許 剛,王 蕾,鄭紅梅,滿亞杰
(1.河北工業(yè)大學(xué),天津 300401;2.天津商業(yè)大學(xué),天津 300130)
應(yīng)用型本科高校物流管理人才培養(yǎng)對策研究
許 剛1,王 蕾2,鄭紅梅1,滿亞杰1
(1.河北工業(yè)大學(xué),天津 300401;2.天津商業(yè)大學(xué),天津 300130)
通過企業(yè)對應(yīng)用型物流管理人才能力的需求分析,物流管理專業(yè)現(xiàn)有教學(xué)模式分析,提出應(yīng)用型本科高校物流管理人才的培養(yǎng)模式,包括專業(yè)方向設(shè)置,培養(yǎng)目標(biāo)定位,課程體系建設(shè)和實踐環(huán)節(jié)設(shè)計,師資隊伍建設(shè)等部分。
物流管理;應(yīng)用型;培養(yǎng)模式
隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢的日益突出,物流業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)的位置越來越重要。社會經(jīng)濟(jì)對高層次物流人才的需求急劇增加,因此,中國教育部在2001年和2002年相繼批準(zhǔn)增設(shè)了物流管理和物流工程專業(yè)。在此背景下,全國各高等院校紛紛開設(shè)了物流專業(yè),物流專業(yè)教育發(fā)展也較為迅速,截止到2008年我國已經(jīng)有255所高等院校開設(shè)物流管理專業(yè)。
盡管如此,物流專業(yè)仍然被國家列入了12類緊缺專業(yè)之一,與此同時,國內(nèi)學(xué)者對物流管理人才的培養(yǎng)問題也開展了研究,平海、秦其文、朱長寧等學(xué)者從人才培養(yǎng)的目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置、課程建設(shè)等方面,提出在人才培養(yǎng)方面需要解決的問題。[1,3]董永茂、肖煒華等學(xué)者對物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)體系建設(shè)提出了相關(guān)建議。[4,5]本文就應(yīng)用型物流管理人才技能需求定位、物流管理專業(yè)現(xiàn)有教學(xué)模式分析以及如何創(chuàng)建新的教學(xué)模式等方面進(jìn)行詳細(xì)的分析。
高級物流管理人才要能在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、指揮、協(xié)調(diào)和控制,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合。經(jīng)過對企業(yè)的需求分析,應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才除了要具備通用能力還應(yīng)該具備如下的專業(yè)能力:
第一、具備熟練使用信息系統(tǒng)和專業(yè)軟件的能力。物流信息是物流的一大功能要素,同時物流信息也是現(xiàn)代物流的核心因素。目前,物流信息技術(shù)和信息系統(tǒng)在物流領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用,因此物流人才必須能熟練使用各種文字處理軟件、電子表格軟件、網(wǎng)絡(luò)通訊軟件和數(shù)據(jù)庫軟件等日常工具,也必須能操作BarCode、RFID、GPS、SupplyChain等物流領(lǐng)域中常用的軟件。
第二、具備倉儲運輸調(diào)動等物流方法的能力。綜合性物流企業(yè)所從事的業(yè)務(wù)通常要涉及多種運輸方式和手段,運輸包括海運、空運、鐵路和公路運輸?shù)?。資源配置的實施對任何企業(yè)來講都是一項費時費力的工作,在物流的每個環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)意外情況,這就對物流管理人才提出了更高要求。
第三、具備財務(wù)管理和成本分析的能力。綜合物流業(yè)務(wù)中涉及各種不同的費用,有些是物流企業(yè)內(nèi)部的成本,有些是外部發(fā)生的費用。了解這些費用發(fā)生的原因、種類和數(shù)量是對物流管理人員的基本要求,只有具備項目成本的分析能力,通過細(xì)致的成本核算,才能向決策層或客戶提出有針對性和說服力、易于接受的解決方案。因此物流管理人員應(yīng)該具備一定的財務(wù)管理和成本分析的能力。
第四、具備基本的國際貿(mào)易知識。隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化進(jìn)程的不斷推進(jìn),中國國內(nèi)市場和國外市場進(jìn)一步融合。眾多跨國企業(yè)的采購和營銷方式向即時化、網(wǎng)絡(luò)化、零庫存的方向發(fā)展。而物流過程又是貿(mào)易活動中的貨物交付過程,因此提供綜合性物流服務(wù)的物流企業(yè)就成為了國際供貨商和采購商業(yè)務(wù)往來的重要業(yè)務(wù)樞紐,因此物流服務(wù)人員應(yīng)該具備相應(yīng)的國際采購和國際結(jié)算知識。
