不要讓“看?！背蔀槌B(tài)——從城市汛期配置移動(dòng)抽水泵車(chē)所想到的

本刊記者 李鴻雁

近來(lái)，“到……去看?！背蔀槭忻裾{(diào)侃城市積水的一句流行語(yǔ)，這其中包含了人們對(duì)城市排水設(shè)施不足的無(wú)奈和無(wú)助。如何改善雨季城市道路積水問(wèn)題，保障人們的出行便利和安全，是擺在每個(gè)城市管理者面前的難題。2012年北京等多個(gè)城市通過(guò)配置移動(dòng)抽水泵車(chē)搶險(xiǎn)單元，及時(shí)處理了城市積水問(wèn)題或做到主動(dòng)預(yù)防，取得較好效果；此舉雖是治標(biāo)不治本的無(wú)奈之舉，但在客觀條件下，也只能如此。

2011年6月以來(lái)，中國(guó)許多城市頻遭強(qiáng)降雨襲擊，其中多個(gè)城市的多處路面和橋涵下分別出現(xiàn)了大面積和較深的積水?！拔夷芟氲阶罾寺氖拢褪窃诒本┖湍阋黄鹂春??！敝袊?guó)網(wǎng)民用改編的流行歌曲，形容2011年6月23日北京暴雨后的場(chǎng)景，這些現(xiàn)象被網(wǎng)友笑侃成“看海”。

2012年6月以來(lái)，我國(guó)多個(gè)城市在多次的暴雨襲擊中，因城市排水系統(tǒng)功能不足，上述景象依舊。到武漢去看海，到南京去看?！絹?lái)越多的城市在2012年的夏天被調(diào)侃。

排水設(shè)施薄弱，引發(fā)城市尷尬調(diào)侃

一句“到……看海”的調(diào)侃，是一種無(wú)奈的冷幽默，表現(xiàn)出市民對(duì)城市積水，道路被淹的無(wú)助和無(wú)奈。這也凸顯了當(dāng)前我國(guó)多數(shù)城市普遍存在的排水設(shè)施薄弱的問(wèn)題。在“看?！卑l(fā)生后，有關(guān)部門(mén)往往都會(huì)強(qiáng)調(diào)“天災(zāi)”的不可抗拒，但是，這樣仍舊無(wú)法阻止人們對(duì)其中“人禍”成分的思考和探究，公眾的質(zhì)疑之聲此起彼伏。

其實(shí)，“看?！辈⒉皇?011年以后才存在的事情。近年來(lái)，隨著極端天氣多發(fā)頻發(fā)，部分城市頻繁遭遇強(qiáng)暴雨襲擊，引發(fā)嚴(yán)重城市內(nèi)澇，可說(shuō)是“逢雨必澇，遇澇則癱”。有關(guān)上海、重慶、南京、武漢、長(zhǎng)沙、西安、杭州等大城市暴雨積澇成災(zāi)的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年對(duì)351個(gè)城市進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研結(jié)果顯示，2008—2010年，全國(guó)62%的城市發(fā)生過(guò)城市內(nèi)澇，內(nèi)澇災(zāi)害超過(guò)3次以上的城市有137個(gè)。發(fā)生內(nèi)澇的城市中，最大積水深度超過(guò)50 cm的占74.6%，積水深度超過(guò)15 cm(可能淹沒(méi)小轎車(chē)排氣管的水深)的多達(dá)90%，發(fā)生內(nèi)澇城市中積水時(shí)間超過(guò)0.5 h的城市占到78.9%，其中57個(gè)城市的最大積水時(shí)間超過(guò)12 h。

據(jù)悉，當(dāng)前我國(guó)多個(gè)城市成為“水城”的癥結(jié)在于城市開(kāi)發(fā)、建設(shè)過(guò)程中缺乏科學(xué)的規(guī)劃，同時(shí)也與當(dāng)前快馬加鞭的城市地面建設(shè)有著直接的關(guān)系。隨著城市數(shù)量增加、范圍擴(kuò)大，城市人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量劇增，“熱島效應(yīng)”也在不斷加劇，城市遭受突發(fā)強(qiáng)暴雨襲擊的頻次顯著增多。加之城市地面硬化及不透水面積逐漸增大，城區(qū)雨水匯集速度加快，地面下滲能力大幅減弱，河道縮窄行洪斷面減小，城市排水系統(tǒng)壓力明顯加大。同時(shí)，由于長(zhǎng)期投入不足，歷史欠賬較多，城市排水管網(wǎng)的建設(shè)明顯滯后于城市化進(jìn)程。

城市下水道被喻為城市地下生命線，其重要性可見(jiàn)一斑，城市排水不暢導(dǎo)致的道路積水和城區(qū)被淹，不僅影響市民出行安全，也會(huì)造成一定的財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)也為城市建設(shè)添上不和諧的一筆。如何在未來(lái)的城市規(guī)劃建設(shè)中將城市排水設(shè)施當(dāng)作重點(diǎn)工作進(jìn)行，切實(shí)抓好排水系統(tǒng)建設(shè)這樣的“非面子工程”，是考驗(yàn)城市管理者的重要問(wèn)題。

