□特約記者 秦福軍 王紅闖

近日，河南省遙感測繪院為鄭州鐵路局打印一張隴海鐵路河南境內(nèi)某一段的1∶2000鐵路用地圖，鐵路上各類設(shè)施一目了然，鐵路兩側(cè)的農(nóng)田、樹木、居民區(qū)等信息都標注得非常清楚。這是河南省制作的我國首張鐵路用地圖。目前，河南省遙感測繪院及河南省地質(zhì)測繪院的測繪人員正分兩批，對豫西和豫東境內(nèi)的鐵路進行勘察測繪。

據(jù)了解，我國鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，但一直沒有鐵路用地圖。去年，鐵道部出臺《鐵路用地圖繪制管理辦法》，全國18家鐵路局啟動鐵路用地圖繪制工作。在鐵路用地圖繪制上，全國其他省份目前還處于試驗階段，而河南已經(jīng)在全境鋪開。鄭州鐵路局為利用地圖測繪摸排鐵路“家底”，今年3月，委托省遙感測繪院運用機載激光掃描、實地勘察等手段，制作了隴海鐵路鄭州至潼關(guān)段的鐵路用地圖。

這張地圖將鐵路及兩側(cè)約200米范圍內(nèi)的所有設(shè)施和地理環(huán)境，如公里樁、百米樁、進站信號機、道岔、警沖樁、觸電網(wǎng)等詳細標注，從而摸清了這段鐵路的“家底”。同時，該圖具有三維認識功能，地勢的高低、物體的三維空間位置都非常清楚。截至目前，河南省境內(nèi)的焦柳線、滬陜線、京九線、京廣線等鐵路線的鐵路用地圖都在制作中，有些已經(jīng)制作完成并完成了驗收。

鐵路用地圖不僅實現(xiàn)了確權(quán)定界，減少鐵路部門與沿線政府和居民的糾紛，而且摸清了鐵路部門的家底，還為鐵路事故救援提供了重要的信息依據(jù)。更重要的是，鐵路用地圖為鐵路運行的科學化、精準化管理和人性化服務(wù)提供了翔實的信息資料。如，近年來我國鐵路提速改造較多，有了精確的鐵路用地圖，就可以根據(jù)列車的速度和離心率，知道鐵路各個彎鐵軌精確到毫米的改造幅度，從而讓乘客乘坐更舒服、更安全。