李健,胡守松,柏曉路,萬志方,丁振
(中南電力設(shè)計(jì)院,武漢市 430071)
緊湊型線路的直線塔由于三相導(dǎo)線均布置在塔窗內(nèi),實(shí)現(xiàn)地線對導(dǎo)線的負(fù)保護(hù)角[1],因此直線塔的防雷電繞擊性能較好。但對于耐張塔,由于需要借助遠(yuǎn)離塔身的繞引跳線實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線的引流接續(xù),使得跳線部分沒有地線保護(hù),是防雷的薄弱環(huán)節(jié)。
在我國早期建設(shè)的500 kV緊湊型線路中[2-4],如昌平—房山500 kV線路、神木—忻州—石家莊500 kV線路,雖然耐張塔外角導(dǎo)線引流線均未采用特殊的防雷措施,但這些線路位于北方地區(qū),雷害不嚴(yán)重,而且耐張塔普遍高度較低、地面傾斜角較小、跳線距離地面較近、地面的屏蔽作用較好,不容易造成繞擊跳線;但在南方地區(qū)建設(shè)的某條500 kV緊湊型線路中,由于線路沿線雷電活動(dòng)較頻繁,因此在耐張塔地線支架外側(cè)增加了跳線架并加掛分支地線,實(shí)現(xiàn)對其下方導(dǎo)線引流線的防雷保護(hù)。但在實(shí)際運(yùn)行中仍然連續(xù)出現(xiàn)2次分支地線從普通地線脫落,落在下方導(dǎo)線上造成永久性單相接地短路故障的發(fā)生。
緊湊型耐張塔分支地線作為一種近年來提出的新技術(shù),國內(nèi)外的相關(guān)研究較少。本文對分支地線進(jìn)行了受力分析,研究了T接金具的選用,提出采用預(yù)絞式T接線夾,優(yōu)化分支地線安裝位置、線長、弧垂等措施來提高線路運(yùn)行的安全性。
發(fā)生故障的原因,主要是由于分支地線弧垂較小、線長較短,在大風(fēng)情況下由于普通地線水平偏移造成分支地線拉緊、張力迅速增大,超過T接金具握力,從而造成分支地線從T接金具中脫落。此外,即使T接金具有足夠的握力,確保分支地線不會(huì)脫落,分支地線的張力將作用在跳線支架上,可能超過跳線支架的縱向強(qiáng)度而破壞跳線支架,給線路安全運(yùn)行帶來風(fēng)險(xiǎn);而分支地線安裝時(shí)線長過長,則導(dǎo)致其弧垂較大,可能造成與下方跳線間隙不夠。
正常運(yùn)行情況下,分支地線應(yīng)保證松弛沒有張力;在大風(fēng)情況下,普通地線發(fā)生偏移可能將分支地線拉緊。拉緊狀態(tài)下分支地線的受力模型[5-7]如圖1所示。
圖1 分支地線受力模型Fig.1Force model of bypass shielding wire
圖1中:β1為內(nèi)角分支地線的和普通地線的夾角;β2為外角分支地線和普通地線夾角;θ1為內(nèi)角分支地線和地線支架的夾角;θ2為外角分支地線和地線支架的夾角;D1為內(nèi)角分支地線起點(diǎn)至普通地線耐張掛點(diǎn)的距離,簡稱分支地線出口長度;D2為外角分支地線起點(diǎn)至普通地線耐張掛點(diǎn)的距離;S為普通地線耐張掛點(diǎn)至分支地線橫擔(dān)掛點(diǎn)的水平距離;W為地線支架寬度;E為地線支架單側(cè)長度;δ為轉(zhuǎn)角度數(shù);T0為普通地線檔中側(cè)張力;T1為普通地線桿塔側(cè)張力;T2為分支地線張力;Fh為普通地線水平荷載。分支地線和普通地線夾角為
根據(jù)圖1,在普通地線最大風(fēng)偏導(dǎo)致分支地線拉緊時(shí)有
根據(jù)以上分析,計(jì)算得到分支地線拉緊時(shí)的張力如表1所示。
從表1可以看出,在普通地線風(fēng)偏導(dǎo)致分支地線拉緊的情況下,分支地線張力會(huì)迅速增大至2~9 kN。內(nèi)角分支地線張力比外角大,隨著轉(zhuǎn)角度數(shù)的增加,內(nèi)角側(cè)分支地線的張力也明顯增加,因此應(yīng)選用滿足強(qiáng)度要求的T接金具,并且在分支地線安裝時(shí),應(yīng)盡量通過線長補(bǔ)償普通地線偏移造成的分支地線檔距增加,盡量避免分支地線拉緊。
根據(jù)對分支地線脫落事故的分析,分支地線與普通地線采用并溝線夾連接,用螺栓固定。從以上受力分析中可以看出,分支地線上實(shí)際存在一定順線張力,并且溝線夾握力較小,應(yīng)采用耐張型式的T接金具。為避免分支地線從T接金具中脫落,可采用預(yù)絞式T型線夾,如圖2所示。