第五、熟悉國家關(guān)于物流業(yè)的政策法規(guī)。物流業(yè)務(wù)發(fā)生既受靈活多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,也受相關(guān)國家相關(guān)法規(guī)的制約。物流企業(yè)的運作不單是企業(yè)內(nèi)部的行為,更是涉及多個企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)行為。因此要求物流管理人員必須熟練掌握相關(guān)政策法規(guī),正確履行法律責(zé)任,處理多個企業(yè)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系。
物流管理專業(yè)在我國只有短短20多年的發(fā)展歷史。物流管理專業(yè)是從上世紀(jì)80年代才開始在我國少數(shù)高校設(shè)置,規(guī)模較小,且當(dāng)時的社會重視程度和經(jīng)濟(jì)環(huán)境都對物流管理專業(yè)的發(fā)展有所制約,因此,并沒有形成適合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流人才培養(yǎng)模式。
至于完整的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系的構(gòu)架,是在2001年以后才廣受重視。因此,眾多開設(shè)物流管理專業(yè)的高校仍處于摸索階段,對物流管理專業(yè)教育模式了解不深,對社會、企業(yè)的需求特點研究不足。這些情況造成了畢業(yè)生能力與社會需求的脫節(jié)??傮w來講,現(xiàn)有的物流管理專業(yè)培養(yǎng)模式中存在以下突出問題:
(一)物流管理專業(yè)的定位不準(zhǔn)確
物流是一個跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合性學(xué)科,是一個存在于各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中外延廣闊的學(xué)科?,F(xiàn)代物流不僅僅存在于物流企業(yè)中,還廣泛存在于生產(chǎn)制造業(yè),進(jìn)出口貿(mào)易等領(lǐng)域,而在第三產(chǎn)業(yè)中物流更是無處不在。而大部分高校由于學(xué)校的客觀條件所限,目前沒有明確物流管理專業(yè)下的專業(yè)方向,專業(yè)方向定位不明,這樣使得學(xué)生沒有清晰的職業(yè)規(guī)劃和就業(yè)方向,在未來的求職和就業(yè)的過程中遇到很多困難。專業(yè)方向定位不明也會對教學(xué)工作產(chǎn)生不良影響使得教師沒有準(zhǔn)確的立足點,影響教學(xué)效果和學(xué)生知識水平。
(二)課程體系建設(shè)不完善
目前國內(nèi)大部分高校的物流管理專業(yè)課程以開設(shè)理論課程為主,主要包括現(xiàn)代物流學(xué)、第三方物流、供應(yīng)鏈管理、倉儲與配送管理、采購學(xué)、物流規(guī)劃、貨代報關(guān)等,而對于實踐部分,大部分高校重視不夠,由于物流專業(yè)在我國開設(shè)時間不長,物流管理專業(yè)的課程體系缺乏應(yīng)有的系統(tǒng)性,還沒有形成一套完整的具有中國特色的現(xiàn)代物流理論體系。許多學(xué)校只是在相近專業(yè)如工商管理專業(yè)、交通運輸專業(yè)上增加了一些物流方面的課程就創(chuàng)建了物流管理專業(yè)。這樣的現(xiàn)實造成了物流管理專業(yè)的課程體系建設(shè)不完善。
(三)缺乏對實踐環(huán)節(jié)的重視
物流是一門實踐性非常強的學(xué)科,要求學(xué)生具備很強的動手能力和實踐技能。但是由于物流專業(yè)在我國起步較晚,大部分高校的物流專業(yè)均是以講授理論為主,而對于重要的實踐環(huán)節(jié)來說,大部分高校存在投入不足的情況。缺少必要的校內(nèi)實驗室和校外實踐基地,導(dǎo)致學(xué)生無法做到理論聯(lián)系實際,動手解決問題的能力較差。同時學(xué)生在接受大量理論知識的同時由于缺乏相應(yīng)的實踐,容易使學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)動力和創(chuàng)新精神。特別是在我國參加新經(jīng)濟(jì)的競爭中,迫切需要新興的物流人才,因此傳統(tǒng)的物流課堂教學(xué)模式亟需改進(jìn)。
(四)師資隊伍的業(yè)務(wù)能力不能滿足物流專業(yè)教學(xué)
由于我國物流教育的發(fā)展歷史比較短,我國缺少科班出身的物流專業(yè)教師,具有海外教育和研究背景的人才就更加稀缺。目前在職的物流管理專業(yè)教師大多是從工商管理、工業(yè)工程等其他專業(yè)轉(zhuǎn)行過來,其知識儲備大多來自后期的在職培訓(xùn)和自我充電學(xué)習(xí),并沒有接受過物流管理專業(yè)系統(tǒng)性的專業(yè)教育。再加上教師們大多沒有物流行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗,許多教師在從事物流教學(xué)時,無法做到理論與實踐相結(jié)合,無法滿足物流管理專業(yè)正常教學(xué)需要。
