加油站事故預(yù)防對(duì)策及其消防設(shè)計(jì)

北京市豐臺(tái)區(qū)公安消防支隊(duì) 魏耀平

加油站事故預(yù)防對(duì)策及其消防設(shè)計(jì)

北京市豐臺(tái)區(qū)公安消防支隊(duì) 魏耀平

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)飛速發(fā)展，一個(gè)個(gè)汽車加油站拔地而起，遍布城鄉(xiāng)。燃油使用安全與百姓的關(guān)系也更加密切，已成為涉及公共安全的一個(gè)重要領(lǐng)域。因此，減少和杜絕加油站火災(zāi)爆炸等惡性事故的發(fā)生，找出其存在的火災(zāi)隱患并加以分析，提出切實(shí)可行的解決對(duì)策已刻不容緩。

一、加油站火災(zāi)事故的情況分析

1. 加油站儲(chǔ)存物品的危險(xiǎn)特性。加油站儲(chǔ)存的主要有汽油和柴油，汽油和柴油的危險(xiǎn)特性如下。

（1）汽油。其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸；與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，引起燃燒或爆炸。其蒸汽比空氣重， 能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃；若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

（2）柴油。遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)；若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。

2. 加油站事故統(tǒng)計(jì)分析

（1）加油站事故形態(tài)分析。根據(jù)加油站事故統(tǒng)計(jì)，加油站事故形態(tài)主要有 4 種：火災(zāi)、爆炸、火災(zāi)后引起爆炸和爆炸后引起火災(zāi)。根據(jù)網(wǎng)上查詢，某地區(qū)加油站一年中火災(zāi)事故具體分布如表 1所示。

表1 加油站事故形態(tài)統(tǒng)計(jì)

由表1可以看，出加油站發(fā)生爆炸事故比較常見，占統(tǒng)計(jì)事故的50%，這主要是由于汽油是低閃點(diǎn)、高揮發(fā)性易燃、易爆物質(zhì)，其揮發(fā)的氣體與空氣混合，極易發(fā)生爆炸。

（2）加油站事故原因分析。加油站事故按照其原因分為違規(guī)建造引起的事故、作業(yè)事故和非作業(yè)事故3類。違規(guī)建造是指加油站布局不合理或防火間距不足等問題引起的事故，作業(yè)事故主要發(fā)生在加油站日常作業(yè)流程中，包括卸油、量油、加油、清罐、維修等流程， 在這幾個(gè)流程中，如果違反作業(yè)規(guī)程，使油品蒸汽與火源接觸，就極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸。

二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防措施

在符合國家法律、法規(guī)的前提下，只有將加油站的安全管理和安全技術(shù)有機(jī)結(jié)合才可以保障加油站安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

1. 符合國家法律、法規(guī)。加油站的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156- 2006)的要求執(zhí)行，加油站的布局、防火間距、加油站的設(shè)施等必須符合防火要求，并經(jīng)公安消防部門審核、驗(yàn)收合格后方可投入使用。對(duì)于已投入使用的加油站，如果不符合規(guī)范要求，應(yīng)限期整改，情況嚴(yán)重的必須停業(yè)整頓，驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行。

2. 加強(qiáng)安全管理

（1）制定完善的管理制度和操作規(guī)程，建立健全消防檔案。如《加油站崗位防火責(zé)任制》、《加油站崗位消防安全操作規(guī)程》、《加油站用火作業(yè)安全管理規(guī)定》、《加油站滅火和應(yīng)急預(yù)案》、《事故管理規(guī)定》和《顧客進(jìn)站加油須知》等。

（2）建立加油站HSE體系，確保實(shí)施到位，落到實(shí)處，確保各項(xiàng)規(guī)章制度、各項(xiàng)禁令嚴(yán)格執(zhí)行， 做到有令就行，有禁就止。

（3）積極開展加油站危險(xiǎn)辨識(shí)工作。利用安全檢查表、HAZOP 等方法對(duì)加油站進(jìn)行危險(xiǎn)辨識(shí)，找出存在的安全隱患和人的不安全行為，告知員工，并予以整改。

（4）加強(qiáng)員工崗位安全培訓(xùn)。應(yīng)對(duì)加油站工作人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，使其全面了解崗位上存在的不安全行為，并使其掌握相關(guān)火災(zāi)、爆炸和消防等知識(shí)。

