俄羅斯近期向阿爾及利亞交付2架蘇-30MK殲擊機(jī)及首批雅克-130戰(zhàn)斗教練機(jī)

2架蘇-30MK殲擊機(jī)于2011年11月25日從俄羅斯的伊爾庫(kù)茨克航空廠發(fā)往阿爾及利亞。飛機(jī)是以拆卸形式運(yùn)往非洲。俄羅斯專家將伺服飛機(jī)。

為了拆卸戰(zhàn)機(jī)需要兩天時(shí)間。機(jī)翼和尾翼被拆卸，導(dǎo)航儀器同樣被拆卸。這些已經(jīng)進(jìn)行了試驗(yàn)，蘇-30MK是以拆卸形式離開伊爾庫(kù)茨克航空廠。這些產(chǎn)自西伯利亞的世界上最優(yōu)秀的多用途戰(zhàn)機(jī)，用“魯斯蘭”安-124運(yùn)輸機(jī)運(yùn)往非洲新的服役地點(diǎn)。

每架戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格至少3000萬(wàn)美元。而合同總額，以及合同總量并未透露。在戰(zhàn)機(jī)被拖入運(yùn)輸機(jī)的貨艙之前，進(jìn)行了最后一次徹底的檢查。甚至是輪胎壓力也有嚴(yán)格規(guī)定，4個(gè)大氣壓，不能多，也不能少。這不僅是運(yùn)輸過(guò)程中的安全。任何一個(gè)可能在阿爾及利亞發(fā)現(xiàn)的故障，必須在出廠時(shí)消除，戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)送和改做費(fèi)用由制造方承擔(dān)。此外，在戰(zhàn)機(jī)未擔(dān)負(fù)作戰(zhàn)值班時(shí)，飛機(jī)將由俄羅斯專家維護(hù)。

伊爾庫(kù)茨克航空廠飛行試驗(yàn)部門負(fù)責(zé)人表示，這些飛機(jī)將在阿爾及利亞進(jìn)行組裝。將于近期飛往阿爾及利亞的俄羅斯專家和飛行員將對(duì)飛機(jī)進(jìn)行組裝和試飛。此后，飛機(jī)方能轉(zhuǎn)交阿爾及利亞。

順便提及，目前，阿爾及利亞空軍的飛行員和技師正在伊爾庫(kù)茨克航空廠接受雅克-130戰(zhàn)斗教練機(jī)培訓(xùn)。首批雅克-130飛機(jī)將于近期發(fā)往非洲國(guó)家。