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      智能圖像分析技術(shù)在"全球眼"中的應(yīng)用

      2011-11-02 01:51:00廣東電信
      中國公共安全 2011年1期
      關(guān)鍵詞:中國電信無線監(jiān)控

      廣東電信

      智能圖像分析技術(shù)在"全球眼"中的應(yīng)用

      廣東電信

      “全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)是中國電信推出的基于寬帶網(wǎng)絡(luò)和3G移動網(wǎng)絡(luò)的圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控、傳輸、存儲及管理的新型增值業(yè)務(wù)。與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)相比,全球眼具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的特點(diǎn),將視頻監(jiān)控的應(yīng)用從簡單的安全防范擴(kuò)展到各行各業(yè),開創(chuàng)了視頻監(jiān)控應(yīng)用的新理念。

      視頻監(jiān)控系統(tǒng)以前多用于安全防范體系中,用技術(shù)的手段加強(qiáng)安全的管理。但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)對視頻監(jiān)控的需求日益旺盛,視頻成為了一種新型的管理工具。商鋪老板在外,只需通過手機(jī)就能夠隨時隨地了解店中的經(jīng)營情況;保險車輛定損再也不需要定損員親臨現(xiàn)場拍攝照片,只需在定損點(diǎn)安裝視頻監(jiān)控,通過遠(yuǎn)程視頻就能夠定損,大大縮短了理賠周期;運(yùn)輸車輛通過安裝車載監(jiān)控,實(shí)時掌握車輛行駛數(shù)據(jù)、GPS信息和車內(nèi)視頻,加強(qiáng)了對運(yùn)輸運(yùn)營車輛的管理。這些應(yīng)用都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了安全防范的范圍,在我們的生活中,視頻的應(yīng)用會越來越多,未來的世界也是視頻的世界。

      中國電信全球眼為視頻監(jiān)控的應(yīng)用賦予了新的內(nèi)容,自2003年以來,隨著中國電信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐的加快,全球眼業(yè)務(wù)得到了快速的發(fā)展,主要分為共享平臺業(yè)務(wù)和專用平臺業(yè)務(wù),專用平臺業(yè)務(wù)主要為平安城市項(xiàng)目。

      隨著3G移動網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,中國電信開發(fā)了無線全球眼新業(yè)務(wù),包括前端設(shè)備無線接入和手機(jī)客戶端視頻瀏覽(手機(jī)全球眼);無線全球眼突破了車輛行駛監(jiān)控、監(jiān)管部門移動執(zhí)法等應(yīng)用的瓶頸,為客戶提供了更為豐富的行業(yè)應(yīng)用。

      全球眼系統(tǒng)中的新技術(shù)

      隨著技術(shù)的發(fā)展,全球眼應(yīng)用了越來越多的新技術(shù),分別在視頻圖像接入、智能圖像應(yīng)用、運(yùn)維、網(wǎng)管等多方面創(chuàng)新,提升了業(yè)務(wù)質(zhì)量、豐富了業(yè)務(wù)內(nèi)容、增強(qiáng)了客戶體驗(yàn),為全球眼業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      3G新技術(shù)在全球眼中的應(yīng)用

      隨著3G移動業(yè)務(wù)的推廣,全球眼業(yè)務(wù)植入了移動元素,包括無線前端(M_PU)和手機(jī)客戶端(M_CU)的無線接入。

      無線前端接入

      前端的監(jiān)控點(diǎn)可以通過3G EVDO網(wǎng)絡(luò)模塊,實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的高速移動上傳,大大延伸了監(jiān)控視野,滿足活動場景下的監(jiān)控需求,目前包括單兵和車載兩種方式。單兵無線前端編碼設(shè)備內(nèi)置EVDO模塊,采用高效電池供電,適用于野外作業(yè)和應(yīng)急指揮。在200-300Kbps的帶寬下,上傳CIF格式、每秒12幀的視頻,目前在海關(guān)、消防、檢驗(yàn)檢疫均有成功應(yīng)用。車載式無線前端編碼設(shè)備滿足交通行業(yè),適用于公共交通、長途客運(yùn)、警用巡邏、城管執(zhí)法、危險品運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用。除了采集上傳視頻數(shù)據(jù)外,同時還能上傳GPS數(shù)據(jù)、行車數(shù)據(jù)等,通過對這些數(shù)據(jù)的分析,能夠及時了解車況和車輛行駛路線,并且可以將視頻圖像與這些數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),進(jìn)行車輛軌跡回放及報(bào)警聯(lián)動。

