范德寶

(黑龍江省哈同高等級公路管理處賓州管理所)

在瀝青混凝土路面施工中，為使路面質量達到優(yōu)良目標，必須注意以下事宜應采用先進的施工機械;所有用于永久性工程的材料必須合格;應加強科學管理，嚴格按設計文件、施工技術規(guī)范和科學程序施工;以完善、強化施工單位自身質量保證系統(tǒng)為基礎，全面、全過程嚴格實行施工監(jiān)理，同時必須接受代表政府的工程質量監(jiān)督部門監(jiān)督。工程實踐經驗證明:不重視施工現(xiàn)場質量控制管理工作，而僅靠經驗評估是造成工程出現(xiàn)早期破壞的重要原因之一。因此，要想切實提高道路工程施工質量、縮短施工工期，就必須建立健全質量控制檢查。

瀝青混凝土路面施工中的質量與控制，主要包括兩方面的問題:一是管理與控制的內容;二是管理與控制的體系。

1 質量管理與控制的內容

與其他產品一樣，瀝青混凝土路面也是工、料、機三個主要因素結合而生產出來的。因此，瀝青混凝土路面的質量管理與控制就是對工、料、機的管理與控制。

1.1 對人的管理

生產過程中各工序和主要崗位(含管理人員)必須由有經驗的人員或經過培訓取得上崗資格的人員操作或管理。要有明確、嚴格的崗位責任制，要有嚴格的獎懲措施，要把每個人的切身利益與產品的質量緊密聯(lián)系起來，使他們既有干好的技能，又有干好的愿望和動力。要經常對全體員工進行產品質量重要性的教育，特別是各級領導者必須牢固樹立質量是企業(yè)生命的思想。

1.2 原材料的管理與控制

對用于永久性工程的材料，應嚴格按有關規(guī)定和要求進行質量檢驗，把好原材料質量關，保證使用的原材料全部合格。

對各種混合料的管理與控制，首先是抓配合比設計，使用于生產的配合比設計理想。然后是抓生產過程中的質量管理與控制，對瀝青混合料來說，一是控制好油石比和礦料級配，二是控制好各個環(huán)節(jié)的溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時調整。這兩個問題控制好了，質量就有保證。對半剛性基層、底基層混合料主要是控制好水泥、石灰等穩(wěn)定材料的劑量，這是保證強度符合要求的主要因素，不得減料，必須用足;其次是生石灰消解要充分，過篩要嚴格，防止未消解的石灰塊，否則將造成路面拱起;此外，含水量要適當，否則難以壓實。

原材料存在的問題是有些地方缺少專門按規(guī)范要求規(guī)格生產各種粗集料的廠家和產品，特別是底、中面層所需的粗集料尤為突出，大多是用其他用途的碎石代替，給礦料組成設計帶來了困難，通常很難配出較理想的合成礦料級配。瀝青混合料用量大的地區(qū)，有關部門應注意開發(fā)瀝青混合料用的碎石和石屑。關于瀝青質量的問題，有些瀝青的質量不穩(wěn)定，使用前應從瀝青供應廠、瀝青供應站取樣檢查，不合格的瀝青不得運往拌和廠;在使用過程中應按規(guī)定的時間和次數(shù)檢查瀝青的質量，避免使用不合格的瀝青。

1.3 對施工機械的管理

先進、良好的機械設備是保證質量、提高效率、加快進度與改善勞動條件的基礎。機械管理主要是讓各種路面施工機械處于良好狀態(tài)，充分發(fā)揮其應有的作用。拌和廠和工地應有一個精干的機械維修小組并配備足夠、適用的機具和易損零配件，一旦發(fā)生故障應能很快排除或修復。各類操作機手應持證上崗，嚴格按操作規(guī)程運行。漏油的機械、車輛不應上路，以避免給路面造成污染和損壞。

2 質量管理體系

瀝青混凝土路面的質量管理體系與其他工程項目一樣，通常由三部分組成。一是施工單位內部的質控系統(tǒng)，二是工程施工監(jiān)理，三是代表政府的工程監(jiān)督部門。質量管理與控制的總原則是以防為主、防患未然，也就是通過各種途徑或手段使施工過程不發(fā)生問題或把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

對施工單位來說，首先要建立健全強有力的質量管理體系，并實行質量一票否決權，才能真正起到作用。在組織系統(tǒng)方面，應建立以總工程師為首的，包括技術管理部門、中心實驗室和工地實驗室等在內的一套完善的機構和相應的檢測人員。質量管理與控制人員不僅要精通業(yè)務，而且要有一絲不茍和實事求是的工作作風。在試驗檢測設備方法方面，要有齊全、先進和性能可靠的各種試驗檢測儀器和設備，應按有關規(guī)定對儀器進行定期標定，確定測試的數(shù)據(jù)正確可靠。切實嚴格按設計文件、施工技術規(guī)范，使質量控制貫徹施工的全過程。

施工監(jiān)理方面，質量控制是施工監(jiān)理的主要任務之一。路面工程是道路的重要組成部分，監(jiān)理人員必須對路面施工的全過程進行有效的監(jiān)督和管理。主要可通過下列程序和手段進行:(1)檢查、符合施工測量結果，重點是平面位置和高程。(2)各種原材料的質量抽驗、審批，把好材料質量關。(3)實行開工報告審批制，除原材料、混合料必須合格外，施工工藝應可行，人員與機械的配備要足夠，組合要適當，否則不予批準，退回重報。(4)拌和廠應派駐地監(jiān)理，對混合料的生產和質量檢查實行監(jiān)督，不合格的混合料不許出廠。(5)施工現(xiàn)場應有專職監(jiān)理對路面結構層的厚度和壓實度等主要技術指標及時進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正。(6)監(jiān)理應對已完成的分項工程進行質量抽檢，不合格的地段要求施工單位整修或返工，直到合格為止。

工程質量監(jiān)督部門是代表政府對工程質量實行強制性監(jiān)督與管理的機構，主要任務是監(jiān)督、檢查施工單位和施工監(jiān)理在施工過程中執(zhí)行設計文件、施工技術規(guī)范、試驗規(guī)程和工程質量檢驗評定標準的情況。對工程質量低劣、問題嚴重的施工單位，應作出停止施工、令其整頓和吊銷資質證書等各種處罰決定，只有這樣才能真正實行有效監(jiān)督。

在上述工程質量管理與控制下，如果真正做到各負其責、各盡其職、沒有行政干擾、增加科學性、減少盲目性，建造出符合國家標準的優(yōu)質路面是完全可能的。

［1］ 路基路面試驗檢測技術［M］.北京:人民交通出版社，1999.

［2］ 瀝青路面施工及驗收規(guī)范(GB50092－96)［S］.

［3］ 公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ053－94)［S］.