(xì)顆粒物攜帶空氣中的病毒、細(xì)菌、放射性塵埃和重金屬等物質(zhì),可穿透呼吸道的防護(hù)結(jié)構(gòu),深入到支氣管和肺部,直接影響肺的通氣功能,誘發(fā)肺部硬化、哮喘和支氣管炎,導(dǎo)致心血管疾病?!凹?xì)顆粒物”罪不可赦,但究其原罪,機(jī)動車尾氣排放是因素之一。

      據(jù)剛剛公布的首份《中國汽車社會發(fā)展報(bào)告》稱,明年中國將正式跨入汽車社會門檻,即每百戶居民平均擁有私人汽車20輛。按此標(biāo)準(zhǔn),我國部分省市已率先進(jìn)入汽車社會,如北京百戶居民擁有私人汽車60輛,成都31輛,西安、深圳、蘇州以及浙江省城鎮(zhèn)等均超過20輛。機(jī)動車潮水般涌向城市的直接后果是擁堵、大氣污染、石油對外依存度超警戒線。機(jī)動車擁有量接近500萬的北京城,擁堵程度在全世界數(shù)一數(shù)二。全國667個(gè)城市,三分之二高峰時(shí)段出行擁堵。擁堵導(dǎo)致整個(gè)城市變成大停車場,怠速又使污染物排放成倍增加,機(jī)動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和可吸入顆粒物,在城市中心區(qū)所有污染源中的貢獻(xiàn)比例已分別達(dá)66%、90%和26%。

      隨著城市化的提速,越來越多的奔馳、寶馬、奧迪正源源不斷地駛?cè)胫袊某擎?zhèn)。統(tǒng)計(jì)顯示,改革開放30多年來,已有3億多農(nóng)村人口遷移到城市,2010年中國的城市化率超過46%,而再過5年,城市人口將達(dá)到總?cè)丝诘囊话?。攤大餅式的巨型城市布局,逼得進(jìn)城的人必須買車,私家車擁有量肯定會加速膨脹。與此同時(shí),中央政府大幅提高農(nóng)村貧困線標(biāo)準(zhǔn)至2300元,更多的人享受國家扶貧資助,也就意味著中國人的平均富裕水平將快速提升,隨之而來的肯定是更多的汽車、更多的燃油、更多的擁堵和更多的污染。

      審視2011,中國成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大貿(mào)易國、第一大汽車產(chǎn)銷國,同時(shí)也是全球最大的能源消耗國、最大的二氧化碳排放國。絕對的精彩與絕對的煩惱并行不悖。在中國的快速發(fā)展、13億人口的小康進(jìn)程保持高速度的同時(shí),我們應(yīng)該如何保證更加綠色、低碳、和諧?這是必須認(rèn)真思考的問題了。

      在中國發(fā)展的路上,讓精彩更多一些,讓煩惱更少一些。

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