徐祗平 魏肖峰

臨沂市公路局公路養(yǎng)護(hù)中心， 山東 臨沂 276004

微表處夏季施工技術(shù)探索

徐祗平 魏肖峰

臨沂市公路局公路養(yǎng)護(hù)中心， 山東 臨沂 276004

為了解決夏季微表處施工的困難，通過分析微表處夏季施工的特點(diǎn)，對(duì)微表處夏季施工常見問題加以剖析，指出夏季施工注意事項(xiàng)，提出解決問題的辦法。

微表處；瀝青路面養(yǎng)護(hù)；夏季施工特點(diǎn)；常見問題；注意事項(xiàng)和解決辦法

micro-surfacing；aspphaavlt ement maintenance；constructiocn haracteristicins Summer；com mon problems；notes and solutions

引言

微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)在國內(nèi)推廣應(yīng)用已有十幾年了，稀漿封層技術(shù)更有二十幾年的應(yīng)用歷史。臨沂市公路局在過去二十年有過兩次稀漿封層的技術(shù)應(yīng)用經(jīng)歷，直到2009年才開始微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用。在養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的同時(shí)，養(yǎng)護(hù)設(shè)備也發(fā)生了根本性的改變，由國產(chǎn)機(jī)械液壓傳動(dòng)、手工控制操作到今天的進(jìn)口設(shè)備全液壓傳動(dòng)、微電腦控制操作，無論從自動(dòng)化程度還是控制配合比精度都有了明顯的進(jìn)步。臨沂市公路局公路養(yǎng)護(hù)中心通過近兩年的微表處施工積累了一部分較為成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，為新人提供技術(shù)支持與同行進(jìn)行技術(shù)交流是這篇文章的宗旨。

1 微表處夏季施工特點(diǎn)

夏季施工的特點(diǎn)是：環(huán)境溫度高、路面溫度高、材料溫度高、水分蒸發(fā)快。微表處施工通常是將SBR改性乳化瀝青與按照設(shè)計(jì)配合比通過水穩(wěn)拌和站級(jí)配的集料在攤鋪設(shè)備的攪拌鍋內(nèi)充分拌和后均勻攤鋪在瀝青路面上。SBR改性乳化瀝青的組成由改性劑SBR膠乳、乳化劑、基質(zhì)瀝青和水等，經(jīng)過膠體磨研磨在拌和罐內(nèi)充分混合攪拌均勻(至少發(fā)育45min)而成。環(huán)境溫度高、材料溫度高、水分蒸發(fā)快，改性乳化瀝青破乳速度快，就極易出現(xiàn)混合料在攤鋪設(shè)備攪拌鍋中結(jié)塊、不利于出料；路面溫度高、水分蒸發(fā)快，就會(huì)出現(xiàn)混合料在攤鋪槽中破乳結(jié)塊，尤其是直接接觸地面部分過早的破乳結(jié)塊，使攤鋪槽拖走結(jié)塊的料而無法攤鋪。這是初次施工人員手足無措的事情，老施工人員定性為不宜施工的階段。

2 微表處夏季施工常見問題

石料被雨水浸濕后不利于集料輸送、即使關(guān)閉供水系統(tǒng)仍會(huì)引發(fā)施工配合比失調(diào)。拌和料過稀不利于攤鋪路面成型和影響路面平整度，收尾部分存在瀝青乳液較多，接頭部位易出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。

攤鋪槽橡膠刮料板由于氣溫和日照影響過分干燥極易出現(xiàn)攤鋪刮痕，但隨著攤鋪進(jìn)程又逐漸消失，每車次都會(huì)出現(xiàn)一次循環(huán)。

料溫高造成改性乳化瀝青在攪拌鍋內(nèi)破乳；路面溫度高，進(jìn)一步加劇改性乳化瀝青破乳情況，混合料結(jié)塊無法攤鋪。

設(shè)備動(dòng)力系統(tǒng)液壓油溫度高,油液黏度下降,可壓縮性強(qiáng),極易造成動(dòng)力不足、漏油，嚴(yán)重時(shí)影響混合料配合比精度。

對(duì)改性乳化瀝青穩(wěn)定性要求高,為保證開放交通時(shí)間,其固化性能及軟化點(diǎn)要求高,成本上升。

陰雨天或降雨后施工過早，環(huán)境濕度大、路面滲水未完全蒸發(fā)導(dǎo)致混合料與路面之間產(chǎn)生一層水膜，混合料不能與路面有效黏結(jié)、致使攤鋪料脫落。