（5）定期進(jìn)行安全檢查，并加強(qiáng)日常巡檢。每周組織一次安全檢查，保證安全責(zé)任制落實(shí)到位，防火、防爆設(shè)施可靠，隱患及時(shí)整改。每天對(duì)加油站內(nèi)電氣設(shè)備、照明設(shè)施及油罐區(qū)的油罐口、量油口、卸油口、閥門、入孔等部位進(jìn)行巡檢， 若發(fā)現(xiàn)油品泄漏、滲漏等情況，應(yīng)及時(shí)采取措施，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

3. 采用先進(jìn)技術(shù)。對(duì)加油站采用油氣回收技術(shù)、地下油罐及管道的防滲漏系統(tǒng)、防靜電、防雷電措施等可有效預(yù)防火災(zāi)和爆炸的發(fā)生。

三、加油站的消防安全設(shè)計(jì)

切實(shí)抓好加油站的消防安全設(shè)計(jì)工作，對(duì)于能否保證加油站符合消防安全要求，正常投入使用，將起到關(guān)鍵作用。加油站工程在嚴(yán)格遵守《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)著重解決好以下幾個(gè)問題。

1. 加油站的站址要選擇適當(dāng)。加油站的選址，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全要求，與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)要保持一定距離，用地面積依據(jù)加油站規(guī)模而定。城市市區(qū)加油站，應(yīng)靠近城市交通干道或設(shè)在出入方便的次要干道上；郊區(qū)加油站，應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近市區(qū)的交通出入口附近。汽車加油站既要方便汽車加油，又要盡量避免干擾交通運(yùn)輸，降低道路的通行能力。

2. 總平面布局要合理。加油站的總平面布置，在遵循規(guī)范的前提下，應(yīng)根據(jù)加油站的防火要求、組織內(nèi)容、使用功能、綜合用地條件和有關(guān)技術(shù)要求，綜合加油站內(nèi)建筑物與各設(shè)施之間平面和空間關(guān)系，正確處理建筑布置、使用功能等問題，使加油站的功能與設(shè)施在保證防火安全前提下成為有機(jī)整體，特別是有些功能較多的大型加油站，更應(yīng)按規(guī)范要求做好總平面布置。加油站與周圍建筑物的距離與加油站的等級(jí)和周圍建筑物的耐火等級(jí)有關(guān)，如加油站的總?cè)萘吭?6～60m3，則為2級(jí)。一般單元式家屬樓建筑耐火等級(jí)為1、2等級(jí)，安全距離在12m以上。1、2等級(jí)加油站與建筑物相鄰的一側(cè)，應(yīng)建造不低于2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻，可隔絕一般火種，并禁止無關(guān)人員進(jìn)入。對(duì)直埋地下臥式油罐，其與站房、加油站的圍墻及站內(nèi)其他建筑物的距離分別為4m、3m及5m。

3. 處理好儲(chǔ)油罐及其附件的安全問題。

（1）儲(chǔ)油罐的容積。儲(chǔ)油罐的總?cè)莘e在保證油罐總?cè)莘e要求的前提下，每個(gè)單罐的容積也應(yīng)符合要求，即單罐的最大容積不應(yīng)超過50m3（柴油罐容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e）。儲(chǔ)油罐一般應(yīng)直埋成地下式，嚴(yán)禁設(shè)在建筑物內(nèi)或地下室內(nèi)。直埋罐不但能保證油品泄漏時(shí)不致流到地面而向外漫流，而且受氣溫影響小，油品蒸發(fā)損耗少。應(yīng)提倡地下直埋油罐，禁止地上油罐。

（2）儲(chǔ)油罐的埋設(shè)。參照規(guī)范要求和國內(nèi)加油站的實(shí)際使用情況，地下儲(chǔ)油罐覆土層的厚度應(yīng)合理，且儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)計(jì)成瘦長(zhǎng)形，油罐的壁厚不應(yīng)小于5mm，這樣能起到很好的防浮和防壓作用。儲(chǔ)罐的回填土應(yīng)采用惰性的、無銹蝕性的砂土或細(xì)土，以保證儲(chǔ)油罐的安全。

（3）地下油罐通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm，這樣才能保證油蒸汽排出時(shí)阻力小，油蒸汽能順利排到空氣中擴(kuò)散掉。通氣管排出口的位置要選得適當(dāng)，應(yīng)高出地面至少4m，保證排出的油蒸汽容易擴(kuò)散。通氣管的排出口距建筑物的門窗或孔洞要保證不小于3.5m的距離，以防止油氣竄入室內(nèi)。同時(shí)通氣口的位置應(yīng)開闊，不能窩風(fēng)，以防止油氣積聚，不利于安全。通氣管管口處必須安裝阻火器，防止外來火源進(jìn)入罐內(nèi)，阻火器上的防雨罩應(yīng)保證能自動(dòng)開啟，這樣阻火器才能起作用，否則會(huì)影響油罐的安全。當(dāng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)時(shí)，汽油通氣管管口應(yīng)安裝機(jī)械呼吸閥。

