羅地亞擴(kuò)大在華復(fù)合產(chǎn)能

Rhodia expand the compound production capacity

隨著2010年實(shí)現(xiàn)25%的銷售增長(zhǎng)，2011年也有望實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，羅地亞工程塑料公司開始著手?jǐn)U大在華的復(fù)合產(chǎn)能。該公司上海工廠將在今年7月完成40%的擴(kuò)能。

羅地亞的亞太區(qū)工程塑料總監(jiān)FrankLaganier說，此次擴(kuò)能是為了跟上中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的腳步。他說，雖然該公司近期在印度的收購(gòu)將增加一部分產(chǎn)能，但這些產(chǎn)能很快將被當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)所吸收。此外，羅地亞還在去年5月宣布對(duì)韓國(guó)工廠進(jìn)行10%的擴(kuò)能。

該公司稱，建于2006年的上海工廠留有雙倍的擴(kuò)能空間。在完成本次擴(kuò)能后，羅地亞計(jì)劃到2013年再度進(jìn)行擴(kuò)能。

羅地亞稱，將為上海工廠新增人手，負(fù)責(zé)新生產(chǎn)線操作和新增產(chǎn)能的物流管理。

對(duì)于羅地亞聚酰胺產(chǎn)品主要終端市場(chǎng)的汽車業(yè)，Laganier評(píng)論說，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2010年實(shí)現(xiàn)的30%以上的增長(zhǎng)速度“看起來(lái)可能無(wú)法長(zhǎng)期保持下去”。

他說，雖然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的強(qiáng)勁需求將繼續(xù)為中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力，但汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度在2011年將有所放慢，重新回到“更為合理”的水平。政府調(diào)控方面，一方面為鼓勵(lì)汽車購(gòu)買而出臺(tái)的小車稅收優(yōu)惠已經(jīng)截止，另一方面北京限制發(fā)放汽車牌照以控制車流量。

但與此同時(shí)，隨著中國(guó)汽車制造商繼續(xù)減輕車重和提高燃油效率，工程塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

Laganier指出，目前看來(lái)，中國(guó)汽車制造商對(duì)工程樹脂的使用仍十分保守，包括一些在羅地亞的歐洲和韓國(guó)客戶看來(lái)非常普遍的汽車應(yīng)用。這帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)潛力，預(yù)計(jì)每輛車的聚酰胺平均消費(fèi)量將從當(dāng)前的5公斤攀升至15－20公斤的標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)水平。

(Plastics News)