正式比賽之前，天色已經(jīng)漸漸轉(zhuǎn)陰，隨時(shí)能在維修區(qū)看到車手們抬頭望天的樣子。他們的心里都有一道選擇題都在換胎與不換之間動(dòng)搖!畢竟雨天還需要雨胎配合才能完全發(fā)揮車手們的技術(shù)，但如果有車手猜錯(cuò)老天的下雨計(jì)劃，那勢(shì)必會(huì)影響比賽成績(jī)。
　　
　　第一回合　楊曦雨中換胎巧奪冠
　　
　　比賽正式開(kāi)始前剛剛下過(guò)了一場(chǎng)小雨，地面處于微濕的狀態(tài)。當(dāng)比賽進(jìn)入第四圈的時(shí)候，鄂爾多斯賽道上空下起了中雨，并有越下越大的趨勢(shì)。賽道開(kāi)始變滑，11號(hào)車手楊曦、6號(hào)車手秦天啟等五位車手先后回到維修區(qū)更換雨胎。
　　更換雨胎是大勢(shì)所趨，換胎后的楊曦圈速比換胎前快上10秒以上，他迅速超越了數(shù)位車手，并在離終點(diǎn)不遠(yuǎn)的最后時(shí)刻超越了崔岳，最終以第一沖過(guò)終點(diǎn)不遠(yuǎn)，獲得冠軍。這是他自參加CFGP中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽2年以來(lái)首次登上冠軍頒獎(jiǎng)臺(tái)。
　　
　　第二回合　萬(wàn)人觀戰(zhàn)　鄭安迪二次退賽
　　
　　鄂爾多斯賽道很快變干，與上午的雨戰(zhàn)不同，賽車場(chǎng)內(nèi)微風(fēng)吹過(guò)，舒適宜人。擁有數(shù)萬(wàn)座椅的觀眾席幾乎坐滿。
　　這場(chǎng)比賽已經(jīng)不存在環(huán)境因素的影響了，賽場(chǎng)內(nèi)的氣氛也愈演愈烈，激戰(zhàn)即將開(kāi)始。
　　比賽的成績(jī)有點(diǎn)兒出人意料，17號(hào)賽車鄭安迪在上午和下午兩回合比賽均遭遇不幸，都是將賽車停到賽道旁邊，退出比賽。尤其第二回合退賽，是被27號(hào)賽車手何子健沖撞所致，這位年僅20歲的小將不無(wú)遺憾地退出比賽。
　　最終，守住了第一位優(yōu)勢(shì)的崔岳，以冠軍之勢(shì)沖線。
　　這場(chǎng)比賽，有歡喜有憂愁，憂愁的例如二次退賽的鄭安迪，因?yàn)橘愜嚤蛔策€要負(fù)責(zé)賠償；歡喜的如崔岳，兩回合比賽分別獲得冠、亞軍的好成績(jī)?；蛘哌€有一些車手，因?yàn)橘愜嚬收?，幾乎?chǎng)場(chǎng)比賽無(wú)成績(jī)，如19號(hào)車手李思辰。賽車手們的世界，個(gè)中滋味只能各自體驗(yàn)