應(yīng)用型本科教育是否真正能夠做到貼近生產(chǎn)服務(wù)第一線的實際要求,關(guān)鍵在于是否建立起符合社會需求的人才培養(yǎng)模式。構(gòu)建人才培養(yǎng)模式中應(yīng)當(dāng)以通識教育為基礎(chǔ),以傳授知識、培養(yǎng)能力和提高素質(zhì)作為構(gòu)建人才培養(yǎng)模式的主線。
(一)建設(shè)一支高水平具有創(chuàng)新能力的師資隊伍
師資隊伍建設(shè)在專業(yè)人才培養(yǎng)模式中始終處于最關(guān)鍵的核心部分。物流管理專業(yè)的教師隊伍應(yīng)該以本專業(yè)未來的發(fā)展規(guī)模為標(biāo)桿,先要保證專業(yè)教師的數(shù)量。應(yīng)用型物流管理人才的培養(yǎng)在很大程度上依賴于專業(yè)教師隊伍是否具備理論和實踐的雙重背景。因此應(yīng)用型大學(xué)應(yīng)該建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理,理論扎實,同時具有較高實踐水平和系統(tǒng)教育背景的教師隊伍。經(jīng)過研究,認(rèn)為具體的解決措施如圖1所示。
(二)準(zhǔn)確定位專業(yè)方向
物流的外延和內(nèi)涵都很廣泛,幾乎涉及到了所有的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,不同的行業(yè)物流有不同的模式和規(guī)范,學(xué)生不可能在4年本科教育中接受所有行業(yè)的物流教育。這就要求學(xué)校要確定自己的專業(yè)培養(yǎng)方向。應(yīng)用型高??梢愿鶕?jù)學(xué)校所處的外部環(huán)境特點和學(xué)校內(nèi)部的學(xué)科優(yōu)勢,根據(jù)學(xué)校的層次和類型進(jìn)行自己的培養(yǎng)定位,創(chuàng)造出學(xué)校的培養(yǎng)特色,比如,地處在天津的地方高校,應(yīng)該在國家大力發(fā)展濱海新區(qū)的政策支持下,結(jié)合天津正逐漸成為北方航運和物流中心的這一區(qū)位優(yōu)勢,按照天津物流業(yè)對人才的需求來確定學(xué)校的專業(yè)培養(yǎng)方向。
圖1 師資隊伍的建設(shè)方法
鑒于物流外延的廣闊性,學(xué)??梢园凑招袠I(yè)來確定物流管理專業(yè)的專業(yè)方向。比如制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理方向、電子商務(wù)物流配送方向、商業(yè)企業(yè)物流管理方向等。準(zhǔn)確的專業(yè)定位可以幫助學(xué)生建立清晰的職業(yè)規(guī)劃,給整個專業(yè)的教學(xué)指明了發(fā)展方向和目標(biāo)。應(yīng)用型大學(xué)物流管理本科專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)必須嚴(yán)格界定。如果其培養(yǎng)目標(biāo)與研究型大學(xué)或高職高專院校重合太多,那么其應(yīng)用型本科特色就無從體現(xiàn)。
(三)優(yōu)化現(xiàn)有課程體系
應(yīng)用型大學(xué)的課程體系建設(shè)應(yīng)該緊緊圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)。目前,一些應(yīng)用型大學(xué)推出“平臺+模塊”的課程體系設(shè)置。即在確定了本校物流管理專業(yè)的研究方向后確定物流專業(yè)的專業(yè)教學(xué)模塊。由于物流業(yè)的發(fā)展十分迅速,學(xué)校可以根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展和外部環(huán)境的變化與時俱進(jìn)地調(diào)整模塊部分的課程設(shè)置。從而使得應(yīng)用型物流管理人才與社會的實際需求更加匹配。它將基礎(chǔ)和通用的知識構(gòu)成通用課程平臺,將不同職業(yè)崗位的需求,組成不同專門化的教學(xué)模塊,以應(yīng)對市場的變化,保持物流專業(yè)的相對穩(wěn)定。隨著物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對人才的需求可增加相應(yīng)的專門化課程模塊?!捌脚_”包括三部分:公共基礎(chǔ)課、管理大類基礎(chǔ)課、物流專業(yè)類基礎(chǔ)課,“模塊”指不同專業(yè)方向的專業(yè)課。
圖2 應(yīng)用型高校課程體系設(shè)置
(四)加強對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重視