      手機(jī)客戶端接入

      手機(jī)已成為生活中不可缺少的工具,全球眼傳統(tǒng)客戶端只能是在監(jiān)控中心或者能夠上網(wǎng)的電腦,隨著3G移動的廣泛應(yīng)用,通過手機(jī)來進(jìn)行監(jiān)控已成為可能。手機(jī)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻瀏覽、云鏡控制、錄像、視頻截圖等,滿足客戶隨時隨地監(jiān)控和管理的需求,在應(yīng)急指揮、生產(chǎn)管理、商貿(mào)經(jīng)營、家居看護(hù)等多場合廣泛應(yīng)用。

      3G無線全球眼的應(yīng)用是視頻監(jiān)控史上的一個飛躍,從前端到客戶端、從有線到無線,立足于無線全球眼,中國電信將開發(fā)更多的無線視頻監(jiān)控產(chǎn)品。

      智能圖像分析技術(shù)在全球眼中的應(yīng)用

      監(jiān)控系統(tǒng)的大量部署,產(chǎn)生了海量的錄像信息,如何提取有效圖像信息、擴(kuò)展圖像使用價值,已成為業(yè)界越來越關(guān)心的重要問題。中國電信在全球眼業(yè)務(wù)系統(tǒng)中增加了智能圖像分析模塊,為客戶提供人數(shù)統(tǒng)計(jì)、越界報(bào)警、行為分析等智能化應(yīng)用。

      智能視頻系統(tǒng)融合了圖像處理、圖像識別、人工智能等多種技術(shù),通過全球眼平臺獲取所需視頻,并接受全球眼平臺的管理和調(diào)度,向用戶提供視頻信息增值服務(wù)。(如圖1所示)

      同時,全球眼將智能圖像分析應(yīng)用于平臺的網(wǎng)管系統(tǒng)中,研發(fā)了“全球眼視頻故障自動檢測系統(tǒng)”,對視頻干擾、亮度、色偏、信號及畫面凍結(jié)、視頻信號丟失等異常情況進(jìn)行檢測并報(bào)告。

      “全球眼視頻故障自動檢測系統(tǒng)”基于視頻內(nèi)容智能分析的原理,在后臺周期檢測每路視頻圖像質(zhì)量,當(dāng)檢測到全球眼平臺發(fā)送過來的視頻信號出現(xiàn)異常情況后,自動產(chǎn)生告警并及時將初步分析異常產(chǎn)生的原因通知運(yùn)維人員。(如圖2所示)

      以往客戶系統(tǒng)發(fā)生故障,均由客戶主動向10000號報(bào)障,網(wǎng)管系統(tǒng)再去定位故障原因。由于大量視頻信息并沒有由人工去實(shí)時監(jiān)控,例如平安城市上萬個監(jiān)控點(diǎn),并不是每個監(jiān)控點(diǎn)的圖像都有值班人員去監(jiān)控,而一些沒有人工監(jiān)控的點(diǎn)如果發(fā)生故障,根據(jù)沒有辦法知道,一旦發(fā)生事故,要查詢錄像資料時,才發(fā)現(xiàn)該監(jiān)控點(diǎn)故障?!叭蜓垡曨l故障自動檢測系統(tǒng)”由全球眼平臺的主動定時掃描在網(wǎng)的所有監(jiān)控點(diǎn),對視頻干擾、亮度、色偏、信號及畫面凍結(jié)、視頻信號丟失等異常情況進(jìn)行檢測并報(bào)告,主動發(fā)現(xiàn)問題,及時排除故障,提升客戶感知。

      圖1 全球眼智能視頻應(yīng)用場景

      IP攝像機(jī)的零配置

      圖2 全球眼視頻故障智能檢測系統(tǒng)典型故障檢測案例

      對于一些放號型業(yè)務(wù),如:商鋪監(jiān)控、中小企業(yè)監(jiān)控等,業(yè)務(wù)量大,費(fèi)用低廉,前端多采用IP攝像機(jī)。該類業(yè)務(wù)希望能夠盡量減化前端IP攝像機(jī)的安裝與調(diào)試,做到IP攝像機(jī)即插即用,無需安裝人員現(xiàn)場配置。為此,中國電信進(jìn)行了的IP攝像機(jī)的零配置開發(fā),由系統(tǒng)自動完成前端設(shè)備的配置,實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備即插即用,從而提高安裝效率,降低安裝人員技術(shù)要求和數(shù)量。(如圖3所示)

      全球眼業(yè)務(wù)的新應(yīng)用

      交通E行—車載3G移動監(jiān)控業(yè)務(wù)