4. 管線的敷設(shè)及加油機(jī)的安裝應(yīng)符合消防要求。

（1）管線的敷設(shè)。由于管溝內(nèi)容易積聚油氣，油氣濃度易達(dá)到爆炸極限，一遇明火，就會(huì)引起爆炸起火。因此，加油站內(nèi)管線應(yīng)直接埋地敷設(shè)，不應(yīng)采用管溝。如因條件所限，采用管溝敷設(shè)時(shí)，必須用砂土將管溝填實(shí)，且應(yīng)用實(shí)體墻將其與建筑物隔開。加油站內(nèi)也不宜設(shè)置其他暗溝或坑、井，以免聚集油氣。加油站的油品管線，宜采用無縫鋼管，埋地管線的連接，應(yīng)采用焊接。但從防腐效果來講，當(dāng)管內(nèi)壓力不大，且用于汽油時(shí)，管線可采用鍍鋅管，但應(yīng)采用絲扣連接，不宜焊接，這樣能夠提高管線的防腐能力。

（2）加油機(jī)的安裝。加油機(jī)是加油站的關(guān)鍵設(shè)備，其質(zhì)量的好壞直接影響加油時(shí)的安全，由于加油機(jī)內(nèi)部機(jī)泵為1區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，因此，加油機(jī)應(yīng)滿足防爆要求，且不宜安裝在房間內(nèi)，應(yīng)安裝在室外罩棚下面，應(yīng)與房屋門窗保持5m以上距離，以免油氣擴(kuò)散到房間內(nèi)，加油槍宜采用自封式加油槍。

5. 電氣設(shè)備選型及安裝應(yīng)滿足防火防爆要求。加油站所選用的電氣設(shè)備規(guī)格型號(hào)，一定要按照爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的等級(jí)來劃分確定。由于加油站的配電盤上電氣設(shè)備不能全采用防爆型，因此配電間和發(fā)電間必須設(shè)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所外。由于加油機(jī)殼體內(nèi)爆炸性氣體環(huán)境為1區(qū)，因此，引至加油機(jī)機(jī)內(nèi)電腦回路的保護(hù)電器應(yīng)選用雙極斷路器。站房?jī)?nèi)燈具選型應(yīng)與建筑相配合，但用于罩棚下面照明的燈具，雖然規(guī)范要求采用防護(hù)型即可，但是也應(yīng)根據(jù)加油站的坐落地點(diǎn)及環(huán)境情況而定，其防護(hù)等級(jí)不低于IP44級(jí)，有條件的應(yīng)吸頂或嵌入安裝，盡量減少對(duì)罩棚有效高度的影響。

6. 防雷防靜電的設(shè)計(jì)。如果在接地良好的導(dǎo)體上產(chǎn)生靜電后，靜電會(huì)很快地泄露到地面上，但如果是絕緣的，則電荷會(huì)越積越多形成很高的電位，當(dāng)帶電體與不帶電或靜電電位很低的物體相接近時(shí)，若電位差達(dá)到300V以上，就會(huì)產(chǎn)生放電現(xiàn)象，并產(chǎn)生火花。如果靜電放電所產(chǎn)生的電火花能量大于等于油品蒸汽的最小著火能量時(shí)，就會(huì)引起燃燒或爆炸。因此，在加油站內(nèi)，除了對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行保護(hù)接地外，對(duì)站內(nèi)的站房、罩棚、油罐及其附件和油管線等也要進(jìn)行防雷防靜電接地，其接地可共用同一接地裝置。且儲(chǔ)油罐的接地點(diǎn)不應(yīng)少于2點(diǎn)，其弧形間距不大于30m，罐壁與接地體的距離不少于3m。建筑物的防雷接地電阻應(yīng)小于10Ω，獨(dú)立避雷針和油罐的2組接地裝置的地中距離Se≥0.4Ri（Ri為沖擊接地電阻），但不得小于3 m，接地電阻不大于10Ω。

四、結(jié)論

總之，加油站的設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工單位要熟知消防技術(shù)規(guī)范要求，掌握必要的消防知識(shí)，嚴(yán)格按照消防技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。公安消防機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格做好新、改、擴(kuò)建加油站的審核、驗(yàn)收工作，確保不留先天性的火災(zāi)隱患，保證加油站的消防設(shè)計(jì)符合消防要求。