張 勇

（唐山師范學院 資源管理系，河北 唐山 063000）

基于逆向物流的冀東經(jīng)濟區(qū)循環(huán)經(jīng)濟模式發(fā)展研究

張 勇

（唐山師范學院 資源管理系，河北 唐山 063000）

通過對循環(huán)經(jīng)濟和逆向物流的內(nèi)涵分析，指出逆向物流與循環(huán)經(jīng)濟互相支撐、互相依賴、互相促進的關(guān)系；并指出在逆向物流環(huán)境下冀東地區(qū)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟需要遵循的原則及具體步驟，以唐山鋼鐵行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟系統(tǒng)為例進行了闡述。

逆向物流；循環(huán)經(jīng)濟；冀東經(jīng)濟區(qū)

隨著經(jīng)濟全球化進程的加快以及世界范圍內(nèi)生態(tài)革命的興起，各個國家的環(huán)境保護意識以及對環(huán)保的約束力度都在不斷加強，但由于物流活動本身的特點，產(chǎn)生的包裝物、廢棄物和退貨品的數(shù)量仍居高不下，對生態(tài)環(huán)境和企業(yè)的利潤水平都會產(chǎn)生較大的負面影響。因此，構(gòu)建高效的逆向物流系統(tǒng)，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益和保護生態(tài)環(huán)境成了越來越多數(shù)企業(yè)的迫切要求。而逆向物流和循環(huán)經(jīng)濟之間又是一種相互依賴、相互促進的關(guān)系，逆向物流的發(fā)展依賴循環(huán)經(jīng)濟，反過來又進一步促進循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。所以，我們對“基于逆向物流的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式”進行深入研究，對于我國企業(yè)改進循環(huán)經(jīng)濟模式，構(gòu)建高效逆向物流系統(tǒng)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

一、逆向物流含義

逆向物流是指一種包括了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄物再處理、維修與再制造等流程的物流活動[1]。

從管理學的角度看，逆向物流可以看作是企業(yè)為了達到與生態(tài)環(huán)境平衡及實現(xiàn)經(jīng)濟效益目標，經(jīng)濟高效地對供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)回流具有再利用價值的物品及相關(guān)信息進行計劃、實施和控制的過程[1]。其本質(zhì)就在于通過對不合格產(chǎn)品或包裝物等廢棄物的回收、處理和再生循環(huán)等，重新獲得其使用價值，提高資源的利用率，減少對生態(tài)環(huán)境的污染和破壞，實現(xiàn)人類與自然的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。逆向物流不等同于回收物流，它比回收物流要廣，它涵蓋了回收物流和廢棄物流，加之它對環(huán)境保護的重要作用，故還涉及到一個新的物流概念——綠色物流。這三個物流概念與逆向物流密切相關(guān)[2]。

二、循環(huán)經(jīng)濟的含義

循環(huán)經(jīng)濟是相對于線性經(jīng)濟模式提出的新型經(jīng)濟模式概念，最早是由美國經(jīng)濟學家波爾丁提出的，是指在人、自然資源和科學技術(shù)的大系統(tǒng)內(nèi)，在資源投入、企業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品消費及其廢棄的全過程中，把傳統(tǒng)的依賴資源消耗的線型增長的經(jīng)濟，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽可鷳B(tài)資源循環(huán)來發(fā)展的經(jīng)濟。循環(huán)經(jīng)濟理論是經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護的“雙贏”理論，是一種建立對物質(zhì)充分循環(huán)利用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟發(fā)展模式，可以最大限度地減少人類社會活動對環(huán)境產(chǎn)生的破壞作用。

圖1 逆向物流與綠色物流的內(nèi)容比較

表1 循環(huán)經(jīng)濟模式與線性經(jīng)濟模式相比較

循環(huán)經(jīng)濟在生產(chǎn)活動中，推崇“3R”生產(chǎn)方式，即廢物減量化（Reduce），資源再使用（Reuse），再循環(huán)利用（Recycle），做到生產(chǎn)和消費造成的污染排放最小化，廢物資源化和無害化，以最小成本獲得最大的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。循環(huán)經(jīng)濟為工業(yè)化以來的傳統(tǒng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟提供了戰(zhàn)略性的理論方式，從根本上消除了長期以來環(huán)境與發(fā)展之間的尖銳沖突。