移動(dòng)泵車(chē)系統(tǒng)暫解燃眉之急

近期北京頻繁出現(xiàn)的持續(xù)雷雨天氣，對(duì)于2011年汛期曾出現(xiàn)道路積水的西南三環(huán)“老三樣”——蓮花橋、玉泉營(yíng)橋、豐益橋等多處以往經(jīng)常出現(xiàn)積水的地帶，北京排水集團(tuán)防汛人員已經(jīng)未雨綢繆地做好了積水搶險(xiǎn)預(yù)案。

據(jù)北京市排水集團(tuán)介紹，2012年汛期，防汛搶險(xiǎn)人員在以往經(jīng)常出現(xiàn)積水的地區(qū)提前布置，共配置了18組移動(dòng)式抽水泵車(chē)。這些搶險(xiǎn)單元在收到降雨天氣預(yù)警時(shí)，就會(huì)開(kāi)往這些地區(qū)駐守，由此實(shí)現(xiàn)“車(chē)等雨”，以避免因雨中交通擁堵而耽誤搶險(xiǎn)。據(jù)悉，18組移動(dòng)式大型泵車(chē)分別對(duì)應(yīng)包括復(fù)興門(mén)、五路居、西南三環(huán)、東南三環(huán)等18處容易出現(xiàn)積水的地區(qū)，同時(shí)，還將輻射周?chē)?0～45 min交通范圍內(nèi)的橋區(qū)，一旦其他橋區(qū)發(fā)生積水等突發(fā)意外，這些泵車(chē)將馬上前往支援。

日前，本刊記者專(zhuān)程前往西南三環(huán)豐益橋附近，探尋移動(dòng)泵車(chē)搶險(xiǎn)單元。經(jīng)過(guò)一番尋找，最終在北京排水集團(tuán)西南三環(huán)泵站旁邊的一處停車(chē)場(chǎng)內(nèi)找到了排水集團(tuán)防汛搶險(xiǎn)大隊(duì)的一組移動(dòng)抽水泵車(chē)單元。該單元由1輛移動(dòng)電源車(chē)，1輛汽車(chē)起重機(jī)和1輛裝有多種型號(hào)抽水泵的普通貨車(chē)(橘黃色)組成。據(jù)介紹，這樣的移動(dòng)泵車(chē)單元在北京排水集團(tuán)共有4組，是往年采購(gòu)的。2012年排水集團(tuán)又通過(guò)招標(biāo)形式采購(gòu)了10輛南京南汽暢通公路機(jī)械有限公司生產(chǎn)的一體式移動(dòng)泵車(chē)，該車(chē)將泵、電源、隨車(chē)起重機(jī)集于一身，實(shí)現(xiàn)了一車(chē)多用——集約化運(yùn)行。

2010年在京舉行的第14屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)上，本刊記者對(duì)1輛福建僑龍專(zhuān)用汽車(chē)有限公司展出的“龍吸水”3000移動(dòng)泵車(chē)印象深刻，在了解了北京排水集團(tuán)采購(gòu)的一體式移動(dòng)泵車(chē)之際，記者致電建僑龍專(zhuān)用汽車(chē)有限公司公司北京分公司銷(xiāo)售經(jīng)理。據(jù)他介紹，“龍吸水”3000是國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的移動(dòng)式泵車(chē)，該車(chē)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，直接采用底盤(pán)自身動(dòng)力而無(wú)需另外的電源；同時(shí)作業(yè)裝置可選裝，用戶(hù)可根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇合適的角度進(jìn)行作業(yè)。

據(jù)介紹，龍吸水3000于近期銷(xiāo)往西安，并在2012年7月2日西安遭受降雨時(shí)派上了用場(chǎng)。據(jù)《西安晚報(bào)》報(bào)道，“在西安市太華路建材市場(chǎng)門(mén)前，這里的積水最深處達(dá)50 cm，有150 m長(zhǎng)的路段受到影響。市政人員找不到具體位置，隨即使用“龍吸水”在附近的紅旗路一處污水井中開(kāi)始抽水。據(jù)了解，此次共使用‘龍吸水’76 min，抽水1 800 m3，可謂是派上了大用場(chǎng)。而這也是‘龍吸水’在西安第一次正式在搶險(xiǎn)中使用。”之前銷(xiāo)往廈門(mén)的龍吸水3000，也因卓越的性能在廈門(mén)當(dāng)?shù)孛襟w上頻頻亮相。

雖然派駐移動(dòng)抽水泵車(chē)搶險(xiǎn)單元(移動(dòng)抽水泵車(chē))等方式屬于治標(biāo)之舉，不能從根本上改善城市排水設(shè)施薄弱的問(wèn)題；但是，在短期內(nèi)無(wú)法對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行新的改進(jìn)和建設(shè)之時(shí)，這樣的治標(biāo)之舉也未嘗不可。但是，考慮到移動(dòng)抽水泵車(chē)的覆蓋范圍有限，以及采購(gòu)成本等問(wèn)題，移動(dòng)抽水泵車(chē)并不能完全解決城區(qū)積水問(wèn)題。因此，在加大力度采購(gòu)和應(yīng)用先進(jìn)產(chǎn)品，擴(kuò)大搶險(xiǎn)救援范圍的同時(shí)，還需從根本上著手解決城市積水問(wèn)題。在今后的城市規(guī)劃、建設(shè)進(jìn)程中，應(yīng)該吸取“看海”的前車(chē)之鑒，保障排水工程的建設(shè)數(shù)量和質(zhì)量，真正建設(shè)好城市地下生命線。