攤鋪結(jié)束后降雨來臨沖走未破乳的改性乳化瀝青，造成混合料成型及形成強(qiáng)度失敗。

3 微表處夏季施工注意事項(xiàng)和解決辦法

改性乳化瀝青方面要調(diào)整配方減緩破乳的速度，通過循環(huán)冷卻、置于陰涼處等手段降低改性乳化瀝青的初始使用溫度、使其不高于環(huán)境溫度。

集料方面采取搭建涼棚、隔熱覆蓋、通風(fēng)降溫等手段降低使用時(shí)材料溫度。

施工現(xiàn)場路面灑水降溫，對(duì)于易積水的路面應(yīng)清除灑水降溫造成的積水，使路面保持無積水,將路面過高的溫度降下來。在設(shè)備攤鋪前還可以在兩次攤鋪的結(jié)合部位使用噴槍灑水以保護(hù)成品和降低路面溫度，延緩攤鋪槽內(nèi)侍攤鋪料的改性乳化瀝青破乳速度，攤鋪過程中可以利用設(shè)備自帶的噴灑裝置再次將路面降溫。

設(shè)備方面攪拌裝置、攤鋪槽及橡膠刮板每車清理一次，清理干凈的橡膠刮板應(yīng)存放在盛有乳化劑的容器內(nèi)浸泡，攤鋪時(shí)現(xiàn)安裝，保證橡膠刮板濕潤，攤鋪出來的路面質(zhì)量好。

施工配合比方面主要是適量增加水的供應(yīng)量即改變混合料的稠度，確保混合料在拌鍋中不破乳，彌補(bǔ)由于路面溫度過高造成的水分過快蒸發(fā)帶來改性乳化瀝青過快破乳、導(dǎo)致混合料結(jié)塊影響攤鋪。

橫向接縫處應(yīng)盡快處理并保持平穩(wěn)順接。

改性乳化瀝青管道中的過濾網(wǎng)每天應(yīng)清理一次，防止破乳的乳化瀝青黏附堵塞造成改性乳化瀝青供應(yīng)不足出現(xiàn)花料、機(jī)械設(shè)備抖動(dòng)，因?yàn)槲㈦娔X控制的配合比是基于瀝青泵的轉(zhuǎn)速確定的。

陰雨天氣對(duì)石料進(jìn)行防雨覆蓋，避免石料被雨水浸濕，影響使用；及時(shí)調(diào)整配合比中水的供應(yīng)量；盡量避免陰天或雨前、雨后施工。如遇降雨，如降雨前改性乳化瀝青已經(jīng)破乳完畢、路面已經(jīng)基本成型具有一定的強(qiáng)度，在有效封閉交通的情況下，保持封閉交通至天氣好轉(zhuǎn)，直至路面達(dá)到開放交通標(biāo)準(zhǔn)為止。否則應(yīng)視情況補(bǔ)灑改性乳化瀝青或重新攤鋪。降雨后不要急于施工，待原路面滲水基本蒸發(fā)完畢后方可施工。

盡量避免高溫時(shí)段施工，以降低施工成本。

4 結(jié)語

微表處是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的有效手段，對(duì)于恢復(fù)路面抗滑性能、補(bǔ)償路面磨耗、封堵路面滲水、保護(hù)路面和基層非常實(shí)用，可以節(jié)約投資、延長路面使用壽命等。雖然經(jīng)過實(shí)踐積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，但學(xué)無止境。面對(duì)日新月異的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，謹(jǐn)以此文與大家共勉。

[1]中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)[M].北京：人民交通出版社，2004年

[2]中華人民共和國交通部公路科學(xué)研究院.微表處和稀漿封層技術(shù)指南[M].北京：人民交通出版社，2006年

To Explore Micro-surfacing Construction Technology in the Summer

XU Zhiping Wei Xiaofeng
Highway Maintenance Center of Highway Bureau of Linyi City，Shandong Provice 276004，China

In order to solve the difficultieos f the microsurfacing constructioinn summert, hrought he analysis of the characteristicosf micro-surfacing constructioinn summert, he analysis of comm on problemos f micro-surfacincg onstructioinn summepr, ointeod ut that the constructionno tesi n summer, asked the solutions to problems.

U418.6

A

徐祗平（出生年-1966） 男，山東臨沭縣人，工程師，本科，從事路面養(yǎng)護(hù)工程施工和研究。

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.11.054