三、循環(huán)經(jīng)濟與逆向物流的關(guān)系

逆向物流是在整個產(chǎn)品生命周期中對產(chǎn)品和物資完整、有效的利用過程的協(xié)調(diào)，它取代了傳統(tǒng)物料的單向運作模式，有利于減少環(huán)境污染，減少資源浪費，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益，逆向物流包含循環(huán)經(jīng)濟的理念。循環(huán)經(jīng)濟是通過“資源——產(chǎn)品——廢棄物——再生資源”的循環(huán)過程，使資源在不斷的經(jīng)濟循環(huán)中得到合理、持久的利用，那么其循環(huán)過程就離不開逆向物流活動，需要逆向物流的支撐，否則循環(huán)鏈將被斷開而無法實現(xiàn)循環(huán)。因此，兩者形成互相依賴，互相促進的有機體。

四、基于逆向物流的冀東經(jīng)濟區(qū)循環(huán)經(jīng)濟模式分析

冀東經(jīng)濟區(qū)指河北省的唐山、秦皇島、承德三地，既是京津冀都市圈的重要一極，又是河北省經(jīng)濟發(fā)展最具活力的地區(qū)之一。而一段時間以來，唐山更被定位為冀東經(jīng)濟區(qū)的拉動者和領(lǐng)跑者。從冀東經(jīng)濟區(qū)內(nèi)部來看，唐山無論是經(jīng)濟總量還是經(jīng)濟基礎(chǔ)確實都優(yōu)于秦、承兩市，但是由于過分強調(diào)生產(chǎn)要素的單向流動，對冀東經(jīng)濟區(qū)發(fā)展弊大于利，因此，加快經(jīng)濟一體化進程，深入開展循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式，形成資源優(yōu)勢互補，是加快唐山經(jīng)濟和整個冀東經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的必然要求[5]。

循環(huán)經(jīng)濟作為經(jīng)濟發(fā)展的一種模式，對于整個冀東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展來講，具有極其重要的現(xiàn)實意義。在構(gòu)建基于逆向物流的循環(huán)經(jīng)濟模式時，必須堅持以價值鏈構(gòu)建為基礎(chǔ)，以城市可持續(xù)發(fā)展為目標，以循環(huán)經(jīng)濟為導向，以產(chǎn)業(yè)集群為途徑。首先應(yīng)堅持以下幾個方面的原則：

1. 循環(huán)經(jīng)濟的“3R”原則

循環(huán)經(jīng)濟的操作原則和循環(huán)經(jīng)濟的建設(shè)依賴于以“減量化、再使用、再循環(huán)”為內(nèi)容的行為原則，其中，減量化原則屬于輸入端方法，旨在減少進入生產(chǎn)和消費流程的物質(zhì)量；再利用原則屬于過程性方法，目的是延長產(chǎn)品和服務(wù)的時間強度；再循環(huán)原則是輸出端方法，通過把廢棄物再次變成資源以提高資源利用率和減少最終處理量。

2. 與唐山市的可持續(xù)發(fā)展目標相結(jié)合

作為工業(yè)依托型城市，唐山產(chǎn)業(yè)集群由于其生存發(fā)展的本質(zhì)，不可避免地會對城市資源和環(huán)境帶來諸如“三廢”高排放等一系列問題。如何建立科學合理的循環(huán)經(jīng)濟模式，不僅僅是通過循環(huán)經(jīng)濟模式的構(gòu)建和運行，解決當前城市經(jīng)濟系統(tǒng)運行過程中面臨的資源、環(huán)境問題，還必須考慮到唐山市整個經(jīng)濟系統(tǒng)的優(yōu)化、調(diào)整和升級，解決城市經(jīng)濟系統(tǒng)資源消耗的高度依賴性和高消耗性，實現(xiàn)城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和提高。

