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      怎樣提高市政道路工程質(zhì)量初探

      2011-12-20 03:49:24謝文天
      城市建設(shè)理論研究 2011年23期
      關(guān)鍵詞:市政道路工程措施質(zhì)量

      謝文天

      關(guān)鍵詞:市政道路工程;質(zhì)量;措施

      摘要:市政道路工程是城市建設(shè)工作的一個重要組成部分,是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程,因此,道路工程施工質(zhì)量,直接影響城市的各項經(jīng)濟建設(shè)。本文從三個方面對提高市政道路工程質(zhì)量進行了探討,提出了一些思考和建議。

      市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。暢通的道路,快捷的交通,作為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及人氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長,地下管線交錯復(fù)雜,而工期要求緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因索影響,施工難度大,質(zhì)量難以控制。工程質(zhì)量是在工程實施過程中形成的,任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。所以,要在施工生產(chǎn)全過程中下功夫,把功夫用在平時,用在日常質(zhì)量管理中。本文就如何提高市政道路工程質(zhì)量提出以下三方面的主要對策和措施。

      一、在材料檢查中所采取的措施

      市政道路工程的質(zhì)量,與使用的材料密切相關(guān),材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量對道路工程質(zhì)量起著決定性作用,是保證施工質(zhì)量的第一道關(guān)口。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護和暢通,為最大限度降低環(huán)境對工程質(zhì)量的不利影響,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。構(gòu)造物不僅要承受較大的荷載,而且常年暴露在大氣環(huán)境下,經(jīng)受各種環(huán)境復(fù)雜變化的影響,對其使用的原材料,應(yīng)給予充分的重視。

      項目質(zhì)量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管,貫穿于工程建設(shè)的全過程。在施工過程中道路工程材料來源渠道往往變化較大,種類復(fù)雜,特別是砂、石的來源變化頻繁。所有材料在工程驗收之前,監(jiān)管工程師都有權(quán)進行檢查、抽樣測試和復(fù)試,對施工單位自行采購的工程材料(水泥、砂、石集料、鋼筋等),必須提供“三證”并按有關(guān)標準規(guī)定抽樣檢驗,執(zhí)行見證取樣制度,不合格的材料一律不準進入施工現(xiàn)場,應(yīng)給予清退。在工程材料檢查驗收工作中,監(jiān)管工程師要嚴格控制材料的供應(yīng)來源,加強對材料的抽檢工作,以保證進場材料的質(zhì)量,把好原材料、管構(gòu)件質(zhì)量關(guān)。

      二、在現(xiàn)場施工中所采取的措施

      在經(jīng)濟社會,質(zhì)量管理理所當然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴,質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。但如果不分輕重緩急,敲砸成風(fēng),那就應(yīng)該好好深思了。所以,應(yīng)看到問題的另一面,敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒有做好或做過頭了。質(zhì)量管理措施過左不好,過右也不行,我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精,措施一定要合理得當、讓人心服口服。

      質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。現(xiàn)在指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責任狀,光有這些大目標還不夠,還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。 平時嚴格要求項目中所有工程技術(shù)人員,對質(zhì)量問題該說到的必須說到,說到的必須做到,做到的必須記錄在案,形成一種凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣,以良好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目標。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患?,F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對來講還是分家的。

      三、在市政道路工程質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制

      質(zhì)量控制也是建設(shè)工程中最重要的工作,是工程建設(shè)項目控制的中心目標。施工是形成工程建設(shè)項目實體的階段,也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段。所以,施工階段的質(zhì)量控制,是工程建設(shè)項目質(zhì)量控制的重點,也是施工階段要合理完成的重要因素。因此,工程建設(shè)必須依據(jù)國家和政府頒布的有關(guān)標準,規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定,以及工程建設(shè)的有關(guān)合同文件,對工程建設(shè)項目質(zhì)量形成的全過程各個階段,如可行研究、項目決策、工程設(shè)計、工程施工、竣工驗收五個階段中的各環(huán)節(jié)影響工程質(zhì)量的主導(dǎo)因素進行有效地控制,預(yù)防、減少或消除質(zhì)量缺陷,才能滿足使用單位對整個建設(shè)工程質(zhì)量的要求,才能增加施工單位的經(jīng)濟效益。

      市政道路的每道工序完工后,必須由施工單位自檢自查,合格后填寫工序質(zhì)量報驗表,經(jīng)驗收認可方能進入下道工序施工,這是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在。每道工序檢查驗收時,嚴格按照技術(shù)規(guī)范標準進行,該量尺寸的要量尺寸,該檢測試驗數(shù)據(jù)的要檢測試驗數(shù)據(jù),要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時,在把好施工工序施工質(zhì)量關(guān)時要排除外界一切干擾,特別是在工期緊迫的時候,工序質(zhì)量的檢驗更不能放松,把好施工工序、施工質(zhì)量關(guān)。

      總之,市政道路工程項目建設(shè)牽涉到國家和社會方方面面,工程項目質(zhì)量好,就會使國家增強經(jīng)濟實力,也會給人民帶來實惠和利益;質(zhì)量不好,就會帶來大量資源的損失。參與工程建設(shè)各方應(yīng)明確各自的質(zhì)量責任,規(guī)范業(yè)主的某些行為,加強設(shè)計質(zhì)量管理,加強監(jiān)理單位的科學(xué)監(jiān)理,通過科學(xué)管理,使建設(shè)項目科學(xué)決策、精心設(shè)計、精心施工,共同提高市政道路工程的質(zhì)量,保證投資目標的實現(xiàn)。

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