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      人性的窄與堵

      2011-11-21 06:04:22盧建端
      散文百家 2011年6期
      關鍵詞:萬年青班車本性

      ●盧建端

      人性的窄與堵

      ●盧建端

      立冬將至。傍晚,天地間彌漫著物影迷離的氣息。坐上返回島內的班車,我的心里一“窄”一“堵”的,因紛亂的思緒充塞著大腦,而艱于思維;因彌散的黑色尾氣撲鼻而來,而艱于呼吸。此時繁華與寬廣的柏油馬路上雷霆陣陣車輪滾滾,正處于喧囂中的下班高峰期。

      坐在前排位置上一個五十余歲的女人,頭上幾多發(fā)絲隨意而浪漫,臉上淺淺淡淡的皺紋綻放著菊花般的笑容,與身邊的同事高談闊論以及眉飛色舞地笑侃。我的眸光幽幽地閃著;窗外不時吹進瑟瑟的冷風,不由下意識地打了個寒戰(zhàn)。也許,車上恰好滿員的座客,因為她與眾不同的人的本性,所以沒有一窄一堵的感覺,所以才如是的恣情無限。

      其實,班車放慢了速度,行駛到燈火疊峰,人口繁密的市中心,車上只剩下靜坐無語,各自獨思的五六個人。幾月來,一直讓我惑然不解的是班車不走相距約200米,雙向8個車道寬闊筆直,大氣坦蕩的十里長街,而右拐進入塞滿大小車輛的單車道;路太窄,車太堵,讓心寬的人也跟著越來越心窄心堵。而那個與古人“年過半百不為天”不同而“仍為天”的女人,蓋因其家宅就在單車道某一地段。在依然精神矍鑠,耳聰目明的她看來,班車搖搖擺擺,走走停停地走單車道,最后在離家很近,近在咫尺之間的站點下車,此乃天意,所以,車上四五個人臉色沉郁而肅靜,惟她一人舒眉展頤,活脫脫一支“萬年青”。

      有著金嗓子美譽的歌星周旋,婉轉清亮唱的《四季歌》,先輩和后人大都記的滾瓜爛熟。可見萬年青并非年年歲歲花相似,總是別樣的風韻猶存。季節(jié)的變幻,總要改變暖若棉絮,冷若冰霜等景象。這是不以萬年青的意志為轉移的。

      后來,幾個同事積怨已深,心頭涌動著的憤怒終于爆發(fā)了。一天華燈初上,滿城燈火若明星閃爍的晚上,他們說服了把著方向盤的師傅,開著班車猶如響箭一樣地駛上了大街。雖然大街上也是車多為患,尤其是幾個安了紅綠燈的十字路口和轉盤道的路段擁擠不堪,但雙向各四個車道,無非是班車緩行,或拋錨等上二三分鐘,比起單車道就讓我感到心情愉快,神清氣爽,著實享受了“順暢”的詩意。那晚,我提前十余分鐘打開宅門,哼著曲兒去暢快地淋浴,去吃可口的晚餐。沒幾天的好光景,班車又駛入單車道。當然,萬年青是個不怕背上罵名的始作俑者。

      有一回,班車在單車道上,在各式車輛排成長龍,毫無規(guī)則雜亂無章之間,磕磕碰碰地前行時,一位寡言少語,被公認為老實厚道,或安心耐性的中年男子,因難以承受道窄車堵的壓力,竟起身趨前與萬年青口角爭執(zhí)。起初,聲音流水般平緩,但馬上峻峰般增高,形成的特高分貝幾乎壓蓋了車外的喧囂聲。后來,臉色漲成豬肝紫的女方,明顯占了上風,中年男人鐵青著一張臉,呼哧呼哧地喘著粗氣,神情卻沮喪地敗下陣來。

      潑辣無情的萬年青,還在鐵嘴硬牙地反復強調班車必須走單車道,幾個座客雖然一聲不吭,但誰不知曉萬年青喜歡一窄一堵的緣由,因為離她家近唄。還有她說的什么回家后還要煮飯炒菜等家務事,這就是在強詞奪理胡攪蠻纏了。我下車后,得緊趕慢趕地走兩站路,其他同事有的默然呆立在站臺等候公交車,上車后晃晃悠悠地轉幾條道幾條街才能回到溫暖的家中。萬年青就是她只顧自己達到早些回家的目的,而不管其他人分秒必爭搶時間,一番周折幾多疲乏倦怠。

      更讓人義憤填膺、憤慨難消的是萬年青竟說出罔顧事實而厚顏無恥的話:單車道是窄,是堵,卻是班車鐵定要走的惟一的慢行通道。我就是喜歡窄,喜歡堵,你們誰厭倦窄,厭倦堵,就提前下車,去搭乘順路的公交車?。?/p>

      有一回,單車道不幸發(fā)生一起惡性的交通事故。猶如過江之鯽的大車小車皆拋錨,熄火,排成了萬馬齊喑,死氣沉沉的長龍。困在其間的班車,仿佛被判了無期徒刑一樣,枯守著一個看似無望的夜晚。我們幾個人只能灰心喪氣地下車,各自走街串巷地步行,去乘公交車回家。我大驚而失色,因為萬年青梗著脖子,昂著腦袋,挺著胸膛,雄赳赳氣鼓鼓地走在前頭。看著她颯爽英姿的背影,一瞬之間,我豁然大悟,也可說茅塞頓開或撥云見日。我在這做了一個純屬個人構想的假設,因為萬年青身上有父母遺傳基因,所以她喜歡窄,喜歡堵,坐班車如斯,走路如斯,才有這般與眾不同的豐神異彩吧?

      其實萬年青說她喜歡窄,喜歡堵,聽者自然知道她口是心非,或者說言不由衷。年紀一大把的還像刁蠻的少女一樣地耍性子:令人深有所思,深有所悟。我想到了人們時常議論的話題——人的本性,那么,萬年青的本性豈不是又窄又堵?!我不由聯(lián)想到古已有之,幾乎無人不知的一個成語:人不為己,天誅地滅,脊梁骨不由打了個冷戰(zhàn)。不過,世上大多數(shù)人,在一生的道路上喜歡平展與寬綽,萬年青之類當是寥寥無幾,屈指可數(shù)的另類人種,我想,這也是后來幾個人不急不躁,置時間于度外,耐心在班車閑坐和等待的緣故。

      從地處偏遠僻陋的郊區(qū),到繁華喧闐的市區(qū),班車開通了半年有余,我這個幾乎忘卻塵囂事的人,才悟出萬年青患上窄與堵這種畸形病癥的根由。主管部門的一個頭發(fā)卷曲雅致的年輕女郎,因其寓所在單車道某站附近,便娥眉不皺一下,辣筆無情地把線路劃進了單車道??梢哉f,在她腦子里顯現(xiàn)的是她溫馨潔凈的居室,于是只求一己私利,不管他人煩惱和苦楚,堅決果斷,斬釘截鐵。歸根到底,班車避開大街,而走單車道,最初是這位時髦女郎定下的調子。這就可以判別斷定她的本性——喜歡窄,喜歡堵與萬年青相比,只在其上,不在其下。一月有余,善長交際,善走后門的她,像一個幸運女神一樣,何其快哉地調回島內某肥缺單位,從此每晚坐班車進入單車道,再一次感受喜歡窄,喜歡堵的心境。推想她當時劃定行車線路時,那種心態(tài),令人不寒而栗!

      由此再推想開去,社會上天生喜歡“窄”與“堵”的人,不管是達官貴人,還是凡夫俗子,怕是為數(shù)不少?。?/p>

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