我們平常見到的橋基本上都“長得”大同小異,沒有太大的變化。難道大橋就這么一副面孔嗎?其實(shí)不然。在世界的某些地方就“藏”著另類的大橋,有著別具一格的美景。現(xiàn)在我們就去開開眼。
1 亨德森波浪橋(新加坡)
亨德森波浪橋是新加坡最高的人行天橋,造型別致,橋身猶如波浪,有四個(gè)波峰和三個(gè)波谷,給行人提供了觀景的新高度。其波浪狀的設(shè)計(jì)給人以視覺上的沖擊辦,動感十足。全橋采用無障礙設(shè)置,橋面防滑,沒有階梯,但設(shè)有扶手。
2 穆爾島橋(奧地利)
這座位于穆爾河上的島橋由美國紐約設(shè)計(jì)師Vito Acconci設(shè)計(jì)。巨大的銀色貝殼狀的人工島嶼兩邊各有橋梁連接河岸,人工島嶼內(nèi)設(shè)有日光浴區(qū)、時(shí)尚酒吧、咖啡館和露天表演場,被認(rèn)為是藝術(shù)與建筑、夢幻與現(xiàn)實(shí)融合的經(jīng)典之作,絢麗燦爛。
3 蘭卡威天空之橋(馬來西亞蘭卡威群島)
這座壯美的大橋建成于2004年10月,主體由鋼材料構(gòu)成,橋型呈圓弧狀,可使游客從不同的角度飽覽安達(dá)曼海和泰國塔如濤島的美麗風(fēng)景。這座橋因?yàn)殡x地面高而且很窄,穿越它是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。從而吸引了很多愛好冒險(xiǎn)的游客慕名前來。
4 馬格德堡水橋(德國)
這座長度達(dá)918米的可供船只在其上航行的跨河水道橋于1997年動工,歷時(shí)6年完成,于2003年投入使用。它將東部的馬格德堡附近的米特蘭德運(yùn)河與西部的易北一哈維爾運(yùn)河跨越易北河連接了起來。既有行人行走其上,又有船只從橋面駛過。構(gòu)成了這座橋的奇妙景觀。
5 奧利韋爾橋(巴西)
巴西圣保羅奧利韋爾懸索大橋于2008年5月投入使用,這座橋高138米,是世界首座X型雙道索橋,它的獨(dú)特之處在于兩條呈X型交叉的橋身和一座X型的支撐吊塔。
6 盤浦噴泉大橋(韓國)
韓國首爾的盤浦噴泉大橋橫跨漢江,是當(dāng)?shù)氐闹饕^光景點(diǎn)。2008年大橋擴(kuò)建時(shí),在橋的兩側(cè)安裝了9380個(gè)噴泉口,噴水量達(dá)到每分鐘190噸。夜間,在特別照明設(shè)備的映襯下。大橋兩側(cè)五顏六色的噴泉使人仿佛穿越時(shí)空,步入夢幻國度,美不勝收。
8 巨蟒橋(荷蘭)
位于阿姆斯特丹的這座造型動感十足的紅色橋梁得名的原因一目了然。它建于2001年,橋兩側(cè)有鋁制的海鷗造型裝飾,為阿姆斯特丹增添了別樣風(fēng)情。
8 翻滾橋(英國)
這座神奇的可收縮移動的橋梁位于英國倫敦帕丁頓,由ThomasHeaherwick設(shè)計(jì),橋身長12米,這座橋的特殊之處在于它具有特別的可伸展可收縮的八段結(jié)構(gòu),平時(shí)只是一座普通的鋼結(jié)構(gòu)人行橋,一旦有船只通過河面時(shí),橋身就會自動卷起變成圓環(huán)形,使得船只可以順利通過,設(shè)計(jì)創(chuàng)新大