早上9點我們在奧迪的安排下來到了珠海賽車場，參加奧迪運動車型培訓(xùn)。運動車型培訓(xùn)屬于“奧迪駕控之旅”中在國內(nèi)級別最高的培訓(xùn)項目，同時也是國內(nèi)首次為提高駕駛者的操控技巧而長期設(shè)置的課程，面向社會大眾招募，所使用的車型為奧迪R8超級跑車。培訓(xùn)項目主要是緊急變線、蛇形繞樁及各種彎道的高速駕駛。當(dāng)然，每一次的“奧迪駕控之旅”都會從最基礎(chǔ)的駕駛方式開始講起，包括正確的坐姿、如何使用方向盤、采用合適的力度控制油門及剎車踏板等。
　　奧迪駕控之旅(即ADE Audi DrivingExperience)項目始創(chuàng)于1980年，這一項目將安全駕駛和駕控樂趣完美地帶給每一位奧迪客戶，奧迪駕控之旅于2003年正式進入中國，成為首個進入中國并面向公眾的專業(yè)駕駛培訓(xùn)課程。奧迪駕控之旅的教練員都是專業(yè)車手和優(yōu)秀的試車手，并經(jīng)過ADE德國總部的嚴格培訓(xùn)，憑借他們的專業(yè)指導(dǎo)，以及培訓(xùn)內(nèi)容的專業(yè)性、實用性和豐富性，ADE在國內(nèi)已經(jīng)進行了上百場的培訓(xùn)，所有經(jīng)過ADE培訓(xùn)的學(xué)員結(jié)束后都會獲得ADE頒發(fā)的培訓(xùn)證書。但使用R8作為培訓(xùn)車還是第一次。
　　對于我來說，也是第一次駕駛奧迪R8。R8采用V10中后置發(fā)動機，整體調(diào)校與賽車非常接近，最大功率達到386kW／8700rpm，也是我所駕駛過的動力最強勁的原廠車。因此，心中不免有些忐忑，但當(dāng)實際開始駕駛R8時，卻發(fā)現(xiàn)動力強勁的超跑原來駕駛起來是那么輕松自如。加速雖然強勁，但又不會讓你感覺到暴力。撥片換擋非常敏捷，尤其是全新的碳陶剎車系統(tǒng)，真正做到了收放自如。無論是穿樁練習(xí)還是變線制動，包括賽道高速駕駛，R8絕對不會讓你有絲毫不適，或者說你不會產(chǎn)生很難駕馭的感覺。
　　一天的培訓(xùn)很快就結(jié)束了，在感受R8的同時，再一次強化了運動駕駛的技能，并且讓我知道沒有駕馭不了的車。只要對車輛了解，學(xué)會正確的駕駛方式，動力再強大的車型，想把它開順也不是一件困難的事