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      淺析如何加強公路工程的質(zhì)量監(jiān)理

      2011-12-20 03:49:24梅法堅王群彩
      城市建設(shè)理論研究 2011年23期
      關(guān)鍵詞:質(zhì)量監(jiān)理公路工程對策

      梅法堅 王群彩

      摘要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在公路建設(shè)的過程中,公路工程質(zhì)量監(jiān)理,不僅關(guān)系著公路的施工質(zhì)量,同時還關(guān)系著公路今后的使用,因而在整個施工管理中居于核心地位。與此同時,加強公路工程的質(zhì)量監(jiān)理,不僅能從根本上保障公路質(zhì)量,同時還是高等級公路發(fā)展的基本前提。在此,本文針對加強公路工程質(zhì)量監(jiān)理的相關(guān)問題及途徑,做以下論述。

      關(guān)鍵詞:公路工程;質(zhì)量監(jiān)理;對策

      一.公路工程質(zhì)量監(jiān)理的重要性

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及綜合國力的增強,公路建設(shè)不僅推動了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時還促進(jìn)了我國運輸業(yè)的發(fā)展。因而在我國社會發(fā)展中有著極其重要的作用。公路工程質(zhì)量監(jiān)理,則是保障公路順利使用的基本前提,在整個施工過程中有著核心作用,其重要性主要表現(xiàn)在以下三個方面:

      (一)強化了工程項目建設(shè)的質(zhì)量管理

      隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快,公路工程在施工的過程中,由于管理制度的不完善而直接影響公路的施工質(zhì)量。而工程質(zhì)量監(jiān)理的實施,則能從根本上解決這一問題。首先,在公路施工的過程中,工程質(zhì)量監(jiān)理能夠通過科學(xué)、完善的管理方式,對工程項目進(jìn)行管理,使施工隊伍在施工的過程中,能夠按照科學(xué)的工序進(jìn)行施工。其次,監(jiān)理單位通過對工程的質(zhì)量監(jiān)督,能夠及時的發(fā)現(xiàn)施工中存在的不足,從而及時的采取措施。最后,在工程的設(shè)計與施工中,監(jiān)理人員能夠加強兩者間的溝通,避免不必要的施工麻煩。

      (二)促進(jìn)和完善了質(zhì)量保證體系

      監(jiān)理單位可以對設(shè)計單位的質(zhì)量保證體系的各個方面進(jìn)行檢查,這樣可以有效促進(jìn)和完善設(shè)計單位的質(zhì)量保證體系,確保設(shè)計的質(zhì)量。同時,對于施工單位而言,監(jiān)理單位對工程項目施工全過程的各工序、各環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,可以促使施工單位更加自覺地按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求和方案進(jìn)行施工,這樣既有利于保證工程質(zhì)量,也促進(jìn)了施工單位的技術(shù)水平和管理水平。

      (三)創(chuàng)造了良好的合同環(huán)境

      質(zhì)量保證體系的合同環(huán)境包括監(jiān)理、分包、供貨、外協(xié)等單位。監(jiān)理單位不但要對設(shè)計、施工單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理,還必須對有業(yè)務(wù)關(guān)系單位的工程質(zhì)量活動進(jìn)行必要的監(jiān)理,審查這些單位的質(zhì)量保證體系,并對這些單位的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗、認(rèn)證、驗收等一系列把關(guān)活動。這樣才能對工程項目建設(shè)實行全面的有效的質(zhì)量管理。

      二.公路工程質(zhì)量監(jiān)理的具體對策

      在公路項目建設(shè)的過程中,工程質(zhì)量監(jiān)理不僅關(guān)系著公路的整體質(zhì)量建設(shè),同時還關(guān)系著施工企業(yè)今后的發(fā)展及市場競爭的提高。而在其監(jiān)理的過程中,主要包括以下幾個方面:

      (一)監(jiān)理工程師參入可行性決策階段的工作

      在當(dāng)前公路工程質(zhì)量監(jiān)理的過程中,工程監(jiān)理師應(yīng)在公路項目設(shè)計的過程中,及時的與設(shè)計人員取得溝通,以便能夠充分的了解設(shè)計人員的設(shè)計意圖。以便在施工監(jiān)理的過程中,能夠有效的避免因設(shè)計失誤而引起的重復(fù)建設(shè),從而有效避免了資源浪費的現(xiàn)象。

      (二)設(shè)計階段的質(zhì)量控制

      工程項目的實體質(zhì)量、功能和使用價值都是通過設(shè)計反映出來的,做好設(shè)計過程的質(zhì)量控制也是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。因此,要確保公路建設(shè)質(zhì)量,公路的設(shè)計階段也是需要監(jiān)理的。主要通過以下方法來進(jìn)行 :

      1.審查設(shè)計單位資質(zhì)和質(zhì)量保證文件;

      2.審查設(shè)計過程有關(guān)保證質(zhì)量的資料是否完整、合理;

      3.審查設(shè)備技術(shù)規(guī)定對質(zhì)量控制條件是否提出了明確的要求;

      4.確定實施質(zhì)量控制的具體計劃;

      5.監(jiān)理工程師有權(quán)對施工圖進(jìn)行審核,并就其中存在的質(zhì)量或使用功能缺陷等問題提出質(zhì)疑, 要求有關(guān)單位作出修正。