圖2 預(yù)絞式T接金具Fig.2Performed helical T-connection fittings
預(yù)絞式金具[8-9]沒有任何螺栓作用在導(dǎo)線上,減小了金具對導(dǎo)線的靜態(tài)壓應(yīng)力,同時(shí)預(yù)絞式線夾具有相對較長的預(yù)成形螺旋線條,可將導(dǎo)線的靜態(tài)壓應(yīng)力均勻地分散到較大的區(qū)域內(nèi)。另外預(yù)絞式金具纏繞在導(dǎo)線上增強(qiáng)了導(dǎo)線與金具相接觸區(qū)域的彎曲剛度,削弱了在這些區(qū)域由微風(fēng)振動(dòng)引起的動(dòng)態(tài)彎曲應(yīng)力。
預(yù)絞式T型線夾在制造公差、安裝工藝都滿足要求的情況下,能夠保證普通地線和分支地線的可靠連接。為確保連接的可靠性,要求預(yù)絞式T型線夾握力不小于普通地線拉斷力的25%。此外,分支地線和普通地線之間的夾角為10°~70°,預(yù)絞式T型線夾應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),并適應(yīng)各種夾角,保證受力合理分配。
雖然預(yù)絞式T型線夾防止了分支地線從線夾中脫落,但并未減小普通地線最大風(fēng)偏時(shí)分支地線的張力,反而將其轉(zhuǎn)移到跳線架上,而跳線架的設(shè)計(jì)并未考慮縱向荷載,因此仍然存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
目前國內(nèi)金具廠家生產(chǎn)的T接金具不能從根本上解決風(fēng)偏后分支地線對跳線架的張力問題,但可以研制新的T接金具,采用有彈性伸縮的T接金具連接分支地線與普通地線,卸載風(fēng)偏引起的張力。
分支地線的安裝,主要是確定分支地線的線長、弧垂及安裝位置。為避免風(fēng)偏時(shí)發(fā)生分支地線脫落,需要保證分支地線檔內(nèi)具有足夠的線長,以補(bǔ)償普通地線最大風(fēng)偏產(chǎn)生的偏移量,從而確保普通地線最大風(fēng)偏情況下分支地線仍處于松弛狀態(tài)。為簡化計(jì)算,可忽略分支地線應(yīng)力變化對線長的影響[10]。
分支地線的弧垂主要受間隙控制,緊湊型耐張塔內(nèi)角上相導(dǎo)線引流線為向上繞跳,需要校驗(yàn)內(nèi)角分支地線對其下方導(dǎo)線引流線的相—地間隙[11],如圖3所示。
圖3 分支地線與導(dǎo)線引流線Fig.3Bypass shielding wire and Wire drainage line
分支地線的安裝出口位置原則上以內(nèi)角上相跳線出口位置為準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)對其下方跳線的雷電屏蔽作用,出口長度與耐張串長度相當(dāng)。分支地線的弧垂可以通過線長和張力的調(diào)整來實(shí)現(xiàn),當(dāng)無法用張力來控制弧垂,以滿足對導(dǎo)線引流線的間隙要求時(shí),可減少分支地線出口長度,從而縮短其檔距線長,控制弧垂。出口長度一般取為10 m,最小取為6 m,但減小出口長度的調(diào)整效果有限,對于減小出口長度仍不能滿足要求的情況,可采用避雷側(cè)針等特殊防雷措施取消分支地線。
小灣—楚雄500 kV I回線路工程為緊湊型線路,設(shè)計(jì)施工圖時(shí)考慮了以上各因素,分支地線安裝情況見表2。該線路投運(yùn)至今已2年,未發(fā)生分支地線脫落事故。
表2 分支地線安裝Tab.2Installation of bypass shielding wires
(1)500 kV緊湊型線路耐張塔內(nèi)角上相導(dǎo)線引流線是防雷的薄弱點(diǎn),加裝跳線架及分支地線對于改善防雷性能具有一定作用。
(2)分支地線弧垂較小、線長較短,在大風(fēng)情況下,由于普通地線水平偏移造成分支地線拉緊、張力迅速增大,超過T接金具握力時(shí)就容易造成分支地線脫落。
(3)選用預(yù)絞式T型線夾可以防止分支地線脫落,但不能從根本上解決分支地線的安裝問題,需要研制新的T接金具。
(4)給出了分支地線安裝的計(jì)算方法和力學(xué)、電氣方面的邊界條件,對于間隙校核不滿足要求的,可通過調(diào)整分支地線出口長度和采用避雷針等特殊防雷措施來保證間隙要求。
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(編輯:張磊)