物流專業(yè)具有較強的實踐性,應(yīng)用型高校應(yīng)該加強物流管理專業(yè)學(xué)生的實際技術(shù)應(yīng)用能力,避免一味地進(jìn)行理論的灌輸。目前大部分應(yīng)用型高校已經(jīng)達(dá)成共識,應(yīng)用型高校應(yīng)該大力發(fā)展物流管理專業(yè)的實踐環(huán)節(jié),在教學(xué)設(shè)施建設(shè)方面,應(yīng)用型高校應(yīng)該創(chuàng)造條件建立校內(nèi)實驗室。一方面是要完善現(xiàn)代化“多媒體教室”和“第三方物流”模擬實驗室,另一方面還要配備有“自動分揀機”、“條形碼識別機"、"標(biāo)準(zhǔn)化集配車"等專業(yè)設(shè)備的物流管理模擬實驗室,用于物流配送各環(huán)節(jié)的實踐性教學(xué)。同時,還要選擇一些技術(shù)水平高,管理規(guī)范的物流企業(yè)作為校外實習(xí)基地,組織學(xué)生到實際的物流工作崗位實習(xí),使學(xué)生掌握真正的工作技能,為以后的就業(yè)和發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
應(yīng)用型高校物流管理專業(yè)本科的人才培養(yǎng),應(yīng)依據(jù)社會對物流管理專業(yè)畢業(yè)生知識結(jié)構(gòu)和實踐能力需求確定專業(yè)建設(shè)定位,構(gòu)建正確的適合自身發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。應(yīng)用型高校要特別注重應(yīng)用性,貼近生產(chǎn)、管理實踐,同時要高度關(guān)注行業(yè)發(fā)展,努力保持人才培養(yǎng)的適應(yīng)性和前瞻性;要特別注重實踐教學(xué)環(huán)節(jié);努力建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)物流教育需要的師資隊伍。應(yīng)用型高校應(yīng)該充分利用自己的專業(yè)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,合理確定教學(xué)內(nèi)容,協(xié)調(diào)各個實踐環(huán)節(jié),探索出一條適合自己的培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的道路。
[1]平海.應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討 [J].中國市場,2008(15):152-153.
[2]秦其文.論地方應(yīng)用型高校物流管理本科專業(yè)人才創(chuàng)新培養(yǎng)模式 [J].凱里學(xué)院學(xué)報,2008(5):82-85.
[3]朱長寧.應(yīng)用型大學(xué)物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)的幾點思考[J].經(jīng)濟(jì)師,2007(12):134-135.
[4]董永茂.物流管理專業(yè)創(chuàng)新人才校企聯(lián)合培養(yǎng)模式研究與實踐 [J].物流教育,2009(9):263-264.
[5]肖煒華.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的實踐教學(xué)研究 [J].中國校外教育,2009(8):64-65.
Cultivating Applicative Talents of Logistics Management
XU Gang1,WANG Lei2,ZHENG Hong-mei1,MAN Ya-jie1
(1.Hebei University of Technology,Tianjin 300401,China;2.Tianjin University of Commerce,Tianjin 300134, China)
On the basis of analyzing market demand on the qualities of applicative talents of logistics management and the existing teaching mode of logistics management,this paper puts forward the cultivating modes of logistics management talents,including disciplinary orientations,cultivating objectives,curriculum,professional practice session and faculty.
logistics management;applicative;training mode
F127
A
1674-7356(2011)03-0029-04
2011-03-30
許 剛(1980-),浙江寧波人。講師,博士,研究方向:人力資源優(yōu)化與績效開發(fā)。