3. 與唐山市經(jīng)濟系統(tǒng)中各企業(yè)間的價值鏈構(gòu)成相結(jié)合

循環(huán)經(jīng)濟系統(tǒng)的構(gòu)成是基于系統(tǒng)內(nèi)各組成企業(yè)、單位和部門之間物質(zhì)流動和循環(huán)基礎(chǔ)之上的，無論構(gòu)建什么樣的物質(zhì)循環(huán)體系，首先要構(gòu)建現(xiàn)實可行的價值鏈，做到經(jīng)濟上現(xiàn)實可行，成本上企業(yè)可以承受。否則，無論設(shè)計出多么完美的物質(zhì)流循環(huán)回路和途徑，都不可能在現(xiàn)實中真正得到運行。

4. 與唐山市鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展相結(jié)合

基于城市區(qū)位和資源優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展是城市工業(yè)化迅速發(fā)展的重要形式和特征，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展為城市經(jīng)濟的發(fā)展提供了重要源動力，并往往成為城市經(jīng)濟發(fā)展的主體。因此，構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟系統(tǒng)模式時，必須要緊緊抓住這一主體經(jīng)濟，以城市產(chǎn)業(yè)集群體為核心來規(guī)劃、設(shè)計和建立切實可行的循環(huán)經(jīng)濟模式。

構(gòu)建基于逆向物流的循環(huán)經(jīng)濟系統(tǒng)，可遵循從微觀到宏觀的步驟。首先，針對企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)及企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)特征，設(shè)計出不同生產(chǎn)模式下的資源循環(huán)利用模式，以鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為例，如圖2所示[6]。

其次，綜合分析產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)特點，以整條供需鏈為核心，從宏觀上構(gòu)建整條供應(yīng)鏈上的企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和社會之間的循環(huán)物流系統(tǒng)。仍以鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群為例，如圖3所示。

循環(huán)經(jīng)濟的本質(zhì)是通過產(chǎn)業(yè)內(nèi)部、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)與社會之間的物質(zhì)能量交換，實現(xiàn)廢物資源化和環(huán)境的“無害化”。所以生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈分析和設(shè)計是循環(huán)經(jīng)濟模式設(shè)計的載 體和基礎(chǔ)。

圖2 鋼鐵企業(yè)固廢及其他廢物循環(huán)利用圖

圖3 以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為核心的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

[1] 王西兵,錢燕云,程志飛.循環(huán)經(jīng)濟模式下構(gòu)建企業(yè)逆向物流的思考[J].上海企業(yè),2006,(2)：31-33.

[2] 楊志,徐嶺.逆向物流：循環(huán)經(jīng)濟的必然選擇[J].中國流通經(jīng)濟,2008,(12)：16-19.

[3] 張敬文,陳建.基于可持續(xù)發(fā)展的綠色逆向物流研究[J].科學管理研究,2008,(4)：139-141.

[4] 周啟蕾.我國逆向物流發(fā)展的必要性及其障礙機制研究[J].綠色經(jīng)濟,2007,(5)：66-69.

[5] 潘忠寶,魏明俠.基于循環(huán)經(jīng)濟的企業(yè)逆向物流分析[J].物流科技,2007,(2)：9-11.

[6] 畢作枝,張瑞.我國企業(yè)發(fā)展逆向物流的問題和途徑[J].煤炭經(jīng)濟研究,2007,(2)：34-35.

（責任編輯、校對：王淑娟）

The Research of the Economy Mode Development of East Hebei Province Based on the Reverse Logistics

ZHANG Yong

(Department of Economic Management, Tangshan Teachers College, Tangshan 063000, China)

By analysing the circular economy and the connotation of reverse logistics, the paper suggests the relationships of mutual support, dependent on and promote each other between circular economy and reverse logistcs. And it pointed out the principles and steps we develop the circular economy in east Hebei province under the environment of reverse logistics. And last we take the circular economy system of Tangshan steel industry as an example to expound.

reverse logistics; circular economy; economy zone of east Hebei province

2010-08-09

張勇（1982-），男，河北唐山人，碩士，唐山師范學院經(jīng)濟管理系講師，研究方向為物流管理。

F120.3

A

1009-9115(2011)06-0101-03