      (三)施工招標(biāo)與準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

      施工隊伍的優(yōu)劣,不僅關(guān)系著工程質(zhì)量監(jiān)理的進(jìn)行,同時還直接關(guān)系著公路的施工質(zhì)量,因而在工程項目總體質(zhì)量中有著極其重要的作用。由此,就需要監(jiān)理工程師在監(jiān)理的過程中,能夠充分的重視工程的招標(biāo)工作,同時能夠積極的參與到招標(biāo)工作中。而在其參與招標(biāo)的過程中,首先,應(yīng)對施工招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)的審查,能及時的分辨出文件是否將工程質(zhì)量及設(shè)備質(zhì)量納入其中,其次,在招標(biāo)的過程中,監(jiān)理人員還應(yīng)對承建單位的技術(shù)設(shè)備以及管理規(guī)定進(jìn)行審查,以便承建單位能夠從根本上符合工程的質(zhì)量要求。最后,工程監(jiān)理人員還依據(jù)工程圖紙、技術(shù)規(guī)定以及材料的具體要求,親自到材料制造廠進(jìn)行檢查,并以此確保施工材料的合格性。

      (四)施工階段的質(zhì)量控制

      在公路施工的整體控制中,施工階段的質(zhì)量控制是整個工程施工控制的核心部位,因而在公路整體質(zhì)量控制中有著極其重要的作用。而在施工階段的質(zhì)量控制中,主要包括以下幾個方面:

      1.對施工人員的質(zhì)量控制

      施工人員是公路工程的主要操控者,對工程的質(zhì)量有著直接影響。因而就需要監(jiān)理人員能夠準(zhǔn)確的掌握工程施工人員的具體狀況,同時能夠根據(jù)施工人員自身的優(yōu)勢來安排工序及流程,同時結(jié)合著施工人員的具體狀況,提出相應(yīng)的要求。此外,在對施工人員進(jìn)行質(zhì)量控制時,監(jiān)理人員還應(yīng)在原有的基礎(chǔ)上,通過相應(yīng)的途徑調(diào)動施工人員的工作積極性,以便工程的能順利的施工。

      2.對工程材料的質(zhì)量控制

      在工程材料質(zhì)量控制中,主要包括三個方面的內(nèi)容:首先,監(jiān)理人員應(yīng)對材料的出廠證明以及質(zhì)量保證書進(jìn)行仔細(xì)的審核,以確保材料的質(zhì)量。其次,在大量預(yù)定材料之前,監(jiān)理人員應(yīng)對材料樣品進(jìn)行試用,合格時后再大量預(yù)定。最后,在工程材料的管理中,監(jiān)理人員應(yīng)仔細(xì)的檢查相關(guān)管理制度及管理人員的工作,以便材料得到有效的管理。

      3.對所用施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制

      在施工機械設(shè)備質(zhì)量控制中,首先,針對大型的施工設(shè)備,監(jiān)理人員應(yīng)對其功能進(jìn)行仔細(xì)的檢查,以確保設(shè)備的正常使用。其次,對操作人員的審查,以確保專業(yè)人士對機械的操作。最后,監(jiān)理人員還應(yīng)對大型機械設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行檢驗,同時能夠仔細(xì)的研究其保質(zhì)期及索賠規(guī)定,以便機械順利的使用。

      4.對生產(chǎn)、勞動、管理環(huán)境的質(zhì)量控制

      環(huán)境包括自然環(huán)境、管理環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境,對工程質(zhì)量能造成不可低估的影響。自然環(huán)境工程指地質(zhì)、水文、氣象、地形等,管理環(huán)境指組織管理體系,生產(chǎn)環(huán)境指施工現(xiàn)場布置、安全防護(hù)設(shè)施等。因此,監(jiān)理工程師要高度重視環(huán)境因素,進(jìn)行有效控制。而在其對環(huán)境進(jìn)行質(zhì)量控制的過程中,首先,應(yīng)在項目施工前,對公路周邊的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)的探測,以便在施工時能夠做好準(zhǔn)備措施。其次,在施工的過程中,施工隊伍還應(yīng)按照項目的質(zhì)量要求,設(shè)置出完整的工程質(zhì)量保證體系,以便為工程的順利使用奠定基礎(chǔ)。

      總結(jié):

      綜上所述,公路工程質(zhì)量監(jiān)理,不僅關(guān)系著公路的施工質(zhì)量,同時還關(guān)系著公路今后的投入使用,因而在整個社會發(fā)展中有著極其重要的作用。與此同時,針對不同地區(qū)、不同環(huán)境以及不同質(zhì)量的公路,都需要與之相匹配的質(zhì)量監(jiān)理。由此就需要在公路工程施工的過程中,相關(guān)部門能加強公路工程的質(zhì)量監(jiān)理,在保證公路順利施工的同時,也能為其施工質(zhì)量提供相應(yīng)的保障。

      參考文獻(xiàn):

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      [2]韋朗,馮祖義.公路工程質(zhì)量控制監(jiān)理應(yīng)用探討[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010,(06).

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      [5]孫瑞猛,高紅賓.當(dāng)前公路工程施工監(jiān)理的主要問題及對策[J].山西建筑, 2008,(13).

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