      隨著公共交通事業(yè)的快速發(fā)展,交通運(yùn)營過程中的安全和管理越來越被重視。交通運(yùn)營過程中存在的問題除較常發(fā)生的乘運(yùn)糾紛外,交運(yùn)車上盜竊、搶劫等案件時有發(fā)生,這些事件一直困擾著交運(yùn)管理人員和公共安全部門。如何實(shí)時有效的獲得現(xiàn)場第一手的資料對提高交通運(yùn)營管理的效率起著至關(guān)重要的作用。而通過全球眼視頻監(jiān)控技術(shù)手段,利用公交車上的現(xiàn)場的視頻與語音,結(jié)合GPS定位系統(tǒng)和GIS系統(tǒng)以及中國電信高速3G無線網(wǎng)絡(luò),交通運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)就能實(shí)時準(zhǔn)確地了解車輛的運(yùn)營狀況、服務(wù)質(zhì)量情況,為交通運(yùn)營管理、交通安全提供更強(qiáng)的保證。

      中國電信 “交通E行”業(yè)務(wù)依托全球眼平臺及中國電信移動3G網(wǎng)絡(luò),面向公共交通運(yùn)輸行業(yè),充分發(fā)揮移動全球眼的技術(shù)和品牌優(yōu)勢,為行業(yè)客戶提供車輛定位、車載視頻監(jiān)控、GIS地圖、報(bào)警、語音對講、信息發(fā)布以及相關(guān)業(yè)務(wù)管理等綜合信息服務(wù),還可為規(guī)模較大的行業(yè)客戶提供能力嵌入服務(wù),將單一的業(yè)務(wù)能力(車載視頻監(jiān)控)嵌入到這些行業(yè)客戶的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。

      車載視頻監(jiān)控是最重要的業(yè)務(wù)組成部分,產(chǎn)品通過在車輛的重要位置安裝監(jiān)控?cái)z像頭,多角度實(shí)時對公交車輛內(nèi)外部情況、司機(jī)和乘客等動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和錄像,并利用3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控。產(chǎn)品能夠在有效預(yù)防處置突發(fā)事件、緊急事件、保障工作人員及乘客的安全上發(fā)揮重要作用,能夠幫助車輛管理單位、行政執(zhí)法管理部門對車輛進(jìn)行更高效的管理,提升政府及公交營運(yùn)行業(yè)管理部門的管理能力及服務(wù)能力。

      平安校園—校園安全防范系統(tǒng)

      近期,國內(nèi)小學(xué)及幼兒園的暴力慘案頻發(fā),讓家長、學(xué)生人心惶惶。對此,中央領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視,多次作出重要指示,切實(shí)加強(qiáng)校園安全防范,嚴(yán)防類似案件再次發(fā)生,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

      中國電信推出了平安校園業(yè)務(wù),保障中小學(xué)校、幼兒園的校園安全和學(xué)生的人身安全。平安校園業(yè)務(wù)主要包括:全球眼校園安防和無線定位。(如圖4所示)

      全球眼校園安防

      主要包括視頻監(jiān)控、門禁控制、聯(lián)動報(bào)警等模塊,結(jié)合中國電信平安城市的成功經(jīng)驗(yàn),基于全球眼網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺,結(jié)合校園安防的特點(diǎn),平安校園項(xiàng)目已在全省進(jìn)行大規(guī)模的推廣。深圳、潮州、惠州等地市已簽約近3000個監(jiān)控點(diǎn)。

      其中門禁系統(tǒng)的信息與家長手機(jī)進(jìn)行關(guān)聯(lián),當(dāng)孩子出入校,通過刷卡系統(tǒng)自動發(fā)送一條短信到家長手機(jī),這樣讓家長放心,學(xué)校也放心。

      無線定位

      無線定位系統(tǒng)是指給學(xué)生配備一個GPS 0ne無線定位的啞終端,家長可學(xué)校可以設(shè)定學(xué)生的安全活動區(qū)域,當(dāng)學(xué)生們置超出安全區(qū)域時,系統(tǒng)自動產(chǎn)生報(bào)警信號,并發(fā)送短信給預(yù)設(shè)的手機(jī)號碼,家長和學(xué)校可以第一時間掌握學(xué)生的位置信息。

      結(jié)束語

      中國電信全業(yè)務(wù)運(yùn)營給全球眼業(yè)務(wù)的發(fā)展注入新鮮的血液,在三網(wǎng)融合的全新通信時代,網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控將得到更好的發(fā)展,全球眼將不斷利用業(yè)界新技術(shù),共同攜手開創(chuàng)視頻監(jiān)控應(yīng)用的新時代。

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